Перейти к публикации
kaleon

Иммобилайзер ****вничает.

Рекомендованные сообщения

граждане, будьте добреньки, помогите разобраться с иммобилайзером!

аут 2005 ( в13) llbean ( двигло 3л.). с брелка закрывается, но потом с брелка же и не открывается. и на охрану не встаёт. хотя временами (как-то даже несколько дней подряд было) всё нормально работает : закрывает, открывает и охраняет. в общем, лажа какая-то. мож кто подскажет куда можно с такой проблемой обратицца?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

к правилам форума можно обратится для начала: viewtopic.php?f=8&t=1260

потом прочитать в wiki что такое иммобилайзер и понять что к брелку он не имеет ни какого отношения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с правилами ознакомился, каюсь.

про иммобилайзер прочёл, с ключа машина заводится без каких либо проблем.

но с брелка на охрану не встаёт, хотя ц.замок закрывает. так что работает неправильно?

кстати, есть разница в прошивке чипа на мастер-ключе и на валет-ключе? дело в том, что у меня только валет и я попытался с его помощью прописать брелок по-новой - ничего не получилось, машина не входит в режим программирования. потому что нужен мастер-ключ? или я что-то не так делаю?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кроме штатной сигналки стоит что то еще ?!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

только исконная, родная сигнализация... стандартный субаровский ( на трибеке в9 точно такой же) брелок с четырьмя кнопками: закрыть, открыть, открыть багажник и паника.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×