saf

Всем здрасти, сегодня снял карабас) :!: часа два занимает весь процесс. Если кому интересно опишу. Разобрал и вот оно с..а Короче пакет сцепления, он стоит самым последним Акпп, и пакет фрикционов муфты включения заднего привода... А так же принято решение заменить так называемый соленоид С (его на картинке нет!), плюс, согласно картинке от El Diablo (за что ему спс!)31939*A 2 шт, 31939*C ,Итог 8 фрикционов по 1 000 тнг/шт, 3 шт соленоида по 8 250, и соленоид C его цена порядка 15 000. ВСЕГО 31 250 Хочу вот что еще добавить, до меня коробка вскрывалась( что придает не уверенности в агрегате( Одно радует!!! ОДИН Х..Н Я ЕЕ СДЕЛАЮ!!! По другому ни как!!! Завтра буду мозги вскрывать и мыть! Ну и ждать зп с аты! Ожидание смерти, хуже самой смерти!

ОК спс, завтра утро снимать буду свою, разбирать все буду, докопаюсь до истины, если понадобиться обращусь!!!

Лично сам нет, снял поставил АКПП, думал нашел Б/У. А она не подошла. Поставил обратно, плюс заменил один соленоид, второй восстановил обмотку. Сопротивление 3,6 Ом. Ща как говорил выше, 73 ошибка на G((( Дела еще хреновое... На меня пару дней тому назад напали, шакалы... Двое сзади, ушатали по черепу вырвали карман и свалили со всеми доками...(((( так что хреново ща((( Ну как все закончу обязательно отпишусь!!!

да с радостью но нет такого в городе, я щас в чиме... в ате говорят бери коробку и не парся, а для чего она мне целиком? по сопротивлению он в норме да при диагностики с него ушла ошибка! Вопрос вот в чем, почему перестала ехать назад? по данным давления, на заднею передачу там самое много должно давить!

при ведущая ссылка не работает http://www.ludicrous-speed.com/automotive/impreza/fsm/MY96-01GC/TRANSMISSION%20AND%20DIFFERENTIAL%20SECTION/Automatic%20Transmission%20and%20Differential/Service%20Procedures/SHIFT~2E.PDF документ SHIFT TSU 2.PDF сорри