Братья наши меньшие-УДП

[AUS 816]

[26.06.2008]

о принятии парламентом рк закона «о внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты рк по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения»

о принятии парламентом республики казахстан закона "о внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты республики казахстан по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения"

за последние 10 лет на автодорогах казахстана погибли более 28 тыс. и ранены свыше 162 тыс. человек. количество ежегодно совершаемых дорожно-транспортных происшествий увеличилось на треть (с 11,9 до 16 тысяч), на столько же возросло число раненых, а количество погибших увеличилось в 2 раза.

по оценкам международных экспертов ущерб от дорожно-транспортных происшествий ежегодно в среднем доходит до 2,2% ввп и для казахстана составляет свыше 1,7 млрд. долларов сша.

в этой связи главой государства на заседании совета безопасности, состоявшемся 13 ноября 2006 года, перед правительством, мвд и другими заинтересованными государственными органами были поставлены задачи по повышению уровня защиты населения от дорожно-транспортного травматизма.

в целях реализации поставленной задачи министерством внутренних дел с учетом лучшего международного опыта в этой области был разработан проект закона "о внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты республики казахстан по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения".

23 июня 2008 года закон "о внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты рк по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения" парламентом рк принят и направлен на подпись главе государства.

законом предусмотрено внесение дополнений и изменений в кодекс об административных правонарушениях и закон "о безопасности дорожного движения", в нормах которых заложены современные и эффективные методы административно-правового воздействия на профилактику и снижение уровня аварийности на автотранспорте.

опыт великобритании, германии, швеции, сша и других развитых стран показывает, что ужесточение мер наказания представляется весьма эффективным средством воздействия на участников дорожного движения.

в этой связи, вводится система последовательного ужесточения ответственности за транспортные правонарушения, которая соответствует степени общественной опасности совершенного правонарушения:

- за первое нарушение - штраф;

- за повторное нарушение - штраф и проверка знаний правил дорожного движения;

- за третье нарушение - лишение права управления автотранспортом.

исключаются альтернативные размеры штрафов и вводятся единые сроки лишения права управления автотранспортом.

предусматривается усиление ответственности:

- за не пристегнутый ремень безопасности при движении на транспортном средстве (5 мрп);

- за управление автотранспортом в нетрезвом состоянии:

впервые - лишение права управления сроком на 2 года;

повторно - лишение права управления сроком на 5 лет;

в третий раз - лишение права управления сроком на 10 лет.

- превышение скорости (5, 10, 15 и при повторности 20 мрп);

- нарушение правил проезда перекрестка (5 и при повторности 15 мрп);

- выезд на полосу встречного движения (15 мрп и при повторности лишения специального права)

- нарушение правил остановки и стоянки (5, 6, 7 и при повторности 15 мрп).

впервые за нарушения правил дорожного движения применяется санкция в виде административного ареста:

- за управление транспортными средствами в нетрезвом состоянии лицами, лишенными и неимеющими такого права (10-15 суток);

- за систематическое нарушение пешеходами и иными участниками дорожного движения требований установленных правил (трое суток).

устанавливается ответственность:

-за пользование сотовым телефоном при управлении транспортным средством (5 и при повторности 7 мрп).

-за незаконное установление на транспортном средстве специальных световых и звуковых сигналов, а также световых приборов (от 15 до 2000 мрп в зависимости от субъекта правонарушения). оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами подлежит только автотранспорт службы охраны президента, оперативных служб кнб, мвд, мчс, военной полиции, аварийных служб и службы скорой медицинской помощи.

-за установку и управление транспортным средством с подложными государственными регистрационными номерными знаками (20 мрп или лишение специального права на 6 месяцев).

предусматривается взимание штрафов на месте совершения правонарушения с использованием электронных платежных карточек без ограничения его размера.

кроме того, в закон "о безопасности дорожного движения" вводятся дополнительные основания прекращения действия права на управление транспортным средством. это:

- неоднократная в течение двух месяцев не сдача экзаменов на знание правил дорожного движения;

- ухудшение здоровья водителя.

вводится обязательная проверка знаний правил дорожного движения каждые 10 лет.

вносимые изменения и дополнения в законодательство направлены на принятие эффективных мер по повышению уровня защиты жизни и здоровья граждан от дорожно-транспортных происшествий. с принятием этих мер прогнозируется снижение уровня аварийности на 10-15%.

комитет дорожной полиции мвд республики казахстан

[AUS 816]

всё ребятки - катаемся на ручнике :

[AnitA 0]

:) все правильно! все прекрасно помнят что буквально недавно права продавались пачками, без элементарной явки в гаи, не имея представления о пдд, не говоря уже о мед комиссии. (подружка со срением -7 спокойно получиа права хотя не может рассмотреть красный или зеленый горит свет у светофора...).

и теперь это стихия, с повышенной аварийностью и опасностью на дорогах, с реальной угрозой для жизней участников движения, единственный способ борьбы с которой - это лишение или космические штрафы!

но я думаю в итоге народ начнет бунтовать и требовать видеозапись нарушения! :cry:

[AUS 816]

дополнения в законе увеличивают ответственность водителей и только!

а об ужесточении контроля над инспекторами не предвидится...

кто был в суде тот понимает, что судья плевать хотел на доводы, смотрит в протокол инспектора и влепляет срок! :cry:

[Mitek 484]

но я думаю в итоге народ начнет требовать видеозапись нарушения!

канечно начнет вы не сомневайтесь :)

[AnitA 0]

дополнения в законе увеличивают ответственность водителей и только!

а об ужесточении контроля над инспекторами не предвидится...

кто был в суде тот понимает, что судья плевать хотел на доводы, смотрит в протокол инспектора и влепляет срок!

ха ха ха ха ха

а ты что хотел что б инстпекторов привлекли за колличество проданных прав что ли??

естественно водителей! потому как тменно ты ответственнен за свое поведение на дороге, а не тот дядька что за 100 баксов разрешил тебе кататься!

вы видели хоть одно разбирательство, возбужденное против инстпектора гаи, по поводу незаконно полученных прав? :cry:

[El Diablo 250]

по поводу этого

-за незаконное установление на транспортном средстве специальных световых и звуковых сигналов, а также световых приборов (от 15 до 2000 мрп в зависимости от субъекта правонарушения). оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами подлежит только автотранспорт службы охраны президента, оперативных служб кнб, мвд, мчс, военной полиции, аварийных служб и службы скорой медицинской помощи.

а как же инкассаторы?

[Maltese Falcon 1]

по поводу этого

-за незаконное установление на транспортном средстве специальных световых и звуковых сигналов, а также световых приборов (от 15 до 2000 мрп в зависимости от субъекта правонарушения). оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами подлежит только автотранспорт службы охраны президента, оперативных служб кнб, мвд, мчс, военной полиции, аварийных служб и службы скорой медицинской помощи.

а как же инкассаторы?

а они спонсоры выше перечисленных, а вообще братья наши меньшие, менее наглые стали, просто мы оборзели

[AnitA 0]

по поводу этого

-за незаконное установление на транспортном средстве специальных световых и звуковых сигналов, а также световых приборов (от 15 до 2000 мрп в зависимости от субъекта правонарушения). оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами подлежит только автотранспорт службы охраны президента, оперативных служб кнб, мвд, мчс, военной полиции, аварийных служб и службы скорой медицинской помощи.

а как же инкассаторы?

6.1. водители транспортных средств оперативных и специальных служб с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 5 (кроме сигналов регулировщика), 8-18 правил, приложения 1(c 1 - 8 пункт) к правилам при условии обеспечения безопасности движения.

дополнительно к проблесковому маячку синего цвета может быть включен маячок красного цвета.

для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.

этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами оперативных и специальных служб в случаях, установленных настоящим пунктом правил.

6.2. при приближении транспортных средств с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда этих и сопровождаемых ими других транспортных средств.

6.3. приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета, водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.

6.4. водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком оранжевого или желтого цвета при выполнении строительных, ремонтных или уборочных работ на дороге могут отступать от требований дорожных знаков(кроме знаков 2.2,2.4-2.6,3.11-3.14,3.17.2) и разметки, а также пунктов 9.4-9.8 и 16.1 правил при условии обеспечения безопасности движения. водители других транспортных средств не должны препятствовать их работе.

проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения об опасности.

инкассаторские машины оборудованны проблесковыми маячками именно желтого или оранжевого цвета...

[El Diablo 250]

теперь понятно, но как они ездили по встречке так и будут (касательно абсолютно всех)

[чуПец 10]

[вводится обязательная проверка знаний правил дорожного движения каждые 10 лет.

а кто говорил: не верьте слухам?! как вовремя я права сменил!!!

[чуПец 10]

о принятии парламентом рк закона «о внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты рк по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения»

..........................................

комитет дорожной полиции мвд республики казахстан

даещъ корупцию стахановскими темпами!!!