Первая турбина Legacy B4

[GanZ 4]

Пока оставлю это здесь

http://wiki.24subaru.ru/index.php/Турбины_(турбокомпрессоры),_используемые_в_Subaru

 

И как раз про мою VF16 ничего...
Но что интересно, согласно этой статьи стоковые Legacy B4 имеют на борту 1ю VF25 и VF26. Так какую именно интересно .... 

Изменено 29 июня 2015 пользователем GanZ

[AUS 816]

И как раз про мою VF16 ничего...Но что интересно, согласно этой статьи стоковые Legacy B4 имеют на борту 1ю VF25 и VF26. Так какую именно интересно .... 

Выяснили же по номеру кузова! Не грей голову - доверяй japancats. 

Изменено 29 июня 2015 пользователем AUS

[GanZ 4]

Ок. Спасибо AUS! На дроме читал, что 26 типа круче будет.... но думаю инженеры FHI не просто так свою зп получали в далёком 1999.

[GanZ 4]

Други, выручайте. Эпопея продолжается...
Заменил 1ю турбину. Состояние не идеальное, но по словам Олега (ака ZigZag) живая. После замены изменений в подхвате не замечено. Как не ехала до 3500 - так и не едет. Скинул шланг с актуатора 1й турбины - разницы не замечено. Куда копать? 

[AUS 816]

Датчик буста поставил? А то "не едет" вообще не показатель

[GanZ 4]

Датчик буста поставил? А то "не едет" вообще не показатель

Нет, ещё не поставил. Но моё не едет - это точно не жажда ракеты. Меня на светофоре Аккорд 2.0 91 года просто как стоячего уделал. При том что он даже не гнал. Может быть что какой нить байпас открыт или что то в этом роде? 

[AUS 816]

Может и мембрану прорвало на перепускном клапане. Для проверки можно заглушить.