Таблица лидеров

Предлагаю собрать бренды Аккумуляторов распространенных в Казахстане и я прикручу голосование. 

для сравнения две стойки стабилизатора "точка опоры" стоят 15500 тенге я у Кости оригинальные брал что-то около 26$ за штуку то есть 52 *185 = 9620- оригинальные стойки стабилизатора. а втулки для этих стоек я вообще не рекомендую брать так как их без специальной оправки очень сложно заперссовать на место не повредив. Сайлентблок передней подвески, нижнего рычага, задний SUBARU LEGACY, IMPREZA, FORESTER 2шт 11000тг оригинальный в СЦ стоит столько же но его не надо перепрессовывать, а это дополнительно сэкономленное время и деньги да смазывать надо, иначе скрипеть будут мама не горюй

Выталкиваем поршня и ужасаемся. Чистка Новые кольца Прошлифованные головы Родные прокладки Сборка Как то так. Машина катается, наблюдается, доехала с Алматы до Астаны, масло стоит по уровню. п.с. коренной менялся, сальники клапанов тоже.

В продолжении темы. Конечно коснулось не только головок. Делюсь фотоотчетом. (Уже другая машина) Имели жор масла. Дым сзади себя, постоянный долив масла. Также мокрела одна голова. Разбираем. Головы были сняты на месте, по техническим причинам. Нагар хороший. Двигатель доставался с помощью такой "приблуды" Пациент Продолжение. Как добраться до технологических отверстий думаю рассказывать не нужно. Выкручиваем. Достаем пальцы