Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'subaruforester off-road'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Almaty Subaru Club
    • Жизнь нашего клуба и клубное общение
    • Встречи участников клуба
    • Обсуждение работы сайта и форума
    • Автоспорт и мероприятия
    • Статьи
    • Партнеры
  • Subaru
    • Эксплуатация
    • Двигатели
    • Трансмиссия
    • Турбины
    • Ходовая
    • Электрооборудование и самодиагностика
    • Кузов
    • Салон
    • С.Т.О. и запчасти
    • Тюнинг и звук
  • Остальное
    • GPS Навигация
    • Юмор
    • Общение
    • Рыбалка и охота
    • Соседи
    • Кухня
    • Видео
    • Вопрос-Ответ
  • Куплю-Продам-Услуги
    • АВТО-Барахолка (машины, запчасти, услуги и т.д.)
    • Барахолка для всего остального

Блоги

Нет результатов для отображения.

Нет результатов для отображения.


Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Skype


Город


Имя


Фамилия


Авто


Интересы


Д. телефон


tel_work


Моб


Тел:

Найдено 1 результат

  1. SASHevich

    Пункт 1: подвеска

    Летом 2016 накопив определенную сумму денег (экономя на обедах ), я приступил к реализации 1-го пункта, а именно подвески и клиренса. Поиски в интернете привели меня к следующим вариантам: 1) можно поднять заменой штатных пружин и амортизаторов, 2) установить проставки из алюминия или полиуретана. Взвесив все "за" и "против", я решил сначала заменить пружины. Заказал их через российский интернет магазин фирмы MONROE, точно по VIN коду. Приехав на СТО для установки выяснилось, что предыдущий хозяин для экономии поставил задние стойки от предыдущего поколения SF, то есть поставить правильные пружины SG на эти стойки не получиться ((( пришлось докупать запчасти на месте ... В итоге было сделано следующее: - заменены чашки задних амортизаторов на новые, которые должны были стоять изначально (+2 см.) - заменены вкруг уставшие пружины на новые европейские MONROE (+3 см) - заменены задние амортизаторы оригинальные японские KAYABA (+2 см) Итог +7 см. от заднего крыла до колеса - результатом доволен Кстати попутно, я заменил ещё пару вещей: - поставил боковые зеркала на большие лапухи от Ланкастера 3.0 (Аутбека), - поставил новое лобовое стекло с подогревом и правильной тонировкой в зоне козырьков Ну а дальше пункт №2 Делаем защиту двигателя, коробки и заднего редуктора... @СЕРЕГА УЗБЕК жди в гости! Изменено 5 ноября, 2016 пользователем SASHevich
×