Внимание Ацетон в бензине!!!

[Mitek 484]

конечно понятно что бенз бадяжить ацетоном для повышения октана не совсем выгодно.... но есть одно но

если покупать ацетон по дешману в больших количествах тогда я думаю выгодно, но не нам.

я уже писал про то как я пару тройку раз заправился на rp(абая саина) и после этогонасос стал себя вести так как будто подыхает(заправился на гелиосе и все пришло в норму, но насос поменял все равно).... более я на rp ни ногой!

[di-troff 0]

ребята а сколько насос стоит дубликатный? оригинал я не потяну!

[artemka555 3]

ребята а сколько насос стоит дубликатный? оригинал я не потяну!

от 2000 тенге, в карсити

[Vy@ch 6]

q. что необходимо?

100%-ый, чистый ацетон;

воронка, которая вставляется в заправочную горловину вашего топливного бака;

мерный стакан.

так же, дополнительно, необходимо иметь:

блокнот для записи пройденных расстояний, замечаний в изменении рабочих характеристик двигателя и другие наблюдений;

калькулятор;

термометр, для измерения температуры окружающей среды (необходим для ведения статистики).

q. где все это можно купить?

хозяйственный магазин;

аптека;

магазин автомобильных запчастей.

q. какой ацетон необходим?

"100%-ый, чистый" (отметьте, что определение "100%-ый, чистый" в промышленности, допускает некоторое количество примесей, являющиеся мелкими частицами).

ацетон может содержать denatonium benzoate, особо горький компонент, принятый к добавлению в большинство ядовитых жидкостей, для препятствия тому, чтобы люди или животные могли пить эти жидкости. добавка, очень низкой концентрации и, не приводит к изменению химических свойств ацетона.

q. сколько ацетона добавлять в топливный бак?

для бензина - добавляется к топливу из соотношения 1 - 3.5 унции на 10 галлонов (8 - 27 мл на 10 литров);

для солярки - добавляется к топливу из соотношения 0.5 - 2 унции на 10 галлонов (4 - 16 мл на 10 литров).

существует разница в том, как реагируют различные двигатели на добавку ацетона. также есть разница в том, к какому топливу добавляется ацетон. опробуйте более высокие и более низкие концентрации, пока не обнаружите оптимальную концентрацию для своего автомобиля.

(img:http://ipicture.ru/uploads/080728/hoa3zd7r77.jpg)

на рисунке отражена зависимость эффекта от применения ацетона, как добавки в топливо, в разных концентрациях

q. как измерить количество ацетона?

мерным стаканом.

q. когда добавлять ацетон: до или после заправки топливом?

предпочтительно - до того, как вы заправитесь топливом, таким образом, будет лучше смешивание.

если вы желаете заполнить полный бак ...

вы должны сначала заправить топливо, а потом, исходя из количества заправленных галлонов топлива, добавить ацетон.

вы можете так же ориентироваться по топливному указателю, если он достаточно точен, чтобы решить, сколько галлонов топлива поместиться в ваш бак. исходя из этого, вы можете добавить установленное количество ацетона прежде, чем заполните бак топливом.

q. как хорошо ацетон смешивается с топливом?

очень хорошо. у ацетона 100%-ая растворимость, даже в воде.

если в топливе присутствует вода (даже небольшое количество), и двигатель - инжекторный, особенно дизельные двигатели, то есть риск (эта проблема пока еще исследуется и ее проявления не зафиксированы), что сформированная эмульсия, ацетона с водой, подвергнет топливный насос, а так же форсунки инжектора, действию коррозии.

q. должны ли делаться какие-нибудь настройки для двигателя?

нет.

q. как хранить ацетон?

убедитесь, что крышка достаточно плотно закрывает упаковку и ацетон храниться вне досягаемости детей.

в остальном, пожалуйста, придерживайтесь рекомендаций как для бензина. но помните, ацетон нельзя хранить в пластмассовой таре, особенно из дешевой пластмассы.

о производительности:

q. добавление ацетона к топливу увеличит пройденное расстояние всех автомобилей?

цель этого проекта как раз и должна ответить на этот вопрос.

это условие зависит от концентрации ацетона в топливе. не все автомобили выполняют то же самое условие с тем же самым соотношением ацетона в топливе.

изменения, в пройденных расстояниях, описанные в отчетах, пока весьма небольшие (самое большое 25%). большинство, кто опробовал добавление ацетона в топливо и сообщил об этом, зафиксировал увеличение пройденного расстояния от 2% до 10%.

но есть и другие положительные изменения в работе двигателя (см. ниже), хотя большинство данных является из разряда анекдотов, все же некоторое испытание были проведены в более строгих рамках и условиях.

q. как добавление ацетона к топливу влияет на производительность двигателя?

достаточно часто в отчетах отмечается - увеличение мощности, более устойчивый холостой ход, более чистый выхлоп, достаточно сильное снижение шума работы двигателя.

q. вносит ли добавление ацетона к топливу, какие либо искажения в работу электронных систем управления топливом и зажиганием?

нет, не замечено. никакие такие проблемы не наблюдались и не регистрировались, насколько это известно.

только один человек сообщил о загоревшемся индикаторе "check engine", который погас спустя нескольких миль.

q. как добавление ацетона к топливу влияет на состав отработанных газов и на выбросы в окружающую среду?

считается, что выбросы снижаются (есть ряд субъективных мнений, основанных в основном на запахе ог), хотя мы еще не знаем ни о ком, кто зарегистрировал бы это с калиброванным оборудованием (газоанализатором), до и после применения ацетона.

q. как добавление ацетона к топливу влияет на октановое число топлива?

по непроверенным данным из интернета считается, что у ацетона оч примерно равно 150-ти. ацетон действительно горит медленнее, чем бензин, таким образом, у него, вероятно, есть результирующее влияние по увеличению оч топлива. высокое оч топлива означает большую стойкость топлива к детонации при сжатии. если топливо воспламениться слишком рано, то часть работы над поршнем, в результате теплового расширения сгорающей твс, будет потеряна. у топлива с низким оч более высокий процент содержания эквивалента n-гептана, который взрывается при сжатии раньше, чем искра зажигания вызовет воспламенение твс, таким образом твс, сгорая, делает меньшую работу над поршнем. в прошедшие года добавление тетраэтила к топливу приводило к более медленному горению твс, но его (тетраэтил) применение было прекращено. причины этого здесь не рассматриваются.

о типах двигателей:

q. я могу добавить ацетон в топливо, для какого угодно двигателя?

не совсем так. для большинства легковых автомобилей - да; для большинства грузовых автомобилей - да.

стоит отметить, что пока не обо всех марках автомобилей были получены отчеты.

q. что относительно эмульсии ацетона с водой?

ацетон растворим в солярке и бензине, так же как и воде. ацетон будет эмульгировать или связывать воду в солярке или бензине, до тех пор, пока количество воды не будет примерно равным или большим чем количество ацетона.

вода не растворяется в топливе, а скорее вода растворяется в ацетоне и ацетон растворяется в топливе, если выражаться достаточно утрированно. когда это происходит, вода будет поступать в систему впрыска топлива. это, скорее, проблема для дизельных двигателей, чем для бензиновых двигателей, из-за высокого давления и высоких температур.

эмульсия может казаться мутной или прозрачной в зависимости от соотношения топливо/ацетон/вода.

любой химик скажет вам, что ацетон, смешанный с водой и топливом, сформирует эмульсию (вы сами можете попробовать это сделать непосредственно в мензурке).

q. что относительно дизельных двигателей?

как показали отчеты, применение ацетона в топливе оправданно в дизельных двигателях. единственно, требуется более малое соотношение ацетона к топливу, чем в бензиновых двигателях.

q. что относительно малых двигателей?

нет данных. есть только одно свидетельство об использовании ацетона в топливе двухтактного двигателя 10-ти амперного генератора и водяного насоса в четыре лошадиных силы. оба двигателя работают очень хорошо, более устойчиво после добавления ацетона к топливу, выхлоп, кажется, так же более чист.

о проблемах:

q. каков эффект от применение ацетона с топливом в которым уже добавлен этанол?

этиловый спирт, снижает эффект от применения ацетона. чем больше часть этилового спирта в топливе, тем больше снижается положительный эффект от применения ацетона. отрицательное действие спирта очевидно, на топливо с ацетоном, в то время как эти добавки инертны в топливном баке, под высокой температурой и давлением в камере сгорания, ацетон и спирт, скорее всего, будут реагировать, чтобы образовать - кетон. к большинству бензинов подмешивают этиловый спирт - до 10% в некоторых штатах, например, в калифорнии.

q. ацетон когда-либо вредил двигателю и топливной системе?

нет никаких известных сообщений об этом на протяжении вот уже нескольких лет.

предостережение: ацетон - очень сильный растворитель, и чрезвычайно коррозиен к каучуку. теоретически, когда ацетон попадает в резиновый топливопровод, или на кольцевые уплотнения, или любую другую резиновую часть, то резина, входя в контакт с ацетоном, будет очень медленно разлагаться. при непрерывной коррозии каучука уплотнение или топливопровод, в конечном счете, выйдет из строя, приводя к обширному ремонту топливной системы. хуже всего, если это случится во время движения автомобиля. вы должны понимать, что вы используете ацетон на свой страх и риск.

q. ацетон и машинное масло?

в то время как теоретически следовало бы подчеркнуть о возможных негативных эффектах воздействия растворителя на масло, практически, ухудшение работы систем смазки двигателей и ухудшения смазочной способности моторного масла не наблюдалось.

данные отчетов за несколько лет использования ацетона в топливе не показывают повышенный износ двигателя. стоит так же отметить, что инженеринговый отдел любого автопроизводителя укажет на то, что "ацетон очень понижает качество смазывания узлов и агрегатов двигателя".

q. как ацетон влияет на узлы двигателя?

никак. огромное количество узлов и агрегатов двигателя, в течение многих лет, замачивалось в чистом ацетоне и осталось в отличной форме.

предостережение: ацетон оказывает разрушающее воздействие на дешевую пластмассу.

q. ацетон испаряется из бензина?

давление паров различных соответствующих жидкостей при 100*c

жидкость - давление паров (мм рт. ст.)

ацетон - 2805.43

этиловый спирт - 1693.80

гептан - 795.82

октан - 351.19

вода - 760.18

так как у ацетона самое высокое давление паров, он испаряется быстрее всего, и одна из гипотез, оказываемого эффекта ацетона в топливе в том, что ацетоновые пары замедляют время горение топлива до такой степени что, обеспечивается более полное сгорание твс. добавление слишком большого количества ацетона замедлит горение твс слишком сильно, а добавление слишком малого количества ацетона не будет замедлять горение твс достаточно (см. вопрос об оч топлива).

q. особые опасности?

ацетон - растворитель (яд). однако его считают номинально ядовитым в промышленности. частичная незащищенность не является проблемой. не дышите парами ацетона. ацетон, так же, огне- и взрывоопасен (в принципе, как и другие виды топлива)!

q. что я должен сделать, если ацетон попадет на меня?

смойте его, подобно тому, как вы смыли бы любое топливо (бензин или солярку), используя мыло и воду.

q. каково воздействие ацетона на лакокрасочное покрытие моего автомобиля?

отрицательное. при большом количестве попадания ацетона на лакокрасочное покрытие возможно полное удаление (растворение) последнего.

q. что я должен сделать, если ацетон попал на автомобиль?

если ацетон входит в контакт с лакокрасочным покрытием, не вытирайте его. немедленно смойте его водой.

замечание: ацетон испаряется намного быстрее, чем бензин.

q. что делать, если ацетон воспламенится?

в принципе, реакция должна быть как при загорании других видов топлива. не тушите водой. используйте огнетушитель для горючих жидкостей.

о легальности использования:

q. действительно ли добавление ацетона к топливу является легальным?

да

q. эта идея запатентована?

нет. это - общественное достояние.

q. как это влияет на автогарантию?

легально, изготовитель транспортного средства просто не может гарантировать не использование aftermarket технологий на автомобиле!

q. это нарушает нормы на выброс ог?

нет.

о политике:

q. почему правительство не исследует данный факт применения ацетона в топливе?

нет никаких подтверждений - ни за, ни против этого. ни в одном издании этого еще не было.

об ацетоне:

ацетон - бесцветная, летучая жидкость с приятным ароматом (прим. перев. о приятности запаха "составитель этого faq видно сильно нюхнул ацетону"). ацетон считают наименее ядовитым растворителем в промышленности.

q. действительно ли ацетон разлагаем микроорганизмами?

да. если ацетон представлен в воде, это более вероятно. ацетон также с готовностью улетучится и разложится в почве.

:mrgreen:

[di-troff 0]

:mrgreen:

[Vy@ch 6]

внимание ацетон в бензине!!!

так это прекрасно господа!

[di-troff 0]

внимание ацетон в бензине!!!

так это прекрасно господа!

если пропорции соблюдены!!! а если туда самопал с бадяжили на глаз то прощай пластик в баке и форсах