AUS

Зеркало левое на Subaru Forester SF5 p.n. 91039-FC030 Европейское зеркало с преломлением обеспечивает хороший обзор без мёртвой зоны с подогревом. Новое. Заказывал для себя но ошибся со стороной. Цена: 18'000 (сам платил чуть дороже) моб: +77O17442293

На счёт как проверить давление не подскажу. Обычно у нас лечат снятием гидромозгов, промывкой и заменой фильтров с жидкостью. Ну уж если слишком много стружки в поддоне то тогда конечно уже ищут износ....

Вроде как 700 для атмо мотора норма - хотя лучше заглянуть в мануал к вашей машине. Если ставите на Parking и обороты поднимаются, а дрожь пропадает - то проблема в АКПП.

Если только в этот момент обороты не падают ниже 650 Но думаю всё же проблема в АКПП полностью не снимается давление или еще что-то в этом духе. Или саленойд какой-то подклинивает или банально грязь где-то

И мой держатель для смартфона ?!

Пока не понятно что доедет до Европы

По новому курсу тысяч семь - восемь наверное. Какая разница? Лучше проверить распыл

У вас проблемы с холостым ходом. На вашей модели ХХ регулируется электронным дросселем. Либо проблема в электронной части регулировки дросселя или в механической (подкусывает к примеру). Я бы на вашем месте снял полностью дроссельную заслонку, промыл её тщательно, убедился что её не клинит в крайних положениях. Ну а электронную часть можно проверить только с помощью автомобильного осциллографа.

В сторону клапана холостого хода.

Пробовали уже датчик температуры ОЖ менять?

Скорее всего не правильно установили подушку АКПП. Так же проверьте подушки двигателя.

В Казахстане вводится европейская норма содержания алкоголя в крови для водителей авто. 29 августа в Эталонном контрольном банке нормативных правовых актов Республики Казахстан опубликован Приказ Министра здравоохранения Республики Казахстан от 13 июля 2017 года № 504 "Об утверждении Правил проведения медицинского освидетельствования для установления факта употребления психоактивного вещества и состояния опьянения". В частности, в нем приведены стандарты содержания алкоголя в крови и оценки клинического состояния в связи с этим: от 0,5 до 1,5 промилле - легкое опьянение; от 1,5 до 2,5 - опьянение средней степени; от 2,5 до 3,0 - опьянение сильное; от 3,0 до 5,0 - тяжелое отравление алкоголем, может наступить смерть. Допустимость содержания до 0,5 промилле – норма для многих европейских стран. Объясняется это тем, что в небольших количествах алкоголь в крови может появиться из-за определенных лекарственных препаратов, после употребления кваса или кисломолочных продуктов. Выходит, что с момента ввода новой нормы содержание до 0,49 промилле опьянением считаться не будет. Пока что полицейские не комментируют эту информацию, несмотря на то что приказ начнет действовать через 10 календарных дней после официального опубликования, то есть уже завтра. источник: yk.kz

Считайте ошибки для начала.

Этим летом в Алматы сразу несколько улиц обзавелись специальными полосами, предназначенными для велосипедов. Так как им отдана часть привычной всем проезжей части, это вызвало несколько вопросов у водителей. Можно заезжать на велополосу? В ПДД РК коротко и ясно о велосипедной дорожке сказано в разделе «Дорожные знаки»: предписывающий знак 4.5 разрешает движение по указанной полосе только на велосипедах и мопедах. Более ёмко написано о велосипедной дорожке и полосе в законе «О дорожном движении». Велосипедная дорожка — отдельная дорога или часть дороги, предназначенная для движения велосипедов и обозначенная соответствующим знаком. Велосипедная дорожка конструктивно отделяется от других дорог или от других элементов одной и той же дороги. Велосипедная полоса движения — полоса проезжей части дороги, предназначенная для движения велосипедов. Велосипедная полоса движения отделяется от остальной проезжей части с помощью продольной дорожной разметки и специальных знаков. Собственно, вот и ответ на вопрос: автомобилям ездить по велодорожкам или полосам запрещено. Можно ли совершать поворот с велополосы? Как, к примеру, с автобусной полосы. Логичный вопрос, ведь для велодвижения где-то отданы полосы шириной чуть ли ни под автомобиль, из-за чего водители так и норовят с неё совершить манёвр. Но поворачивать не разрешает ни знак 4.5, ни разметка. Рассмотрим улицу Шевченко, которая практически вся стала односторонней в западном направлении, а на её южной (или верхней) стороне протянулась велодорожка. Совершать манёвр налево с улицы водители обязаны только со «своих» полос, обозначенных соответствующей разметкой и знаком 5.8.1 (или 5.8.2) «Направления движения по полосам». И да, при повороте не забудьте пропустить велосипедистов. Можно ли парковать машины на велодорожках? Улица Кунаева в Алматы также на днях отличилась тем, что обрела велосипедные полосы. И если у показательной Шевченко она пролегает только по одной стороне, то по Кунаева — с обоих. С местами для стоянки по Кунаева и раньше было очень напряжно, а теперь и вовсе... куда деваться? Водители бросают машины на полосе. Про запрет на остановку и стоянку на велодорожках прямо в ПДД не говорится, хотя есть универсальный подпункт 8 пункта 4 раздела 12, который к нарушению это и относит. 4. Остановка запрещается: 8 ) в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения других транспортных средств (заторы) и пешеходов. Велосипед, согласно ПДД, транспортное средство, и припаркованный автомобиль на полосе будет считаться ему помехой. Какие штрафы? За выезд на велодорожку — штраф 3 МРП. Будут судить по части 1 статьи 601 КоАП РК за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги. За парковку на велодорожке — штраф 20 МРП. Согласно части 3 статьи 597 КоАП РК, нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлёкшее создание препятствий для движения других транспортных средств. источник: kolesa.kz

По Кунаева совсем беда. Не понятно зачем надо было делать велодорожки по обе стороны дороги.

22451AA650 2шт. (правая сторона) 22452AA170 2шт. (левая сторона) Обойдутся примерно по 8000 за один провод.

VIN ?

В общем недели три назад после заправки пропустил мимо ушей слова сотрудника АЗС: "Брат, у тебя труба дырявая!" Но на этой неделе уже другой "заправщик" сказал мне - что у меня бензин вытекает при заправке. Отъехал от АЗС, открываю лючок и что я вижу?! Дело - труба! Коррозия съела по кругу заливную горловину. Решено - нужно менять. Обзвонил несколько разборов и нашел у Бориса и в Ужете, но так как Борис был недоступен в субботу, решено было поехать в Ужет. С удивлением обнаружил, что разбор переехал на соседнюю улицу Жалагаш (зеленые ворота в конце улицы). Ребята не только переехали, но и сделали пару боксов с одним подъёмником. Послушав байки о том, как всё не просто будет с заменой - решил менять у них на месте. Озвучены был следующие цены - если болты открутятся 3000 если не открутятся 5000 за работу. Из всех болтов выкрутился только один, остальные либо обламывались, либо отказывались выкручиваться. Причем три из тех что на фото выше под фигурную отвертку вообще не дрогнули. В процессе снятия горловина сама развозилась на две части без применения силы. В общем через час работа была сделана, высверлены три болта и заменены на новые. Гаек нет - все резьбовые отверстия находятся на самой трубе. Итого затраты: Горловина 10'000 тенге Работа 4'500 тенге Крышка 500 тенге (мою крышку как-то давно подменили на АЗС на какую-то левую). p.s. фотографии купленной горловины сделать забыл, но есть фото тех что продаёт Борис. Если коротко, то на разборах можно найти идеальную трубу без следов коррозии.

Да @Mitek прав. Труба гниёт с внешней стороны.

Там и находится вы правы.

у Антона ака @red_pepper на СТО Denso Service есть аппарат по замене жидкости. Теоретически аппарат не допускает попадание воздуха в систему. В общем можно попробовать заменить жижу снова.