Разговоры Разные Разговариваем Тут!

[Mitek 484]

Вотото ВЫ ЗРЯСМЕЁТЕСЬ! -ЗИМА НЕ БУДЕТ!

канеш не будет в Калифорнии ваще зимы не бывает)))

[Druid 17]

Гы... Хочу себе такое :drive:

http://asc.kz/forum/uploads/monthly_12_2011/post-22289-026667000 1323690093.jpg

[AUS 815]

Гы... Хочу себе такое

Решил на Форя пересесть ?

[Druid 17]

Решил на Форя пересесть ?

Ну насчет форя я тоже не против :biggrin:

[AUS 815]

Ну насчет форя я тоже не против

Ха-ха! От тебя ли я это слышу?! :)

[Ilham 4]

Купил сегодня зарядное устройство для АКБ, поскольку сломалось старое советское. Делает один дядька, сам дома, отличный мастер по таким вещам. Выглядит так:

Сделано по уму, заряд идет автоматически, отключается при заряде батареи. Как объяснил мастер, есть защита от перезаряда. Купил его за 6000 тг. с гарантией. имхо намного лучше и надежнее китайских аналогов. Мастер - Андрей, живет в районе компота, 261-30-82, 8-777-220-50-40. Единственно в наличии не всегда есть, может собрать по заказу. Сам пока не проверил, как проверю напишу

p.s. искал зарядки в тастаке, один китайский шлак и стоит дороже.

[Vy@ch 6]

Пять самых распространённых сожалений умирающих

Бывшая сотрудница хосписа составила своеобразный рейтинг основных сожалений людей, подошедших к самому краю жизни.

Одна женщина (в данном случае её имя не важно) много лет работала в хосписе. Её обязанность – облегчение состояния умирающих пациентов. Таким образом, она буквально проводила с ними последние дни и часы. Из своих наблюдений она составила своеобразный рейтинг основных сожалений людей, подошедших к самому краю жизни.

Итак, 5 самых распространённых сожалений умирающих:

1. Я сожалею, что у меня не было смелости, чтобы жить жизнью, правильной именно для меня, а не жизнью, которую ожидали от меня другие.

Это наиболее распространенное сожаление среди людей. Когда люди осознают, что их жизнь почти закончена, они могут оглянуться назад и легко увидеть, какие их мечты остались не реализованными. Большинство людей едва ли пытались исполнить даже половину из их мечтаний и должны были умереть, зная, что это происходило только вследствие выбора, который они сделали или не сделали.

Очень важно попытаться реализовать, по крайней мере, некоторые из ваших основных желаний на своем жизненном пути. С того момента, когда вы теряете свое здоровье, становится уже слишком поздно что-то предпринимать. Здоровье приносит ту свободу, которую очень немногие понимают, пока не теряют его.

2. Мне жаль, что я так много работал.

Это чувство было у каждого пациента мужского пола, о котором я заботилась. Они скучали по своей молодости и по своим взаимоотношениям. Некоторые женщины тоже высказывали такое сожаление. Но поскольку большинство их было старшего поколения, они, в основном, не занимались зарабатыванием средств для семьи. Все мужчины, с которыми я работала, глубоко сожалели о том, что потратили большую часть своей жизни на однообразный труд для добывания средств к существованию.

Упрощая свой образ жизни можно сократить требования в доходах, которые вы думаете, вам нужны. Создавая больше пространства в вашей жизни, вы становитесь более счастливыми и более открытыми для новых возможностей.

3. Мне жаль, что у меня не было смелости выразить свои чувства.

Многие люди подавляли свои чувства, чтобы сохранить определенные взаимоотношения с другими. В результате они соглашались на посредственное существование и никогда не становились такими, какими бы они хотели себя видеть. Возникновение многих болезней было связано с испытываемыми чувствами горечи и негодования.

Мы не можем управлять реакциями других. Хотя первоначально люди могут реагировать на изменения, которые вы вносите в отношения, не желательным для вас образом, в конечном счете, это поднимает отношения на новый более здоровый уровень. Лучше всего тем или иным способом устранять нездоровые отношения из вашей жизни.

4. Мне жаль, что я не поддерживал отношения со своими друзьями.

Часто эти люди действительно даже не осознавали всей пользы поддержания контактов со своими старыми друзьями, пока до их смерти не оставалось несколько недель, и уже не всегда была возможность их разыскать. Многие оказались настолько погруженными в свои собственные жизни, что позволили их дружбе многие годы проходить мимо них. Было много глубоких сожалений о том, что их дружбе не было уделено столько времени и усилий, которых эта дружба заслуживала. Все скучают по своим друзьям, когда умирают.

Любому человеку, ведущему активный образ жизни, свойственно преуменьшать значение дружеских отношений. Но когда вы стоите на пороге смерти, материальные стороны жизни теряют свое значение. Конечно, люди хотят, чтобы их финансовые дела были в как можно большем порядке. Но не деньги и не статус сохраняют в конечном счете свое значение. Они хотят принести какую-то пользу тем, кого любят. Но обычно они уже слишком больные и уставшие, чтобы как-то справиться с этой задачей.

5. Мне жаль, что я не позволил/позволила себе быть более счастливым.

Этот вид сожаления был на удивление общим. Многие до конца не понимали, что их счастье это вопрос выбора. Они были подчинены привычкам и сложившимся представлениям. Они находились в плену «комфорта» привычного образа жизни. Из-за страха перед переменами они притворялись перед другими и перед самими собой в том, что были довольны своей жизнью.

так что, ребята, живите как хотите, мечтайте и воплощайте в реальность свои мечты не смотря ни на что. Ложите больше на работу и бывайте больше на природе! собсно чем я активно и занимаюсь

эт вроде предновогоднего пожелания всему клубу.

[blackcoffee 5]

чет ты грузанул...

но по теме к концу года.

[GOLEM14 127]

"последние фото" под этим заголовком, эта подборка была на сайте, с которого её взял.

[GOLEM14 127]

есть ли в ASC военые летчики?

http://statly.ru/red.html

[AUS 815]

есть ли в ASC военые летчики?

http://statly.ru/red.html

Есть гражданский лётчик :?

[KostA* 48]

Все уже читали поправки в ПДД ?!

например: -насчет пропуска пешеходов на перекрестке, только по ходу движения авто...

имхо- еще бы пешеходы об этом знали...

а то давить ннах будем. :roll:

[AUS 815]

Принцип остается тем же, водитель отвечает за всё в том числе за дыры в асфльте, отсутствие люков и неработающие светофоры...

Внимательность! Внимательность! Внимательность!

[Druid 17]

Все уже читали поправки в ПДД ?!

например: -насчет пропуска пешеходов на перекрестке, только по ходу движения авто...

имхо- еще бы пешеходы об этом знали...

а то давить ннах будем.

хм... ну если ты ездишь по встречке тогда конечно можешь давить а если по своей полосе, то также как и раньше обязан пропустить, если они пересекают твою полосу движения(не встречку).

[Mr_fedor 162]

не знал где вы класть выкладку тут отзыва на одном российском сайте о ланкастер 6!!!

Почему именно 6 ? Если вы задаете этот вопрос, значит вы не ездили на трехлитровом ланке –это другой авто, совершенно отличный от 2.5. Но о моторе чуть ниже.

КУЗОВ

Просто универсал. Большой профиль, расширители колесных арок, 20 см клиренс, большие туманки- все это несколько увеличивает визуальное восприятие Ланка. Кузов очень гармоничный. В моем случае кузов уже рестайлинговый, т.е другие фары, другой бампер. Фары имеют на борту штатный ксенон, корректор в салоне. Светят так себе, если честно.

САЛОН

Алькантара или же искусственная замша- красивый, маркий салончик. После кожаного салона Ауди, здесь конечно восторга особого нет. Да, замша моется легко, впрочем, как и марается. Панели в салоне (торпедо, верхняя часть обшивки дверей) просто жуть- как кирза, покрытая лаком. Очень грубый шершавый материал, хотя, что греха таить, не шумный. Вообще салон Ланка аскетичен до безобразия конечно. В моем случае дело спасает отчасти оптитронное табло приборов и экран навигации- хоть какие-то технические новинки в Субару. Вообщем все просто, все на своем месте, хотя с Ауди сравнивать бесполезно- там уровень абсолютно другой, там видно, что о каждой кнопке, о каждом рычаге думали, а не просто на потоке клепали.

Конечно, в Ланке есть его шикарные безарочные двери, которые , как всегда, закрываются просто отменно-сочно, со вкусом, основательно. Короче, после Ауди А6, несколько тяжело говорить о салоне Субару. Скажу так-все просто, но на своих местах. Ничего лишнего.

Кстати, достаточно не плохая шумоизоляция даже на фоне Ауди.

БАГАЖНИК

Большой, глубокий, с несколькими нишами под интсрументы. Хорошая мысль-сделать ниши с подставками, чтобы ее открыть, подставить подставку и спокойно копошиться, не отвлекаясь на то, чтобы держать верхнюю крышку одной рукой.

В багажнике вытяжка не понятно для чего, но пусть будет ))

МОТОР

Красавец! Просто красавец! Мощный, эластичный, способный в городском цикле не крутиться выше 2 тыс оборотов, так как ему их достаточно. Скорость набирает легко и не принужденно.

КОРОБКА и полный привод

Автомат простой, 4 ступенчатый, ничем не примечательный, а потому и надежный. Переключается незаметно, но жестче, чем на Ауди, которая, скорее могла, затянуть передачу, а здесь же нет- резкое, но четкое переключение.

Полный привод на трехлитровых авто это только TV. Суть в чем-Ланкастеры были разную реализацию полного привода и соответстнно разные марки АКП.

АКП марки TZ – момент по умолчанию распределяется так:

-перед 95 %

-зад 5%

При пробуксовке или резком старте, момент смещался до:

-перед 65 %

-зад 35 %, т.е авто по умолчанию переднеприводное практически.

АКП марки TV- момент по умолчанию распределяется (если не путаю):

-65 % зад

-35% морда

При пробуксовке или резком газе смещение происходит почти до 50 % на каждую ось. Т.е выглядит это так на ледовом покрытие, на снегу, мокром асфальте- резкий вход в поворот и газ в пол и машина секунду становится заднеприводной как бы, но потом момент смещается и авто ровно катится прямо, цепка хватаясь за покрытие передней осью. Эта АКП мне куда больше нравится. К этому нужно привыкнуть, но когда это произойдет-это будет просто кайф, поверьте.

ПОДВЕСКА

Дорогая (хотя все относительно- это я про Маджесту), упругая, управляемая, несколько жесткая- мне она нравится, черт ее побери. Сзади стоят самовыравнивающиеся стойки, те при загрузке задней части о 200 кг, стойки принимают свое первоначальное положение, после того, как вы проедете пару-тройку метров. Хорошая вещь, позволяющая сохранять постоянный клиренс в 20 см. Правда цена этих стоек может напугать многих -порядка 12-16 тыс. за штуку в зависимости от аппетитов продавца. Передние дешевле.

Ну вот наверное на этом пока все.

[blackcoffee 5]

про TV и TZ пишут недруги Субару http://toyota-club.net/files/faq/05-10-25_faq_forik.htm

у меня TZ(

[GOLEM14 127]

что это, на первый взгляд?

http://asc.kz/forum/uploads/monthly_01_2012/post-30953-002447500 1326707038.jpg

[dx_andre 6]

что это, на первый взгляд?

http://asc.kz/forum/uploads/monthly_01_2012/post-30953-002447500 1326707038.jpg

лабиринт :hban:

[GOLEM14 127]

что это, на первый взгляд?

точнее сказать, как читается на первый взгляд? recyclebin

Изменено 16 января 2012 пользователем GOLEM14

[st._andrew 1]

Товарищи, кто-нибудь заливал АИ-95 Евро5 на гелиосе, хотелось бы услышать отзывы, как себя машинка чувствует ? цена за литр как мне известно 290тг ?

[GOLEM14 127]

Товарищи, кто-нибудь заливал АИ-95 Евро5 на гелиосе, хотелось бы услышать отзывы, как себя машинка чувствует ? цена за литр как мне известно 290тг ?

[Mr_fedor 162]

Японская компания Bridgestone разработала технологию нанесения цветных изображений на боковины шин. При этом данный способ не является исключительно экспериментальным — производитель планирует вывести новинку на рынок в самое ближайшее время.

Для покрышек с рисунками в «Бриджстоуне» решили вместо большого количества белой или черной резиновой ленты, из которой изготавливаются буквы на боковинах покрышек, использовать специальные чернила с двумя защитными слоями. Первых из них предохраняет изображение от обесцвечивания, а второй — от повреждений.

В компании утверждают, что автовладелец сможет заказать покрышки не только с каким-нибудь орнаментом на боковине, но и даже с отпечатанной фотографией. Кроме того, автомобили с «разрисованными» покрышками будут экономичнее машин с обычной «резиной», поскольку на них будет отсутствовать слой ленты, утяжеляющий шину.

motor.ru

http://mylegacy.ru/page/index/ipb/news/bridgestone-nauchilsja-risovat-na-shinah-r116

Изменено 17 января 2012 пользователем Mr_fedor

[KostA* 48]

С Крещением Друзья!

Кто купаться ездил?!

-какие ощущения?!

Я вчера в первые в жизни в залез прорубь в (минус двадцатьтри)...

[AUS 815]

я бы точно сдох.... терпеть не могу воду.... а холодную воду втройне!

[GOLEM14 127]

неужели Светлаков? (Внимание мат)

http://www.yapfiles.ru/show/338537/eefde5f1e812d9ca39d29d8ba1b32890.flv.html