Subaru WRX STI 2015 стала чемпионом острова Мэн

[SELDOM 176]

Британский раллист Марк Хиггинс вновь бьет рекорды

Обновленный Subaru WRX STI 2015 модельного года установил новый рекорд круга на легендарной трассе ежегодно принимающую мотоциклетные гонки Isle Of Man TT Course, длина которой составляет 59,5 км. За рулем WRX STI находился британский раллийный пилот Марк Хиггинс.

Он прошел круг со средней скоростью 187,44 км/ч за 19 минут и 26 секунд, побив тем самым собственный рекорд трехлетней давности, когда он проехал тот же круг на Subaru WRX STI. 2010 года со средней скоростью, равной 185,65 км/ч, за 19 минут и 56.7 секунды.

Марк Хиггинс прокомментировал свой рекорд: «Я очень рад, что в моем списке появился новый рекорд. Ходовая часть этой машины гораздо лучше, что позволило мне улучшить время на каждом отрезке маршрута. Я потерял время лишь на втором отрезке круга, где мне не удалось торможение на повороте. Я чувствую, что мы определенно могли бы сделать это лучше».

Subaru WRX STI является стоковой версией модели 2015 года, за исключением каркаса безопасности, установленного в соответствии с требованиями Международной автомобильной федерации (FIA), гоночных кресел и электрики, модифицированных пружин и амортизаторов, предназначенных для длительных заездов на высоких скоростях, а также системы пожаротушения. Автомобиль был оснащен шинами Dunlop Direzza и новой выхлопной системой. Кроме того, из него удалили электронный ограничитель скорости.

Видео: заезда http://www.stuff.co....e-of-Man-record

Дополнение, полное видео заезда в конце.

Для нового рекорда Хиггинс использовал серийный седан Subaru WRX STI нового поколения, который оснастили каркасом безопасности, гоночными креслами, комплексом пожаротушения, а также доработанными амортизаторами и пружинами. По просьбе организаторов заезда, работу выпускной системы WRX STI сделали максимально громкой, чтобы добавить мероприятию зрелищности.

Гоночная трасса Isle of Man Tourist Trophy традиционно является маршрутом для мотоциклетных гонок, но заезды в этом месте доступны и для автомобилей. До Хиггинса «четырехколесный» рекорд сложной для преодоления трассы принадлежал пилоту Тони Понду, который в 1990 году преодолел 59,5-километровый маршрут за 22 минуты и 9,1 секунды. Гонщик находился за рулем хэтчбека Rover 827 Vitesse.

Отметим, что Isle of Man Tourist Trophy является одним из самых опасных автоспортивных маршрутов в мире — только в официальных заездах в период с 1907 по 2009 годы на трассе погибли 242 гонщика. В текущем 2014 году на трассе уже разбились двое мотоциклистов.

Полное видео заезда: https://www.youtube....gmbQ8KxM4#t=213

Источник: http://www.jcnews.ru/

http://www.Drom.ru

Нажмите здесь для просмотра статьи

[AUS 816]

хорошая новость! subaru возвращается в большой спорт и это радует! :roll:

[SELDOM 176]

subaru меняет гравий на кольцо.

ещё одна ссылка http://news.drom.ru/subaru-impreza-wrx-sti-12322.html

[SELDOM 176]

столь долгожданный отчёт о прошедших мероприятиях в японии

дрифт, time attack, фристайл в японии: гипербитва непростых машин на треке цукуба фото и видео репортаж.........ну очень интересно!!!

если бы на свете существовало одно единственное место, где вам хотелось бы оказаться, будь вы поклонником subaru, mitsubishi или suzuki, то это только трек tsukuba circuit. а все потому, что 12 апреля это место чуть севернее токио стало домом для всего тюнингового и безумного от самых именитых ателье. и как же называется это событие? hyperbattle, организуемое журналом hyperrev...........http://info.drom.ru/misc/12369/

[SELDOM 176]

ранее сообщалось, что subaru совместно с sti готовит модель legacy b4 для выступления на трековых гонках super gt. у журналистов издания best car несколько другое мнение на этот счет: по их сведениям, subaru лишь окажет официальную техническую поддержку команде r&d sport.

доработанный для трека автомобиль gt300 r&d sport subaru legacy b4 должен дебютировать на 6 раунде чемпионата super gt, который пройдет 22-23 августа на трассе suzuka. пока о машине известно лишь то, что привод у нее останется 4wd, а экстерьер будет выполнен в белом цвете с традиционной для r&d sport раскраской.

[SELDOM 176]

subaru legacy b4 gt300 не смогла принять участие в трековых гонках. :'>

22-23 августа на территории японского кольца suzuka проходили трековые гонки автомобилей класса super gt.

специально к участию в этих популярных соревнованиях специалисты мастерской r&d sport готовили новое поколение subaru legacy. однако к явному неудовольствию сотен поклонников марки subaru, которые приехали специально, чтобы посмотреть на долгожданный дебют, машина осталась в боксах. из-за проблем с приводом subaru legacy b4 gt300 так и не была допущена до гонки в субботу. механики трудились весь день и всю ночь, но даже в воскресенье машина все еще была не готова.

директор мастерской r&d sports господин мотодзима синдзи сказал, что к следующему этапу super gt, который пройдет 12-13 сентября на кольце fuji, машину все-таки подготовят.

subaru legacy b4 gt300 принимает участие во втором дивизионе соревнований super gt, в который допускаются машины с мощностью двигателя до 300 л.с.

[SELDOM 176]

;).gif' class='bbc_emoticon' alt=':biggrin:' /> subaru возвращается в ралли .gif' class='bbc_emoticon' alt=':drive:' />

речь, правда, не о чемпионате wrc, где марка получила признание и известность, а о набирающем силу чемпионате irc, имеющем не столь давнюю историю, но большие, по мнению fuji heavy, перспективы.

автомобиль subaru impreza wrx sti после годичного отсутствия в чемпионатах по ралли мирового уровня fuji heavy принимает решение о возвращении на сцену. в качестве таковой, однако, выбран не чемпионат wrc, проводимый fia, а относительно молодой чемпионат irc (intercontinental rally challenge), учредителем и организатором которого выступает один из крупнейших в европе телевизионных каналов eurosport.

стоит оговориться, что фирменную заводскую команду subaru поклонники марки не увидят. японская компания будет поставлять специально подготовленные для ралли impreza wrx sti независимым командам и индивидуальным гонщикам. при этом система подсчета очков в чемпионате irc такова, что попадание в зачетную зону на автомобиле определенной марки, прибавляет заработанные очки автопроизводителю, который принимает участие в своеобразном «кубке конструкторов». таким образом, для победы в данном кубке не обязательно иметь собственную фирменную команду – достаточно лишь поставлять подготовленные на фирменном уровне автомобили. чтобы заработанные очки пошли в зачет, нужна официальная регистрация автопроизводителя, что и сделает fuji heavy в сезоне 2010 года. до сего момента автомобили subaru уже участвовали в irc, причем довольно успешно, но набранные на автомобилях марки очки не шли в копилку fuji heavy.

помимо subaru официально зарегистрированными марками-участниками являются fiat/abarth, honda, mitsubishi, peugeot, proton, skoda и volkswagen. японская компания надеется, что широкое освещение этапов irc и множество тематических программ на канале eurosport помогут продвижению марки на европейском рынке и за его пределами.

[NOS 14]

+1 :biggrin:

[SapSet 0]

субару это машина!!!!!!!!!!!

:biggrin:

[Rashpel 1]

если прогнозы сбудутся, то с 1 января болеем за форек на дакаре...

обидно, что планируется выставлять только одну машину...

в подклассе сильные противники, фв туалет, митсубы с прототипом, и еще всякие типа бмв х5, плюс куча самостоятельных пилотов....

так же обещан дебют 200-го крузака...

[SELDOM 176]

пастрана установил рекорд мира по прыжкам на ралийном автомобиле

феноменальный трэвис пастрана в последние часы ушедшего 2009 года установил свой новый мировой рекорд - прыжок на раллийной машине на 82 метра. это произошло в лонг-бич во время традиционного новогоднего шоу «red bull: new year. no limits». ровно в 21:00 по местному времени четырехкратный чемпион сша по ралли и девятикратный чемпион x-games по фристайл-мотокроссу разогнал свою subara impreza sti до 150 км в час по пирсу pine avenue pier и перелетел с пристани на грузовую платформу у другого берега гавани rainbow harbour. есть новый мировой рекорд по прыжкам на автомобилях. старый рекорд побит сразу на 30 метров!

помимо миллионов телезрителей, следивших за трансляцией спортивного шоу, непосредственными свидетелями рекордного прыжка стали 75 тысяч зрителей собравшихся на берегах rainbow harbour.

«в течение всего дня я слишком нервничал, но когда сел в машину сразу успокоился, - признался пастрана после прыжка. - в любом случае это было гораздо веселее многочисленных тренировок».

напомним, что трэвис пастрана - легенда мирового экстрима, мото и автоспорта. он был первым кто сделал двойное сальто на мотоцикле, два года назад он прыгнул без парашюта с самолета. а теперь стал рекордсменом по прыжкам на автомобиле.

[SELDOM 176]

новая subaru impreza n2010 от prodrive

японский автопроизводитель subaru и компания prodrive объявили о выходе нового subaru impreza n2010 - последней спецификации для fia в группе n.

impreza n2010 обладает большими возможностями: рестриктор турбонаддува был увеличен с 32 до 33 мм. нововведение было внесено на рассмотрение в fia, чтобы определить производительность автомобиля и его соответствие группе n. за счет увеличения размера рестриктора лишь на 1 см, а также доработка топливных форсунок, subaru добилась увеличения мощности автомобиля на 20 л.с. и, что не менее важно, повышает крутящий момент.

улучшение характеристик двигателя было подкреплено модернизацией динамических свойств автомобиля. усиленная подвеска и амортизаторы ohlins сделали автомобиль n2010 гораздо более конкурентоспособным. subaru impreza и раньше могла посоревноваться с super 2000, но лишь в гонках по гравию. модификация subaru impreza n2010 может стать опасным соперником super 2000 и на асфальте. кроме того, n2010 имеет более низкие эксплуатационные расходы и стоимость в два раза ниже.

цены на impreza n2010 начинаются от 120 000 фунтов. prodrive впервые предоставила вариант покупки автомобиля в рассрочку. в течение двух лет subaru impreza n2010 будет сдаваться в аренду с последующим выкупом автомобиля по окончанию срока аренды.

[СЕРЕГА_УЗБЕК 22]

а что за зверь такой?-"рестриктор "?

[SELDOM 176]

а что за зверь такой?-"рестриктор "?

рестриктор, или воздушный рестриктор - деталь, ограничивающая доступ воздуха в воздухозаборник используется для уменьшения мощности дрыгателя!

[СЕРЕГА_УЗБЕК 22]

рестриктор, или воздушный рестриктор - деталь, ограничивающая доступ воздуха в воздухозаборник используется для уменьшения мощности дрыгателя!

т.е. когда не нужна мощность,двигатель работает в режиме экономии топлива?

[SELDOM 176]

по регламенту fia в группе n действуют ограничения по мощности двигателя поэтому устанавливают рестриктор чтобы не переделывать сам движок

здесь почитай http://www.urt.su/index.php?option=com_content&view=article&id=2586%3a2009-11-18-16-48-01

http://ru.wikipedia.org/wiki/%d0%a0%d0%b5%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b8%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80

[Drauk 0]

если прогнозы сбудутся, то с 1 января болеем за форек на дакаре...

обидно, что планируется выставлять только одну машину...

в подклассе сильные противники, фв туалет, митсубы с прототипом, и еще всякие типа бмв х5, плюс куча самостоятельных пилотов....

так же обещан дебют 200-го крузака...

народ, а почему субарики сошли с трассы на 2ом и 3ем этапе? никто не в курсе? чета в нете про это ничего не нашел

[Anton321 16]

форестер для дакара!!!!! вот это тема!!!

http://www.team-alta.info/photos/?album=15&gallery=18

http://forester-moscowclub.ru/showthread.php?t=3496

[SELDOM 176]

subaru поставит cosworth impreza sti cs400 против суперкаров

японский автопроизводитель не побоялся поставить impreza sti против таких мощных конкурентов, как lamborghini lp570-4 performante, ariel atom v8, mclaren mp4-12c и noble m600 на гонке cholmondeley pageant of power, которая пройдет в великобритании с 15 по 17 июля.

управлять автомобилем subaru на крупнейшем в британии празднике скорости и мощности будет бывший британский чемпион ралли, марк хиггинс (mark higgins). по заявлению автопроизводителя, хиггинс постарается не только выиграть гонку, но и побить время 62,68 секунды, за которые lamborghini gallardo superleggera lp570-4 в прошлом году проехала двухкилометровую дистанцию.

директор по маркетингу subaru в великобритании кеньон нидс (kenyon neads) сообщил: «гонка cholmondeley pageant of power является идеальной платформой для нас, чтобы продемонстрировать совместные усилия двух громких имен в автомобильной производительности - subaru и cosworth. побить элитные суперкары будет очень сложно, но мы не сомневаемся в cosworth impreza sti cs400.

автомобиль subaru cosworth impreza sti cs400 был выпущен ограниченной серией летом прошлого года. он оснащен модифицированным 2,5-литровым турбированный четырехцилиндровым оппозитным двигателем, выдающим 400 л.с. автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,7-секунды, что на 1,5 секунды быстрее, чем стандартный wrx sti с 300 л.с. помимо двигателя, cs400 получил заниженную подвеску, более мощные тормоза, 18-дюймовые легкосплавные диски и незначительные аэродинамические улучшения

[El Diablo 250]

надо поглядеть как импреза уделает спорткары

[SELDOM 176]

каждый год на расположенном в ирландском море острове мэн проходит сложная автомобильная гонка. для ее проведения организаторы перекрывают 60 километров дорог общего пользования. именно здесь трехкратный победитель британского чемпионата по ралли марк хиггинс установил новый рекорд трассы, добравшись до финиша всего за 19 минут. средняя скорость, с которой двигалась его impreza, составила 182 км/ч, а максимальная достигла 260 км/ч. при этом он чуть было не разбил машину на скорости порядка 240 километров в час

событие не новое от 20.06.2011г. golem14 уже выкладывал, здесь полная версия

http://www.evo.co.uk/videos/planetevovi ... video.html

[EXPLOit 12]

subaru поставит cosworth impreza sti cs400 против суперкаров

соревнования завершились.

система подсчета баллов немного не понятная, но результат:

cosworth impreza sti cs400 против суперкаров заняла второе место в итоговом зачете, уступила мотоциклу...

ссылка на файл с оффициальными данными, можете сами посмотреть что там да как.

http://www.tsl-timing.com/sprint/2011/112881.pdf

[D1man 10]

каждый год на расположенном в ирландском море острове мэн проходит сложная автомобильная гонка. для ее проведения организаторы перекрывают 60 километров дорог общего пользования. именно здесь трехкратный победитель британского чемпионата по ралли марк хиггинс установил новый рекорд трассы, добравшись до финиша всего за 19 минут. средняя скорость, с которой двигалась его impreza, составила 182 км/ч, а максимальная достигла 260 км/ч. при этом он чуть было не разбил машину на скорости порядка 240 километров в час

событие не новое от 20.06.2011г. golem14 уже выкладывал, здесь полная версия

http://www.evo.co.uk/videos/planetevovi ... video.html

шикарно ездит мужик.. слов нет. молодец.

[GOLEM14 127]

интересный исторический факт

в 1988 году компания субару, вдохновлённая успехами земляков из хонды, решила начать производство двигателей для формулы-1. естественно, оппозитные, причём 12-цилиндровые! в качестве дочернего ателье японцы избрали итальянскую компанию motori moderni, которая в середине 1980-х поставляла тяжёлые и ненадёжные турбо-двигатели команде minardi. глава этого предприятия карло кити давным-давно проектировал технику для самого энцо феррари, но в 1980-х его творческий гений явно буксовал. тем не менее, мотор с индексом «1235» был построен. он оказался широким, не слишком мощным и невероятно тяжёлым. джанкарло минарди после первых же пробных тестов решительно заявил, что на его машинах он стоять не будет. и тут на сцене появился другой итальянец - энцо колони. за столом переговоров он умел творить настоящие чудеса. так случилось и на этот раз. компания fhi объявила о покупке 51% акций команды coloni, сам энцо занял пост вице-босса, но фактически остался руководителем предприятия. ну а его славный коллектив в первый и единственный раз получил статус заводского. всю зиму механики в итальянской перудже пытались впихнуть 60-клапанное детище кити в шасси coloni с3. то, что вышло в итоге, более всего напоминало танк – широкая и низкая машина впервые была полностью собрана лишь за день до начала дебютного этапа сезона-1990 в американском финиксе и – как гласит легенда – обкатана на парковке супермаркета неподалёку. однако пройти в нормальном темпе хоть один быстрый круг единственному пилоту coloni-subaru бертрану гашо так и не удалось, и он оказался за бортом уже после предквалификации в пятницу утром. потом история повторилась снова. и снова. и ещё трижды. причём в лучшие дни машина уступала результатам лидеров по 10-12 секунд! в имоле бельгиец выжал из тяжёлого и практически неуправляемого автомобиля всё, на что был способен, показав в предквалификации пятый результат. но в следующий раунд (квалификация для 30-ти быстрейших пилотов), к сожалению, допускали только четверых лучших из предквалификации. уже в начале лета, видя, как складывается судьба их проекта, в fhi поспешили без лишнего шума передать команду обратно в собственность энцо колони и стремительно ретироваться в сторону первенства wrc. ну а удивительный мотор «1235» так и остался одним из курьёзов формулы-1.

взято от сюда http://ru.wikipedia.org/wiki/subaru

не ругайте если баян 8O

[SELDOM 176]

Subaru BRZ бросит вызов японской серии Super GT

Бренд Subaru уже давно неотделим от автоспорта. Вот почему компания объявила, что один из самых ожидаемых автомобилей компании будет представлен в серии внутреннего чемпионата Японии - Super GT.

До сих пор мы не видели ни одного реального изображения купе BRZ и в этот раз компания не отошла от правил, представив в новости только очередной тизер со схематичным изображением нового автомобиля.

Subaru Tecnica International (STI) предполагает ввести BRZ не в топ-категорию GT500, в которой участвуют такие автомобили, как Lexus LFA, Nissan GT-R и Honda HSV, а в нижний класс GT300. Это означает, что Subaru BRZ, вероятнее всего, заменит имеющийся автомобиль на базе Legacy, который представляет автопроизводителя в настоящий момент. Кроме того, это означает также, что двигатель BRZ будет ограничен 300 л.с., согласно правилам GT.