РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОДВЕСКА....

[Shoorik 0]

взял субаря с германии, под заказ, с регулируемой подвеской, и типа все в один голос грят, что это типа гомно, ну и вот я и хочу навести справки, так ли это? и что делать еси она сломается и сколько это буит стоить, я вот думаю мож продать ее и взять простоую, пока она не сдохла?

[AUS 815]

взял субаря с германии, под заказ, с регулируемой подвеской, и типа все в один голос грят, что это типа гомно, ну и вот я и хочу навести справки, так ли это? и что делать еси она сломается и сколько это буит стоить, я вот думаю мож продать ее и взять простоую, пока она не сдохла?

да уж добей её до конца!

а потом возьмёшь обычную... снимешь отдельно компресоры и продашь...

[Shoorik 0]

а по подробней можна, а если ее допустим делать? просто на этих подушках ездить просто кайф, она на столько мягкая что я от нее тащусь и не хотелось бы с ней просто так без борьбы расставаться...

[AUS 815]

а по подробней можна, а если ее допустим делать? просто на этих подушках ездить просто кайф, она на столько мягкая что я от нее тащусь и не хотелось бы с ней просто так без борьбы расставаться...

вообще сами стойки реставрируют!

меняют сальники , прокачивают и т.д. сколько они после этого бегают не знаю... но многие этим спасаються...

если компресоры в норме, и есть пить не просят, то они могут пережить ни одну такую реставрацию и даже замену самих стоек...

со временем можно подкапить на новые, потом опять одна - две реставрации...

и так по кругу....

[Savol 0]

а по подробней можна, а если ее допустим делать? просто на этих подушках ездить просто кайф, она на столько мягкая что я от нее тащусь и не хотелось бы с ней просто так без борьбы расставаться...

без боя скорее всего придется сдаться после того, как будет оглашена цена за реставрацию. согласен, ездить на такой подвеске приятно, но если где то в дороге подушку пробиваете, например, в ямку попав, то будете бампером об асфальт...у меня друг на субаре с такой подвеской учился ездить (первая машина), так после ямки пришлось менять все четыре на стандартную подвеску. в сервисе на москвина цену просто неподъемную огласили. я сам тоже с таким сталкивался, только у меня тогда не субару была, а фольцваген. у меня сзади подушки были, так за реставрацию никто не брался, поменял на стандарт....

[Shoorik 0]

мда блин, а проблемы, по установке обычных амортиков могут быть, ну типа там что то надо растачивать, подгонять или туда просто ставятся обычные без наворотов и можно ездить?

[Savol 0]

мда блин, а проблемы, по установке обычных амортиков могут быть, ну типа там что то надо растачивать, подгонять или туда просто ставятся обычные без наворотов и можно ездить?

скорее всего нет, гнезда стоят штатные, обычно крепления одинаковы для стандартной и пневмоподвески...

[Shoorik 0]

ну хоть это радует, но хотя я все же еще склоняюсь к мысли продать ее и заказать из германии тоже самое, но с простой подвеской, дабы не создавать себе лишних головных болей...

хотя поживем увидим, а где можно узнать по ремонту этих подушек и сколько будет стоить поставить обычные?

[AUS 815]

ну хоть это радует, но хотя я все же еще склоняюсь к мысли продать ее и заказать из германии тоже самое, но с простой подвеской, дабы не создавать себе лишних головных болей...

хотя поживем увидим, а где можно узнать по ремонту этих подушек и сколько будет стоить поставить обычные?

что бы поставить обычные просто покупаешь аморы и ставишь... ))

шланги и компрессоры снимут я думаю за символическую плату!

[Savol 0]

что бы поставить обычные просто покупаешь аморы и ставишь... ))

шланги и компрессоры снимут я думаю за символическую плату!

к аморам еще и пружины не помешает купить ;)

[Shoorik 0]

мда взял тут себе гиморой блин...

[Savol 0]

мда взял тут себе гиморой блин...

не стоит раньше времени паниковать, может она будет ездить долго...

а год-то машины какой?

[Shoorik 0]

конец 98 года...

[Shoorik 0]

вчера съездил в горы на этой супер подвеске, млин это такая тема, она на столько задирается что ей практически любые дороги побарабану, так не хотелось бы с ней расставаться и она тааакая мягкая :P

[Erlan 0]

вчера съездил в горы на этой супер подвеске, млин это такая тема, она на столько задирается что ей практически любые дороги побарабану, так не хотелось бы с ней расставаться и она тааакая мягкая

единичные случаи эксплуатации еще не повод говорить о ненадежности пнемвоподвески субару. может при грамотной эксплуатации все будет окей.

[Elmurat 0]

здравствуйте уважаемые! подскажите как лучше. сегодня утром сел на передний бампер.то есть порвалась подушка с правой стороны (ямку небольшую не заметил ). вообщем вопрос стоит так либо брать такую же пневмо-подвеску, либо поменять на стандартые. их я так понимаю нужно менять в паре? может кто уже делал такую "операцию" на машинах, подскажите что лучше? менять на стандартые или ставить б/у пневмо?

с уважением!

[El Diablo 250]

здравствуйте уважаемые! подскажите как лучше. сегодня утром сел на передний бампер.то есть порвалась подушка с правой стороны (ямку небольшую не заметил ). вообщем вопрос стоит так либо брать такую же пневмо-подвеску, либо поменять на стандартые. их я так понимаю нужно менять в паре? может кто уже делал такую "операцию" на машинах, подскажите что лучше? менять на стандартые или ставить б/у пневмо?

с уважением!

если остальные аморы нормальные, то можно и один сменить.

хотя можно и на простую подвеску сменить по кругу, а пневмо продать.

[CAHEK_it 0]

если остальные аморы нормальные, то можно и один сменить.

хотя можно и на простую подвеску сменить по кругу, а пневмо продать.

так все таки ни кто не подскажет адресок по реставрации пневмо-подушек. так хочется сделать и кататься как на лексусе.

[CAHEK_it 0]

если остальные аморы нормальные, то можно и один сменить.

хотя можно и на простую подвеску сменить по кругу, а пневмо продать.

так все таки ни кто не подскажет адресок по реставрации пневмо-подушек. так хочется сделать и кататься как на лексусе.