El Diablo

дешевле чем сейчас стоит, я думаю. не будет. к тому же оставили только один мотор 2,5 и вариатор.

https://www.youtube.com/watch?v=a0gsZGPrxOI

Теперь секрет раскрыт. Может показаться, что это рестайлинг, но это не так. теперь используется новая глобальная платформа, которая дебютировала с новой Импрехой и XV, а также с Ascent. Теперь вот форестер и далее новое поколение аутбэка будет строиться на этой платформе.

новый форестер и не новый совсем!

мотор целиком с машиной

у меня нет дизайнерского образования, но я лично не вижу с камри сходства от слова вообще.

Собственно вот счёт от дилера после ТО 5. Кстати проверил масло - оно чистое, фильтр масляный стоит оригинал. Сделаю на нём метку .чтобы реально видеть меняют его или нет. Пока по виду выглядит новым. С рапидом что хорошо так это то, что фильтр на виду сразу под капотом. Как видите понаписали много чего, что по сути нафиг не надо. В следующий раз постараюсь сделать только то, что нужно по ТО 6 и ничего лишнего.

не хочу тебя обидеть, но где ты там камри видишь мне не понятно. с Сашей согласен, цена капец. до премиума далековато.

ну извините, высокооплачиваемые японские инженеры, маркетологи и прочие должны ведь тоже кушать.

а в чём выражается недоверие? после ТО всегда кладут старые фильтра, колодки, свечи и прочее в багажник.

субару центр привезёт с таким мотором на заказ, были бы деньги за неё заплатить. но думаю там цена будет под 18 млн., вряд ли найдутся желающие за такую цену купить Легаси.

вчера заменил масло в своей Шкоде, надо будет зафотать новое масло и потом через 1000 км. тоже стало интересно какой цвет будет.

Что за цветные полоски и кружки на шинах? Существуют несколько типов цветных меток, которые наносятся краской на поверхность шины: 1. Цветные круглые пятна диаметром 5-10 мм, нанесенные на внешнюю боковую поверхность шины ближе к ободу диска. Эти пятна бывают желтые, красные, зеленые, белые и т.д. В зависимости от цвета и конкретного производителя шин эти пятна несут разную информацию. Желтым пятном, как правило, помечается самая легкая зона шины. При первом шиномонтаже это пятно рекомендуется совместить с ниппелем колеса – таким образом колесо в сборе будет более уравновешенным и потребует меньше компенсирующих грузиков при балансировке. Метки любого другого цвета либо несут схожую смысловую нагрузку (например, красной меткой обычно помечена самая тяжелая часть шины, которую рекомендуется установить напротив ниппеля), либо предназначены для использования при первой установке шины на новый автомобиль в заводских условиях, поэтому практически никакой ценности ни для потребителя, ни для мастера шиномонтажа не несут. 2. Цветные полоски, нанесенные по окружности шины в области протектора, либо на сам протектор, либо внутри канавок. Именно по поводу этих загадочных полос ходят разные слухи о том, что они могут указывать на бракованную или некондиционную шину. На самом деле, все предельно прозаично – полоски наносятся исключительно с целью быстрой идентификации разных моделей и типоразмеров шин на складах, когда складской работник видит только область протектора шин вследствие специфики их хранения. 3. Цифра (число) в треугольнике (квадрате, окружности, ромбе), нанесенное белой (как правило) краской также на внешнюю боковую поверхность шины. Это знак, полностью аналогичный советскому штампу «ОТК». Сотрудник завода-производителя шины осуществляет выходной контроль качества готовой продукции и проставляет такой штамп, который, в свою очередь, выполняет две функции: во-первых, он свидетельствует, что контроль произведен, и, во-вторых, он указывает на конкретного сотрудника-контролера, который несет ответственность за качество выходного контроля.

есть много видео как работает система полного привода на Субару, которая включает в себя VDC плюс X mode. диагоналку легко вывозит.

пофиг. форь турбо новый тема ,старые не могут ехать, бояться диагоналки

на форе чтобы не маяться заплатил 40000 тенге, но сделал оба бачка из алюминия на оригинальном радиаторе и забыл о проблеме.

Саша, это не баян, а классика!

жаль, что не ставили понижайку в турбовые форики, только в овощи.

комфорта захотел после форика