Компрессор

[samurai912 0]

[/quot

так что это за вентилятор и что он дает?

[KostaFor 0]

немного по теме

электронагнетатель e-ram, принцип действия e-ram заключается в кратковременном увеличении давления воздуха во впускном коллекторе до 0.1 bar, что способствует увеличению мощности до 27 л.с. и крутящего момента до 10 %. активируется электронагнетатель при полностью открытой дроссельной заслонке с рекомендуемой непрерывной продолжительностью работы до 1 минуты. кратковременность работы e-ram связана с нагревом электродвигателя мощностью 700 вт. и потребляемой силой тока 50 ампер. электронагнетатели предлагаются в различной комплектации

[samurai912 0]

немного по теме

электронагнетатель e-ram, принцип действия e-ram заключается в кратковременном увеличении давления воздуха во впускном коллекторе до 0.1 bar, что способствует увеличению мощности до 27 л.с. и крутящего момента до 10 %. активируется электронагнетатель при полностью открытой дроссельной заслонке с рекомендуемой непрерывной продолжительностью работы до 1 минуты. кратковременность работы e-ram связана с нагревом электродвигателя мощностью 700 вт. и потребляемой силой тока 50 ампер. электронагнетатели предлагаются в различной комплектации

получаетса что e-ram можно установить, но применять как говориться в случае острой необходдимости. так? дабы по выше изложенному! т.е. установив сей дивайс, его нельзя включать сразу, как я понял ибо машина просто захлебнетса! и включать его нужно в ручную.. а нету автоматической? что бы там не перегривалась или еще что!

просто я не представляю себя при необходимостив резвости, одновременно вкл сей нагнетатель!

[AUS 816]

получаетса что e-ram можно установить, но применять как говориться в случае острой необходдимости. так? дабы по выше изложенному! т.е. установив сей дивайс, его нельзя включать сразу, как я понял ибо машина просто захлебнетса! и включать его нужно в ручную.. а нету автоматической? что бы там не перегривалась или еще что!

просто я не представляю себя при необходимостив резвости, одновременно вкл сей нагнетатель!

на датчик положения дросельной заслонки цепляется и при режиме педаль в пол он включется...

делов то...

[AUS 816]

немного по теме

кость, а где находил ? дай ссылку

цена интерисует! :mrgreen:

[AneON 23]

кость, а где находил ? дай ссылку

цена интерисует!

ох не радостная цена... 300 зеленых тенге :)

[Druid 17]

немного по теме

электронагнетатель e-ram, принцип действия e-ram заключается в кратковременном увеличении давления воздуха во впускном коллекторе до 0.1 bar, что способствует увеличению мощности до 27 л.с. и крутящего момента до 10 %. активируется электронагнетатель при полностью открытой дроссельной заслонке с рекомендуемой непрерывной продолжительностью работы до 1 минуты. кратковременность работы e-ram связана с нагревом электродвигателя мощностью 700 вт. и потребляемой силой тока 50 ампер. электронагнетатели предлагаются в различной комплектации

а вот такой вопрос? 27 кобыл это прирост на каком то определенном двигателе? в смысле определенный объем и т.д. т.е. тут есть разница толи 27 кобыл к 35 сильному запору что конечно внушает, толи 27 кобыл к 6 литровому мерину у которого и так 350 кобыл и эти 27 что мертвому припарка. :girl_:

[KostaFor 0]

кость, а где находил ? дай ссылку

цена интерисует!

вообще было здесь, но сейчас пусто

http://www.auto-mobile24.com/parts.php?category=30

http://www.auto-mobile24.com/service_tuning.php?page=1

[KostaFor 0]

http://corrado.su/forums/showthread.php?t=919

[AUS 816]

слямзил с цт из поста пользователя euro_drink

[Vy@ch 6]

эти фотки с форума на форум кочуют))))

[Kuvsh 1]

сия фигня скоро поселится у моей машины во впускной системе...

нагнетаемое давление неизвестно... так как этот агрегат используется в других целях. но дует просто супер :'>

скоро буду ставить

я тебе один умный вешь скажу, только ты не обижайся - чуть не описался со смеху)))

[Kuvsh 1]

а я и не гонюсь за турбиной! слабоватой она я думаю не будет... по моим примерным подсчетам она вдувает около 10-12 кубических метров в минуту! при номинальном потреблении воздуха моим движком около 2 литров при 5000 оборотов! единственно нужно учесть фильтр... нужен нулевик... иначе эфект снизится в разы

сила всасывания двигателя, в разы превосходит мощность и производителную способность этой фиговины. коры мочишь :mrgreen:

[Kuvsh 1]

и так. вентилятор который на фотках выше, уже поселился во впускном патрубке, управление оборотами вентилятора осуществляются в ручную. первое испытание разочаровало, так как не дало никакого видимого эффекта.

как выяснилось при повторном испытании всё дело в том, что управление ручное . тяжело в ручную поймать тот момент когда этому шайтан девайсу пришло время работать. так же повторное испытание показало что всё таки прирост динамики есть, но так как чудес не бывает, мы не получаем тот толчок который происходит при раскрутке турбины.

на выходных попробую привязать управление к дроссельной заслонке. так же предпологается замерить создаваемое этим пропеллером давление.

опыт продолжается

сила всасывания двигателья в десятки тысяч раз превосходит мощность и производительную способность той фигни котрую вы инсталировали во впуск

даже на холостом ходу всасывание двигателем воздуха будет раскручивать этот девайс, а не девайс нагнетать давление, об открытой дроссельной заслонки, так это вообще смешно, смотри, чтоб не "схавал" движок эту шняжку при очередном ускорении :'> :mrgreen:

[Kuvsh 1]

:mrgreen: