†Валькирия† 0 Report post Posted December 25, 2008 кто нибудь сталкивался с таким? включаеш поворотник, а он просто зависает.. всмысле горит и не мигает. ни в салоне индикатор, ни лампочки. аварийки ведут себя так же. помогает перезагрузка машины. но хочется вылечить. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
COROLL 0 Report post Posted December 25, 2008 поменяй реле поворотоников Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Slai83 0 Report post Posted February 2, 2009 у мну такая же фигня!! а как по-английски реле повортников? где оно находиться? под капотом? Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
AUS 816 Report post Posted February 3, 2009 кажется оно в салоне - рядом с планкой предохранителей! Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Slai83 0 Report post Posted February 4, 2009 кажется оно в салоне - рядом с планкой предохранителей! у меня пр. эта планка предохранителей около правого колена? там ещё написано fuse... Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
AUS 816 Report post Posted February 4, 2009 да там окола правого колена )) Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Slai83 0 Report post Posted February 4, 2009 да там окола правого колена )) нифига... нет там ничего такого.. либо я не догоняю, либо одно из 2-х.. ))) по сайтам прошвырнулся и ничего вразумительного не нашёл.. блин!! Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
a_askar 0 Report post Posted February 5, 2009 реле на английском вроде relay. есть еще коробка с предохранителями и релюшками под капотом. если верить subaru-faq то реле находится за магнитолой. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
AirKZ 4 Report post Posted February 5, 2009 если при замене лампочки поворота поставить более мощную - будет зависать. если более слабую (или светодиод) будет моргать с бешенной скоростью. мож меняли?. если нет то виновато реле поворота ( под рулем...слышно когда включишь) Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Slai83 0 Report post Posted February 6, 2009 вобщем, поменял я реле поворотов. сам его не нашёл, поехал к знакомым стошникам, там мы втроём разобрали почти всю панель приборов.. ))) и кое как нашли это реле(под рулём, за спидометром в глубине), найти его было пол-проблемы, а вот снять... потратил 1,5 часа времени и 4000 тенге. японцы, однако, криворукие. видимо когда у них реле поворотников ломается, они машину меняют, а не реле... з.ы.: кстати я взял реле на баян ауле, реле от ниссана. оно подходит. цена: 1000 тг. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
zirucool 0 Report post Posted December 23, 2009 а кто сталкивался с такой проблемой! выезжаю я утром как обычно со двора все ок поворотники работают, разворачиваюсь на разрыве включаю аварийку чтобы сказать "спасибо" что пропустил, аварийка работает отлично, а потом при перестроение замечаю такую фишку что габарит та не работает не вправо, не влево я припарковался включил аварийку, потом выключил ее и поворотники заработали. что это может быть? Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Mr_fedor 162 Report post Posted January 13, 2010 на каждой японской машине реле стоит в разных местах, даже у одной и той же модели годом раньше может стоять в другом месте !!! Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Женя74 10 Report post Posted November 5, 2010 есть проблема! утром (когда холодно) не работает поворотники, потом постепенно начинают работать (1 раз моргнет, потом 3-4, потом дольше, а потом нормально работает). может релюха гонит? Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Mr_fedor 162 Report post Posted November 6, 2010 есть проблема! утром (когда холодно) не работает поворотники, потом постепенно начинают работать (1 раз моргнет, потом 3-4, потом дольше, а потом нормально работает). может релюха гонит? скорей всего релюха, если б в вертолете было дело, то он либо работал либо не работал безразнеци холодно не холодно!!! Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
timur.ns 50 Report post Posted August 31, 2012 такая же фигня вылезла. поворотники не мигают. иногда нормально иногда виснут. так понял реле. кто подскажет в черте города можно найти? базары отпадают т.к. уезжать на вых. надо. как то говорили про некий тулпар, в районе саяхата вроде, там можно найти? Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
D-dobrjy 44 Report post Posted August 31, 2012 такая же фигня вылезла. поворотники не мигают. иногда нормально иногда виснут. так понял реле. кто подскажет в черте города можно найти? базары отпадают т.к. уезжать на вых. надо. как то говорили про некий тулпар, в районе саяхата вроде, там можно найти? В самом Тулпаре 18 бутик. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
timur.ns 50 Report post Posted August 31, 2012 вот спасибо! попробую найти точное место нахождение. (просто не разу не был там) Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
timur.ns 50 Report post Posted September 2, 2012 В Тулпар не успел, (до 18 часов работает) но до релюшки добрался. Интересно было знать как выглядит и что с ней случилось. Стоит походу какая то не родная что ли... потому как была примотана изолентой к креплению. Стоит на рулевой колонке. Внешний вид Фишка Дополнительно втыкается какая то фишка с проводом под лампочку (ее нет) Ну и сами внутринности Ну и сама так думаю причина ее отказа Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
AUS 816 Report post Posted September 4, 2012 В пластмассовом кожухе на самой рулевой колонке оно ? Или где ты его нашел ? Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
timur.ns 50 Report post Posted September 4, 2012 (edited) В пластмассовом кожухе на самой рулевой колонке оно ? Или где ты его нашел ? Вот прям вот так, желтая, а сбоку с помощью изоленты прилеплено крепление и этим креплением прикручина к колонке. Ну естественно чтоб добратся, снимается крышка полностью под рулем. Edited September 4, 2012 by timur.ns Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Magellan 108 Report post Posted December 11, 2012 Всем Кто с этим столкнулся,и столкнется..Прежде всего скажу как сказал друг..99 из 100 ето банальный непропай, то есть //Если при вскрытии реле визуальных повреждений нет берем паяльник ,олово и в перед..пропаивать ...Мне и ещё 3 это помогло !!! Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Mitek 484 Report post Posted December 11, 2012 непропай через 10 лет??? Скорее просто от вибрации и от малого количества олова появляются микротрещины в пайке, которые исправляются при помощи паяльника и небольшого количества олова. Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
timur.ns 50 Report post Posted December 11, 2012 Что то тогда не было особо времени для обдумывания у меня, но потом если буду лазить там, думаю надо убрать ее (релюху) с колонки, на более мягкое место :biggrin: Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
Magellan 108 Report post Posted January 16, 2013 (edited) Вот простое решение этой проблемы если реле умерло и нужна срочно недорогая ему замена. Покупаем вот такое реле Далее нужно поменять местами провода на фишке реле поворотов, то есть местами + и - это будут контакты 31 и 49 как они расположены на реле видно на фото ниже желтое реле родное а черное то чем будем менять А провод на контакте 49а оставляем на месте ..Цена вопроса реле 500 т +изолента и 15 минут времени.. Все проверенно на 2 машинах мной лично.. Всем удачи .. Edited January 16, 2013 by Arza Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
timur.ns 50 Report post Posted November 20, 2015 (edited) Опять начались глюки с поворотниками, решил использовать совет с российским. Вот такая релюшка Ну и моя, которую уже пару раз перепаивал Разобрал фишку и перекинул боковые контакты и все. Цена вопроса 500 тнг. Edited November 20, 2015 by timur.ns 1 Go to top Share this post Link to post Share on other sites В
