105IUB

Ну вот, как и писал ранее поставил на ремонт АКПП свою ласточку.

Сегодня буду забирать.

Что было сделано:

1) вскрыта АКПП

2) заменены все сальники, уплотнители ( от контрактной коробки отказался сразу. Нафиг мне этот кот в мешке)

3) коробка помыта, вычищена, заменена тормозная лента

4) заменено все чему осталось недолго.

5) сделано все и вся в коробке.

Залито оригинальное субаровское масло в коробку, в редуктор.

За всю работу 130 тыс. тенге.

Считаю что это дешево, т.к. работу этого мастера знаю по другим субару.

Знакомые хвалят. 

Вообщем жду парни, когда заберу уже свою лялю.

Более детально поведение машины после ремонта отпишу отдельным статусом в ленте.

сравню как было до и как стало после.