Mitek

Есть один USB адаптер можем затестить... через переходник, за одно и проверить твой BT адаптер.

если подключаться по WiFi то смысла брать  WiFi +USB нет смысла. может проблема в самом устройстве, а не в адаптере?

интересный исход

да есть у меня, сейчас USB, шнурок BT  будут к середине  января, WiFi нет но если заказать то будет стоить не более 55$ но нужно будет ждать. к чему собрались подключать шнурок?

потому как вопрос был задан человеком у которого СРТС с указанным номером двигателя, а в  ответе конкретно говорят   более правильный, на мой взгляд, ответ звучал бы так: Ваше СРТС действительно, по волеизъявлению СРТС можете заменить на СРТС в котором номер двигателя не указывается. и я бы не рисковал выезжать за пределы РК с замененным двигателем, но со старым СРТС в котором указан номер двигателя. могут возникнуть проблемы.

ответ не полный.

да конечно тема была аж 2008 году создана, а тут даже не потрудились почитать то что есть на форуме)

Данила я ошибся первый раз я это увидел аж в 2008 году в ноябре. вот: > топик стартеру совет, внимательно читать правила форума

  раньше же сказали   но только если у вас есть огромное желание кого либо увидеть, то я не настаиваю. но всем звонить уж увольте...

Данила ты с какой планеты? года 2 уже это  постят все кому не лень

Cерега это ты 0,5, а мелкий только жить начинает и у него вся жизнь впереди! по теме: в раздумьях.

Это же настоящий БАЯН!!!!

на сколько я помню у Гали форь XT

  Artemida с Днем Рождения и не болеть!

Да особенно после новогодних столов....

как то раз жарили сосиски да колбаски

на гагарина кихтенко тестируют и ремонтируют турбины снятые с авто.

нужно для начала нужно считать ошибку о которой говорит check. Как эт о сделать читаем в >соответствующей теме,  далее по коду ошибки вычисляем виновника и устраняем причину появления ошибки.

Кирилл, с днем рождения, работы тебе интересной и денежной!

и все таки проблема я думаю в самом блоке, раз все остальное работает. по диагностике: вставляем ключик в замок зажигания поворачиваем его в положение когда зажигание не включено, но при открытой двери зумер пикает, затем ОДНОВРЕМЕННО нажимаем на климате две кнопочки-1.забора воздуха с улицы-салона, 2.AUTO держим и  поворачиваем ключик включаем зажигание, но не заводим-стартером не крутим должно работать... ну или на крайний случай ищем контрактный блок

нужно поискать мануал на твой год и в этом мануале есть инструкция как проверить мотор печки но для начала и еще по само диагностике климат контроля http://www.auto-rm.ru/?module=repair&id=17178

вообще тут не америкосы мутили))

а может сам моторчик печки сдыхает?

какой был мотор? какой поставили? нет ли не подключенных фишек? нет ли пустых разъемов на моторе на которые не подключены фишки?

может проблема все таки в соленоиде заднего привода?