Валюма или лямбда?

[Forrest 0]

в общем у меня легаси 2.0 97г пр моно турбо. комп стоит zero sport/ в последнее время машина стала тупить, дёргаться и туго разгоняться. поехал сделал диагностику показала лямбду. вольтаж на ней не менялся при увеличении оборотов. хотя я поменял валюм и машина сразу поехала лучше. тестили и со смоим и с другим валюметром показания были одинаковые. пощёл в магазин мне говорят что у меня 3х контактный лямбдозонт а у машины стоит 2х контактный.

внимание знатокам вопрос. почему показывает лямбду, можно ли прошить комп так чтоб его вообще убрать?(комп поддаётся прошиванию), от чего у меня лямбдазонт. и почему не показала валюм?

[AUS 815]

ошибку на волюметр дает при полной смерти, т.е. при разрыве цепи!

элементарный пример:

вчера на сч прибыл форик 2.0 turbo ej205 автомат.

машина при нагрузке не ехала вовсе, обороты поднимались до 3200.

chek молчал!

я и митька проверили воздушный фильтр - новый! все симптомы указывали на то что машине не хватает воздуха!

сегодня хозяин заменил волюметр и отзвонился - машина ожила!

имхо его волюметр был мерт на 95% минимум! но chek молчал!

[AUS 815]

лямбда зонд умеет корректировать смесь но в очень маленьком диапозоне - это примерно плюс минус 15%.

имхо его смерть отражается на расходе топливо, но редко отображается на поведении машины.

самым лучшим способом контролировать смесь будет установка шлз (широкополосного лямбда зонда) с контроллером!

цена вопроса примерно 260$

amuhb может немного проконсультировать тебя по работе и установке шлз.

[Forrest 0]

а у меня тогда от чего стоит? у него всего 2 проводка?

[AUS 815]

а у меня тогда от чего стоит? у него всего 2 проводка?

датчик с двумя проводами - это температурный, а не лямбда-зонд имхо :)

[AUS 815]

авторство сохранено!

узнал на счёт моей лямбды на дроме.

лямбда денсо, 2 черных и синий.

черный - подогрев

черный - подогрев

синий - сигнал +

корпус - сигнал -

можно поставить бошевскую 0258 005 133 ставится на ваз 2110i 4-х контактную, 2х белых - подогрев, черный - сигнал "+", серый - сигнал "-".

[AMuHb 1]

скрути лз и прозвонить его, обмотка подогрева имеет сопротивление около 9 ом. по идее у тебя должен стоять лз с 3-мя проводами два подогрев и один сигнальный.

проверьить лз можно мультиметром цифровым, встать на сигнальный провод, напруга должна прыгать на нём от 0,02 до 0,90 если так то он работает, также ващна скорость смены состояний лз богатый бедный.

[Forrest 0]

скрути лз и прозвонить его, обмотка подогрева имеет сопротивление около 9 ом. по идее у тебя должен стоять лз с 3-мя проводами два подогрев и один сигнальный.

проверьить лз можно мультиметром цифровым, встать на сигнальный провод, напруга должна прыгать на нём от 0,02 до 0,90 если так то он работает, также ващна скорость смены состояний лз богатый бедный.

у меня 100% 2 контакта из него выходит, чёрный и белый проводок. его сканировали и сказали что у меня на нем постоянно и без изменений 3 вольта

[AUS 815]

у меня 100% 2 контакта из него выходит, чёрный и белый проводок. его сканировали и сказали что у меня на нем постоянно и без изменений 3 вольта

это датчик температуры выхлопных газов, а не лз! :)

[Forrest 0]

это датчик температуры выхлопных газов, а не лз!

всмысле на лямбде постоянно 3 вольта.

[AUS 815]

всмысле на лямбде постоянно 3 вольта.

это не лямба тигран! это совершенно другой датчик!

либо у тебя восе нет лз и мозг зашит, либо ищи его в другом месте!

[Forrest 0]

это не лямба тигран! это совершенно другой датчик!

либо у тебя восе нет лз и мозг зашит, либо ищи его в другом месте!

не только он 100%, больше никаких датчиков нет.

[ShizZzA 2]

не только он 100%, больше никаких датчиков нет.

значит и нет у тебя лямбды совсем!!! только датчик температуры выхлопных газов...

[Forrest 0]

не только он 100%, больше никаких датчиков нет.

ну тогда выходит что только валюметр.

а машина может без лз ездить?

[AUS 815]

ну тогда выходит что только валюметр.

а машина может без лз ездить?

смотря как мозг прошит! может и без лямбды!

волюметр, ну возможно - ты же проверял вроде!

[Forrest 0]

смотря как мозг прошит! может и без лямбды!

волюметр, ну возможно - ты же проверял вроде!

да скорей всего валюма. короче надо ещё потестить и всё

[AMuHb 1]

значит точно не лямбда, 3 вольта она никак не выдаст с 2 проводками.

[Forrest 0]

значит точно не лямбда, 3 вольта она никак не выдаст с 2 проводками.

а если поставить широкополосник с датчиком в салоне хуже не будет?

[AUS 815]

а если поставить широкополосник с датчиком в салоне хуже не будет?

а смысл ? если у тебя на ecu не приходит ни какого сигнала ? и если в принципе твоему ecu не нужны данны лз.....

[AMuHb 1]

говоришь у тебя мозг зеро спорт стоит, может он зачипован работать без лз, поставить можешь даже если у тебя комп не берёт данные с лз то сможешь просто смотреть на будильнике состав смеси

[Forrest 0]

говоришь у тебя мозг зеро спорт стоит, может он зачипован работать без лз, поставить можешь даже если у тебя комп не берёт данные с лз то сможешь просто смотреть на будильнике состав смеси

так понимаю есть смысл в комплекте с сафкой

[Migel Dias 0]

ошибку на волюметр дает при полной смерти, т.е. при разрыве цепи!

элементарный пример:

вчера на сч прибыл форик 2.0 turbo ej205 автомат.

машина при нагрузке не ехала вовсе, обороты поднимались до 3200.

chek молчал!

я и митька проверили воздушный фильтр - новый! все симптомы указывали на то что машине не хватает воздуха!

сегодня хозяин заменил волюметр и отзвонился - машина ожила!

имхо его волюметр был мерт на 95% минимум! но chek молчал!

точно! машина моя, когда поменял волюметр машина полетела, больше года я ездил с таким траблом :cry:

[daggi 0]

в чем может быть дело, во время активного движения при переключении (кпп -типтроник) выхлоп дает клубок дыма, хлопков и тп нет, так на месте не дымит, до этого чистил маф, менял фильтр (богатая смесь была - дымело постоянно из-за грязного фильтра)?

[ingener 0]

а если хлопки есть-что это значит?

[AUS 815]

а если хлопки есть-что это значит?

что топливо не догорает в целиндрах....

тут причин может быть несколько...

свечи, провода, форсунки или же пере обогащенная смесь!