Перейти к публикации
Koreec

Емкость аккумулятора

Рекомендованные сообщения

да ни фига я не устранил ....пока тепло катаюсь так....

все подогревы не включаю на долгое время .....

кароче в выходные займусь отпишу причину....

to: mitek

аккумулятор ходит уже второй год ....

собсвенно мне лень его вытаскивать и тащить заряжатся ....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да ни фига я не устранил ....пока тепло катаюсь так....

все подогревы не включаю на долгое время .....

кароче в выходные займусь отпишу причину....

to: mitek

аккумулятор ходит уже второй год ....

собсвенно мне лень его вытаскивать и тащить заряжатся ....

1) если есть возможность обязательно его заряди

2) также если есть возможность возьми у кого нибудь покатать заведомо живой аккум на пару тройку дней, а там уже будет видно!

у меня была похожая проблема, выяснилось следующее что к определенному моменту аккум не брал зарядку в полной мере и при включении всех электро потребителей (подогревы, фары, туманки, дворники, музыка), на холостых напряжение просаживалось до 9-8 вольт, происходит это потому, что на холостых генератор не вырабатывает достаточного количества напряжения, а акб в свою очередь тоже не может дать нужного количества энергии, от чего и происходит просадка напруги

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

собсвено результат моих мучений:

1. генератор работчий 100% все проверено

2. акб тоже рабочий 100%

собсвенно что происходит при нормально прогретой машине

обороты в районе 600-650

зарядка идёт цешка кажет 14 v

включаем все оборгревы и свет

все просидает до 12,59

далее подкручиваем обороты на дроселе получаем 800-900 и все отлично 13.80

глушим движуку заводим ....опять 600-650

почему комп выстовляет такие обороты ? и как это можно поправить ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

собсвено результат моих мучений:

1. генератор работчий 100% все проверено

2. акб тоже рабочий 100%

собсвенно что происходит при нормально прогретой машине

обороты в районе 600-650

зарядка идёт цешка кажет 14 v

включаем все оборгревы и свет

все просидает до 12,59

далее подкручиваем обороты на дроселе получаем 800-900 и все отлично 13.80

глушим движуку заводим ....опять 600-650

почему комп выстовляет такие обороты ? и как это можно поправить ?

смотри реле-регулятор, рабочее реле и на холостых оборотах должно поддерживать около 14 вольт. при подъеме оборотов видимо начинается самовозбуждение поэтому и напруга подымается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

собсвено результат моих мучений:

1. генератор работчий 100% все проверено

2. акб тоже рабочий 100%

собсвенно что происходит при нормально прогретой машине

обороты в районе 600-650

зарядка идёт цешка кажет 14 v

включаем все оборгревы и свет

все просидает до 12,59

далее подкручиваем обороты на дроселе получаем 800-900 и все отлично 13.80

глушим движуку заводим ....опять 600-650

почему комп выстовляет такие обороты ? и как это можно поправить ?

доброго времени суток! хотел поинтересоваться, как решили свою проблему?

если нет, то посмотрите фишку на генераторе, та которая 3-х контактная. у меня была такая же проблема, менял генератор, акб, ничего не помогло пока не присмотрелся к данной фишке, оказывается не было контакта, все решилось заменой фишки!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

далее подкручиваем обороты на дроселе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

добрый день

помогите пожалуйста! заменил аккумулятор, вроде все было нормально, но недавно при езде с включенном кондером выяснилось что аккумулятор садится, а машина после выключения зажигания не заводится. при проверке аккумулятора вольтметр давал 12.68 в а при включенном двигателе 14.68 в на низких оборотах. в чем может быть проблема???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

при проверке аккумулятора вольтметр давал 12.68

проверяли нагрузочной вилкой, или просто вольтметром?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

причем меня как то неделю не было машина завелась, утечки нет. аккумулятор заряжается. но при кондере садится...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

причем меня как то неделю не было машина завелась, утечки нет. аккумулятор заряжается. но при кондере садится...

вообще, аккум проверяют нагрузочной вилкой, а не просто вольтметром. вольтметром состояние аккума не проверишь. возможно не исправна (где-то короткое замыкание) в эл. сети кондера. надо проверять. ни кто так не скажет. свяжитесь с mr_fedor. возможно он поможет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×