Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'nexen'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Almaty Subaru Club
    • Жизнь нашего клуба и клубное общение
    • Встречи участников клуба
    • Обсуждение работы сайта и форума
    • Автоспорт и мероприятия
    • Статьи
    • Партнеры
  • Subaru
    • Эксплуатация
    • Двигатели
    • Трансмиссия
    • Турбины
    • Ходовая
    • Электрооборудование и самодиагностика
    • Кузов
    • Салон
    • С.Т.О. и запчасти
    • Тюнинг и звук
  • Остальное
    • GPS Навигация
    • Юмор
    • Общение
    • Рыбалка и охота
    • Соседи
    • Кухня
    • Видео
    • Вопрос-Ответ
  • Куплю-Продам-Услуги
    • АВТО-Барахолка (машины, запчасти, услуги и т.д.)
    • Барахолка для всего остального

Блоги

Нет результатов для отображения.

Нет результатов для отображения.


Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Skype


Город


Имя


Фамилия


Авто


Интересы


Д. телефон


tel_work


Моб


Тел:

Найдено 1 результат

  1. AUS

    Шины Nexen N5000 на лето

    Когда-то давно у меня были шины Nexen Classe Premiere CP621 и они оставили о себе только отличные впечатления! Видимо поэтому в этом году при выборе летних шин я решил поискать, что же предложит рынок из бюджетных моделей и желательно не Китайского происхождения. Перечитав кучу сайтов с отзывами выбор пал на корейский Nexen N5000 - модель эта выпускалась уже года три к тому моменту и отзывов хватало. Заплатив по 16'200 тенге, что примерно 86$ за одну шину получил и с доставкой еще в январе. Пришла весна и отправился обувать их на родные легкосплавные диски с Forester SG MY2006 R16 Дальше только положительные эмоции Балансировка не более 15 грамм на сторону. Расход топлива после зимней шиповки минус 4-5 литров. Управляемость на сухом асфальте чудная - руль послушный. На мокром асфальте и по лужам ведет себя просто отлично - ни разу еще не ловил аквапланирование, хотя с дождями в этом году полный порядок Шины показывают отличное торможение как на сухом раскаленном асфальте, так и на мокрой дороге - еще ни разу ни срывал в скольжение и не слышал работу АБС. Покупкой очень доволен! Что касается шишек и прочих неприятностей - тьфу тьфу тьфу - даже со всеми ремонтно-ямочными работами , люками и прочими бедами нашего города все четыре колеса в прекрасной форме! Еще ни разу не приходилось докачивать ни одно колесо. p.s. пробег на момент написания статьи 3 месяца, что около 3'000км. Слева Nexen Classe Premiere CP621 - справа Nexen N5000 Статья создана благодаря спонсорской поддержке Технического Центра “VALVOLINE” находящегося по адресу г. Алматы, мкр. Аксай 4, ул. Маргулана, 17БCайт Партнера: http://valtec.kz/
×