Кажется что 2ая турбина не работает

[oXyjen 0]

всем привет!

вчера обнаружил что после 4.5. - 5 тыс об/мин тяга падает, обороты поднимаются медленно, машина орет!

как вы думаете, турба умерла??

где можно пройти диагностику?

спасибо

[DEN_GR 0]

дым валит из глушака? расход масла резко не увеличился?

если нет, то с большой вероятностью можно предположить что накрылась не турба а актуатор - его клинануло в открытом положении и газы идут мимо крыльчатки

[NOS 14]

дым валит из глушака? расход масла резко не увеличился?

если нет, то с большой вероятностью можно предположить что накрылась не турба а актуатор - его клинануло в открытом положении и газы идут мимо крыльчатки

где этот актуатор расположен?!?! у меня врыкс, 94 года?! ::

[.XS. 1]

где этот актуатор расположен?!?! у меня врыкс, 94 года?! :'>

на самой турбинке.. рядышком.... баченочек такой вроде... к нему шланчики идут маленькие еще...

[oXyjen 0]

дым валит из глушака? расход масла резко не увеличился?

если нет, то с большой вероятностью можно предположить что накрылась не турба а актуатор - его клинануло в открытом положении и газы идут мимо крыльчатки

дым вроде бы не валит! масло не проверял! тока вчера обнаружил!

[oXyjen 0]

а как узнать что накрылся актуатор?

[benik 0]

всем привет!

вчера обнаружил что после 4.5. - 5 тыс об/мин тяга падает, обороты поднимаются медленно, машина орет!

как вы думаете, турба умерла??

где можно пройти диагностику?

спасибо

турбу можешь проверить на ташкенской недоезжая баумана там с правой стороны есть сто !!попробуй туда может че получится!!!если что отпишись когда разберешся со своей проблемой!!!

[oXyjen 0]

турбу можешь проверить на ташкенской недоезжая баумана там с правой стороны есть сто !!попробуй туда может че получится!!!если что отпишись когда разберешся со своей проблемой!!!

недаезжая баумана, это в какую сторону надо ехать???

[oXyjen 0]

это может иметь отношение к этои теме viewtopic.php?f=15&t=745 ?

[AUS 815]

турбинки не умрают одним днём!

в этом вчера убедился baloo...

после неправельного подключения трубок управления турбинами ушел в защиту блок управления турбинками....

после обнуления компа машина поехала...

[oXyjen 0]

турбинки не умрают одним днём!

в этом вчера убедился baloo...

после неправельного подключения трубок управления турбинами ушел в защиту блок управления турбинками....

после обнуления компа машина поехала...

я ваще ничего там не трогал!

[sibmax 0]

дык '94 год уже достаточно.

актуатор - клапан который в самой улитке турбины находится.

перепускает выхлоп мимо турбины. управляется приводом на корпусе турбинки

возможно просто завис в открытом положении

поэтому газы идут мимо турбины и она собственно не "дует"

[oXyjen 0]

проблема решена!

оказалось что бензанасос давил слабо и поэтому не давила турбина!

спасибо

смотри тут - viewtopic.php?f=15&t=745

[mkw 21]

дык '94 год уже достаточно.

актуатор - клапан который в самой улитке турбины находится.

перепускает выхлоп мимо турбины. управляется приводом на корпусе турбинки

возможно просто завис в открытом положении

поэтому газы идут мимо турбины и она собственно не "дует"

а как можно проверить актуатор дома? у меня бывает что в зоне второй турбины нет реакции.

[AUS 815]

а как можно проверить актуатор дома? у меня бывает что в зоне второй турбины нет реакции.

именуется он westgate.

снять его с турбинки совсем не сложно...

но вот как проверить ? надо подумать......

[Mitek 484]

именуется он westgate.

снять его с турбинки совсем не сложно...

но вот как проверить ? надо подумать......

проверка проводиться путем замены на такой же

[mkw 21]

именуется он westgate.

снять его с турбинки совсем не сложно...

но вот как проверить ? надо подумать......

на этой картинке как я понял их 2?

[mkw 21]

ткныте пальцем, какой имеено это делает тут их 3

[AUS 815]

номер 23

[AUS 815]

на этой картинке как я понял их 2?

тот что поменьше с лапкой к турбине...

[CAHEK_it 0]

у меня такая же проблема началась примерно 2 недели назад. при тапке в пол первая турбина отрабатывает нормально, а вторая просто ловит ступор и при этом на панели загорается chek ingine..... мож кто-нибудь посоветует как полностью удостовериться что это турбина, скока будет стоить хотябы б.у.?

[AUS 815]

ты ошибку считай! может актуатор гонит! (ошибка 66)

[Yurik 0]

у меня такая же проблема началась примерно 2 недели назад. при тапке в пол первая турбина отрабатывает нормально, а вторая просто ловит ступор и при этом на панели загорается chek ingine..... мож кто-нибудь посоветует как полностью удостовериться что это турбина, скока будет стоить хотябы б.у.?

на разборах турбины на legacy стоят 100-250 доляров!

[eXtremAll 27]

блин такая же проблема.... вчера вторая турба перестала включаться.... актуатор на большой турбине не открывает её.... сам актуатор рабочий.... есть способ его проверки!!!! чек не выкидывает. трубки все проверил. (правда у меня какой-то экслюзив скачал 2 схемы подключения трубок, и на обоих не сосем такие трубки как у меня)

[zYx 0]

кто-нить разобрался, как узнать турба дохлая или актуатор?