он(термостат) заклинил в открытом положении и поэтому имеет место быть долгий прогрев мотора
проверить просто, исправный термостат начинает открываться примерно на 78-ми градусах, до момента начала его открытия нижний патрубок радиатора должен быть холодным, но если он прогревается одинаково с верхним то термостат неисправен, его заклинило в открытом положении