Mitek

может не в тему, но скай теперь не самая быстрая машина http://www.drive2.ru/cars/subaru/imprez ... ravchenko/ по крайней мере на украине по сабжу: ждем фильм

а вот тойота калдина в комплектации tz-g с мотором в 2 литра (без турбины)1995-96 годов выпуска порвет и субару и марк 2 toyota caldina 4wd 2.0tz-g touring version 1995 г. * модель кузова: e-st195g-dwpvf * объем двигателя, см3: 1998 * мощность, л.с/об.мин: 165/6600 * модель двигателя: 3s-ge, g * крут. момент, кг*м/об.мин: 19.5/4800 ну это так чисто поржать :D

подправил :D

subaru impreza sports wagon gb 1997 г. * объем двигателя, см3: 1820 * мощность, л.с/об.мин: 120/5600 снаряженная масса, кг: 1100 крут. момент, кг*м/об.мин: 13.9/4000 toyota mark ii hard top 2.0 grande 1994 г. * объем двигателя, см3: 1988 * мощность, л.с/об.мин: 135/5600 снаряженная масса, кг: 1290 крут. момент, кг*м/об.мин: 18.0/4400 разница в 200 кг и 15 лс у субару на одну лс приходится 9,167 кг веса у тойота на одну лс приходиться 9,556 кг веса по расчетам первой должна приехать субару..... но всегда бывают исключения)) но у маркii крутящий момент немного поболее

можно поставить мех буст (марадёр помниться продавал) и еще нужен датчик буста, чтобы видеть сколько дуешь... а сколько протянет твой двиг с 4-ым, сказать не могу... все зависит от того как ездить будешь...

пшики раз на раз не приходятся, иной раз как пшикнет, а иной как будто давление скинул... так что я думаю сильно не стоит заморачиваться ...

давайте раньше выкатим....светает сейчас рано так что я думаю можно и пораньше хотябы на мин 30 - 60 ...

viewforum.php?f=18

три поста выше написано а конкретней это мероприятие обсуждается вот тут viewtopic.php?f=6&t=1743

можно найти людей которые под твой старый ключ подгонят новые сердцевинки!

я пробовал снижать давление до 0.4 бара, но расход топлива становиться больше чем с давлением 0.8 бар а едет хуже... скорее всего из-за того, что стиль езды я не менял...

если есть возможность, выложи пожалуйста образцы работ и приблизительную стоимость.

http://92.46.32.242/video/f6542822-acc1 ... dd81571629 я плакал.... дрифт: http://92.46.32.242/video/02f62e45-60ce ... 8c21870c40

а вы разве на работе думаете?

а вы думаете нет?

похоже сезон можно закрывать а к предупреждениям надо прислушиваться!

последнее предупреждение!!! следующий пост не по теме будет награжден плюсом!!!! модератор!!!

за эти не дают !

а точнее с урумчи привезти в алматы ))

кир поставил буст контроллер !!! и у него соленоид буст контроллера тоже издает похожий треск!!!

в общем так. выскажу свои предположения по поводу этого "треска" тут нужны небольшие познания работы турбины и всего что с ней связано... турбина раскручивается выхлопными газами и когда давление превышает допустимую норму на механический клапан вестгейта подается давление которое открывает клапан и отправляет выхлопные газы в обход турбины, параллельно с клапаном вестгейта подключен и тот самый трещащий соленоид который регулирует давление подаваемое на мех клапан вестгейта... если солиноид управления вестгейтом будет постоянно закрыт, то мех клапан вестгейта будет открыт и все газы, раскручивающие крыльчатку турбины, будут идти в обход и максимальное давление во впускном коллекторе не будет превышать 0.4 бар, если солиноид управления вестгейтом будет постоянно открыт, то мех клапан вестгейта будет закрыт и все газы, раскручивающие крыльчатку турбины, будут крутить турбину до максимального давления и в свою очередь будет срабатывать отсечка по топливу из-за превышения максимального давления во впускном коллекторе. заключение: треск клапана связан с тем, что он очень часто меняет свое положение с включено на выключено и с выключено на включено и тем самым регулируя давление поступающее на механический клапан вестгейта. надеюсь понятно объяснил! все выше описанное лично мое предположение! на пальцах могу показать на четверге...завтра буду но ближе к 20 00

а вот это фигово! :drive:

"барсеточники уже лет наверно 5-7 точно работают, среди бела дня, так что держите сумку всегда при себе, тем более если в сумке документы и деньги"

чем то на самолет похоже..... а у него есть пропелер :

крайне не рекомендуется этого делать, а потом весь момент на перед.... так он долго буксовать будет, прежде чем нормально поедет! и вообще 2 lex icon, встанешь с бмв отдерешь ее, а потом можно и говорить! а то отдерет или нет? уже целый день этот разговор! может поговорим о чем нить о другом?