Поиск по сайту

С Новым 2019 годом всех! По традиции предлагаю скататься к озеру Иссык в январе! И что бы не откладывать в долгий ящик предлагаю сорваться 6 января! фото с прошлогоднего выезда

Предлагаю замутить выезд в период с 18.06 по 30.06 . Можно к водоёму какому или к реке.

Поступило предложение о совместном выезде на майских праздниках. Предлагались Курты Озеро Комсомол. Предлагаю начать обсуждение прямо сейчас! Больше фотографий с Куртов можно найти тут

Собственно говоря идея появилась на СЧ, тут решил её повторить! Первый весенний выезд ASC в 2017 году предлагаю организовать на следующие выходные 29/04 - 01/05. Для определения точного дня предлагаю устроить голосование! По месту предложение озеро с. Комсомол, где были в прошлом году на "Наурыз".

Традиционный выезд к озеру Иссык в январе. Составляем списки обсуждаем дату!

Традиционный выезд к озеру Иссык в январе. Составляем списки обсуждаем дату! Предварительно 9 января - суббота.

Ущелье Кенсу с одноимённой рекой мало известно алматинцам. Туристические компании в данную местность маршруты не организовывают, ущелье знакомо лишь охотникам да рыбакам. Ещё недавно там действовало частное охотничье хозяйство, называвшееся «Кенсу». Но сейчас снесены шлагбаумы, домик егеря, даже дорогу, которая была когда-то очень плохой, разровняли местами. Большое ущелье превратилось в гигантское пастбище. Вся живность ушла высоко в горы и открылся доступ для туристов. Река и ущелье Кенсу расположены на восточной стороне хребта Кюнгей Алатоо, юго-восточнее известных почти всем Кольсайских озёр. Исток Кенсу находится в горном цирке на высоте 3 300 м, в местности, которую иногда называют Сто озёр. Ещё полвека назад в районе истока реки с вершин сползал небольшой (около 5 км) ледник. Ниже него насчитывалось более 40 моренных озёр. Однако изменение климата уничтожило как ледник, так и большинство водоёмов. Сегодня в долине осталось около десятка озёр, а на макушках скалистых гор на высоте более 3.5 км сохранились лишь небольшие снежные поля. Максимальная высота гор в цирке — 3 579 м. Река имеет три притока. В высокогорной зоне река Кенсу принимает воды реки Чонгташ, а также небольшого притока, стекающего от подножья перевала Кенсу Западный. На выходе в Кегенскую долину в реку вливается крупный приток Тобылгаты. Ниже Бестюбинского водохранилища Кенсу впадает в реку Чарын. Климат Лето тёплое, в предгорной части жаркое. Днём температура может подниматься до +30 °С. Однако ночи холодные. На высоте более 2 000 м нередко бывают заморозки. Летом часто проходят кратковременные ливневые дожди и грозы, сопровождающиеся сильными порывами ветра. Осень относительно прохладная, преобладают сухие дни с ясной погодой. Среднегодовое количество осадков около 1 000 мм. Когда ехать? Конец лета и начало осени — лучшее время, чтобы посетить эти места. Растительный мир В средней части ущелья на северных склонах имеются небольшие еловые леса. Южные склоны в зоне альпийских лугов покрыты мощными зарослями можжевельника. На высоте 1 700–2 800 м расположен пояс хвойных лесов с субальпийскими лугами, выше 2 800 м начинаются альпийские луга с редкими кустарниками. Животный мир В ущелье Кенсу обитают серые сурки, суслики, белки, снежные барсы, рыси, куницы, бурые медведи, манулы, маралы, косули, горные козлы, архары, волки, олени и кабаны. В реке водится голый осман. На чём добраться? До ущелья и вверх по нему стоит ехать как минимум на кроссовере. Но лучше для поездки всё-таки выбрать внедорожник. Седаны, хэтчбеки, универсалы и любые другие автомобили с небольшим клиренсом и приводом на одну ось для поездки лучше не рассматривать. Что брать с собой? В первую очередь палатку, если приехали с ночёвкой. Гостевых домиков там нет. Если вы поедете весной или в начале лета, берите средства от клещей. Всё остальное — на ваше усмотрение, но имейте в виду, что вокруг никакой инфраструктуры, только природа. Дорога От Алматы двигайтесь по Кульджинскому тракту до 165-го километра, там будет развилка, на которой берите правее, в сторону Нарынкола (указатель стоит). Далее перемахнёте невысокий перевал Торайгыр. С него спуститесь к Чарынскому каньону, на 197-м километре проедете мост через Чарын. На выезде из каньона увидите примыкающую справа дорогу — поверните на неё. Теперь двигайтесь 12 км до села Узунбулак. После него дорога начинает петлять вдоль покрытых густым лесом гор Кулактау. Вскоре вы доедете до плотины Мойнакской ГЭС, дальше — по дороге всё время прямо, не сворачивая на перекрёстках, пока не увидите село Кенсу. Перед ним будет перекрёсток, нужно ехать прямо, чтобы село осталось справа от вас. За селом увидите примыкающую справа укатанную грунтовку, сверните на неё. Через 10 км доедете до входа в ущелье Кенсу. Легенда маршрута Старт дан в точке пересечения проспекта Рыскулова с Кульджинским трактом, т. е. перед выездом из Алматы. На особо важных перекрёстках указаны географические координаты в системе градусы/минуты/доли минут. 0 км — перекрёсток Рыскулова — Кульджинский тракт — начало маршрута. Отсюда движемся на восток по Кульджинскому тракту, не сворачивая никуда, до посёлка Чилик. 109.4 км — развилка. Дорога прямо — на село Чилик, до которого отсюда 1 км. Нам надо уходить вправо, в объезд Чилика. Едем по объездной до следующей развилки. 115.3 км — развилка, на которой нам ехать прямо. От развилки движемся по основной дороге, вскоре будет мост через реку Чилик. 118.3 км — сразу за мостом уходим направо по главной дороге. Движемся дальше. Дорога одна, никуда сворачивать не надо. Проезжаем посёлок Байсеит, потом Нуру и вскоре въезжаем в ущелье Кокпек. 145.7 км — начало ущелья Кокпек. По ущелью дорога хорошая, повороты пологие, хорошо просматриваются. Можно ехать относительно быстро. После ущелья будет небольшое поселение, а за ним — развилка. 165.6 км (43° 25.091 с. ш., 78° 45.316 в. д.) — развилка, на которой нам надо ехать прямо (налево — дорога на Чунджу). Дальше никуда не сворачивать и ехать по дороге. Вскоре вы преодолеете небольшой перевал (высота в высшей точке чуть менее 1 500 м). 194.3 км — мост через Чарын. 199 км (43° 14.182 с. ш., 79° 00.095 в. д.) — в этом месте надо повернуть направо, на Узунбулак. Далее хорошая дорога заканчивается. Вполне приемлемый асфальт чередуется с длинными участками, на которых даже на рессорном внедорожнике лучше не разгоняться больше 30 км/ч. По этой дороге предстоит проехать 33 км до нужного поворота. 232.5 км (43° 02.401 с. ш., 78° 50.722 в. д.) — тут надо по главной дороге уйти направо, к Чарыну. 233.8 км — плотина, смотровая площадка. 238.1 км — Т-образный перекрёсток, на котором двигайтесь прямо. 241.3 км — справа увидите примыкающую грунтовку, сверните на неё. 250 км — брод через реку. Вы доехали до начала ущелья. Дальше выбирайте место для обустройства лагеря. источник: kolesa.kz

Итак, поездка на Ассы 2015, голосуем за даты... начало августа, середина, или конец? я за начало Беру субботу-воскресенье, т.к. не знаю все ли могут в пятницу уехать... все выходные раскидал списком ниже. 1) 1-2 августа 2) 8-9 августа 3) 15-16 августа 4) 22-23 августа 5) 29-30 августа если с пятницы считать, то так: 1) 31-2 2) 7-9 3) 14-16 4) 21-23 5) 28-30

Предлагаю тему на обсуждения поездок на Капчагай в этом году. Если кто уже был - как вода?

Весна 2010 выдалась не особо тёплой. В поездку собирались долго, но получилось дружно и людно! Ущелье встретило нас свежим прохладным воздухом и это не удивительно так как в ложбинках и на пиках еще лежал снег. Кастек не отличается богатой флорой и растительностью Но зато можно было позагорать, посмеяться и насладится общением. В тот же день посетили гору Унгуртас называемую в народе "Пуп Земли" Еще больше фотографии и эмоций можно найти в теме: Так же есть альбом в G+ Легенда маршрута: Старт на кольце, где пересекаются улицы Жандосова и Саина 0 км — кольцо. 3.6 км — перекрёсток — на нём повернуть налево. Дальше дорога односторонняя. 3.9 км — очередной перекрёсток — на нём повернуть направо. Одностороннее движение закончилось. 7.7 км — мост через реку Аксай. 8.9 км — начало п. Кыргауылды. Стоит знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости». Скорость ограничена до 40 км/ч. 11 км — конец п. Кыргауылды. 22.8 км — мост через реку Каскелен. 34.7 км — на перекрёстке поворачиваем налево. 51.2 км — на развилке уходим налево. 53.2 км — поворот направо по главной дороге. 54.3 км — на перекрёстке необходимо повернуть налево. 54.9 км — на кольце нужно уйти налево. 81.2 км — в селе Аккайнар поверните налево. Ориентир нужного поворота — расположенная слева АЗС. 91.7 км — начало села Кастек. 93.7 км — здесь заканчивается асфальтированная дорога. 111.7 км — поворот в примыкающее ущелье. Ориентир — разрушенный мост через речку Кастек. На тот берег придётся переправляться вброд. 116.4 км — вы на месте. “Статья создана благодаря спонсорской поддержке Технического Центра “VALVOLINE” находящегося по адресу г. Алматы, мкр. Аксай 2, ул. Маргулана, 17Б” Сайт Партнера: http://valtec.kz/

Вот уже который год мы в августе собираемся и едем на Кайынды! Дорога правда с каждым годом становтся всё хуже и хуже, а егеря всё более наглыми и жадными! Все 580 км дороги туда обратно Форик выдержал на 5+ даже учитывая что был загружен по самое небалуй! Компания подобралась весёлая да даже суперская я бы сказал! Двое с половиной суток пролетело не заметно и весело! Красоты как всегда словами не описать, а уж про чистоту воздуха и я вообще молчу! Спится там ребята, просто восхитительно! Правда уровень воды в озере в этом году упал метра на два, но общую картину это испортило не сильно! Впрочем ниже фотографии — смотрите оценивайте!

Ну вот наконец то мы собрались и поехали в этот заповедник! Собрались на Капчагайском мосте, раздали рации, провели брифинг… Быстренько докупили кто чего и много много пресной воды! И ранним утром отправились в путь! Путь был не близким — общий пробег за поездку составил 800км. Поездка удалась на славу! Повидали много нового! А погода одарила нас голубым бескрайним небом! Надеюсь память на долго сохранит эти красоты! p.s. Если у вас есть фотографии с той поездки или видео делитесь в комментариях!

Есть неподалеку от Алматы местечко называемое Ушканыр излюбленное место парапланеристов и иже с ними… Вот и задумали мы по зиме туда скататься дабы проверить возможности своих железных коней и зимней резины! Но всё как то не складывалось то дела то проблемы и поэтому было выбрано 3 января ибо после НГ дел никаких а до работы в переди еще один выходной в запасе! Поездка удалась красивыми кадрами, свежим воздухом! День был потрачен на открытие новых широт и новых высот практически для всех участников "экспедиции"… Ниже несколько фотографий… Примерные координаты Спасибо Mitek за видео!

Куртинское водохранилище находится на северо-западе от города Алматы на расстоянии примерно 120км. от города. Является исскуственным водоемом! Ранним субботним утром мы клуб ASC собрались на трассе на Бишкек около поворота на поселок КИЗ. Нас набралось 24 машины 22 из которых марки Subaru! Разделились на две колонны, провели брифинг, раздали рации и тронулись в путь! Часть пути (мимо поселков) проехали двумя колоннами, но затем соединились в одну! Скажу я Вам — это грандиозное зрелище Чуть больше часа ушло на пожирание 120км. и вот мы на месте! И нас окружают обалденные пейзажи и голубое небо! Компания собралась дружная и пока составляли мозаику из машин часть ребят развели кухню! Девчата накрыли столы-капоты… и задымили мангалы и потянулся запах горящего саксаула… Денек был сказочный! Веселый! Позитивный! К часам пяти вечера мы провели субботник, собрав весь мусор вокруг стоянки и отправились в обратный путь! В памяти сохранив пейзажи тех мест!