Mitek

звони к ЗигЗагу

с отменой этого бреда я согласен ежа у меня нет у меня 3 литра? а это уже EZ30 под капот даже не заглядывали. машина была на мойке недели 2-3 назад.. после того как показал огнетушитель, аптечку и знак аварийной остановки сказали можно не показывать... по поводу отсрочки не в курсе ...

решил не дожидаться конца месяца и поехал проходить ТО, станция диагностики на Сатпаева в автопарке №4. приехал часиков в 11 примерно поставил машину на стояночку и пошел платить в кассу(сдачу не убрал держал в руках. Оплатил поехал в бокс, заехал, попросили пересесть на место пассажира... пересел на место пассажира(сдачу все еще держу в руках)... садиться механик или кто он там не знаю и видя у меня в руках сдачу сразу задает вопрос: "Помогать надо?" я в ответ: "не знаю, дальше видно будет, может все нормально" механик грит: "все в порядке быть не может". проверяем передние тормоза - ОК! перез проверкой задних тормозов напарник механика замечет видеорегистратор и говорит об этом механику. механик просит выключить регистратор... я отказываюсь и прошу предоставить бумагу в которой написано что на линии техосмотра использование видео регистраторов запрещено... бумаги нет регистратор работает дальше, проверка задних тормозов - ОК! проверка ручника - OK! проверка СО- 0.1-0.2% в определенные моменты показывало 0.0%. аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки и вот пришла очередь проверять фары(фары не регулировал).... в общем тут они меня завалили.... выдали мне бумажку с моими параметрами и сказали, что фары бы отрегулировать надо.... регулировать так регулировать) поехал и прикупил 2 комплекта ламп Koito White Beam III по моему так, поменял лампы поехал на регулировку на заправку ЛукОйл отрегулировали для тех осмотра(понедельник вторник поеду регулировать для нормальной езды).... поехал второй раз проходить ТО(по фарам) платим в кассе 200 тг и снова на линию... снова завал... на одну единицу... поехал подрегулировал и снова на ТО, заехал ставит значит механик прибор и снова грит что по первому параметру прохожу по второму нет.... я позвонил регулировщику и передал телефон механику после пары минут разговором по свету меня пропустили и в 16:05 я пошел и получил талончик о прохождении ТО. Забыл сказать что передо мной проходил по линии порш каен.... его тоже завалили по свету и тормозам.....(не умеют правильно ставить прибор) Что могу сказать вся система прохождения ТО нацелена на то, что бы снять денег, а не на то чтобы все авто эксплуатируемые на дорогах города соответствовали техническим нормам. теперь год ездим и ждем следующего ТО, может что нибудь изменится

Добро пожаловать Аскар!

33 vehicle speed sensor (vss) or circuit датчик скорости или его электрическая цепь 51 neutral switch (mt); inhibitor switch (at) выключатель нейтрали остается постоянно включенным (для ркпп), выключатель блокировки (акпп) обе ошибки указывают на коробку тест коробки тут. никаких ошибок быть не должно. и еще я бы обратил внимание на датчики которые отвечают за образование топливовоздужной смеси такие как MAF/MAP, лямбда зонд, датчик детонации.

еще вчера вечером)

тестирование в режиме d-типа и ошибки сюда

на четверги приезжают более активные участники клуба, некоторые из них на форуме появляются крайне редко. так что появляйся на четвергах, выезжай на клубные выезды, народ тебя узнает настоящего и 5 голосов наберешь как будь здоров. дальше думаю расписывать ничего не надо. По теме: Рад был всех повидать!

http://www.drive2.ru/experience/subaru/b4/legacy_b4_bl/?t=5 http://www.drive2.ru/cars/subaru/legacy/legacy_4th_generation/shamjob/journal/288230376152200328/ на твоей модели идет в сборе, это замена заднего ... вот устройство про говорили парни выше http://asc.kz/forum/uploads/post-22190-067299300 1340332840.png а вот как устроено у тебя: http://asc.kz/forum/uploads/post-22190-071836200 1340333145.png

выше все писали цены на подшипник и цену на замену подшипника в ступице а не цену на ступицу.. и еще заполни свой профиль, а то не понятно какая машина

внимание обратили, а дальше то что ? Я допустим не знаю где перекидывают руль с права на лево да и надо ли это вообще. раньше перекидывали на кристал моторс, качество работ было не очень... сам лично видел прадик 78 перекинутый в эмиратах вот это отличная работа... меняли все что отличается в комплектации пр и лр и если бы мне не сказали, что это перекидышь я бы и не заметил.....

так едь и сделай диагностику

Паша диагностику бы сделать, на предмет повреждений подвесного подшипника кардана или мож еще какая резинка порвалась типа подушка коробки или сайлентблоки редуктора..

Заднего привода (знаменитый соленоид С)

ответ будет простой ... что-то в коробке, а вот что конкретно покажет вскрытие я как то раз на аутбаке тоже так сделал но у меня через недельку поломался соленоид((, точнее я заметил через недельку.

очень постараюсь быть

вопрос был не про печку, а про расширитель если в расширительном бачке есть пузырки на холостом или когда газуешь и пахнет выхлопом из него то это оч плохо... проверь как AUS написал возможно это термостат.. можешь проехать на верхний Достар и обратиться к Александру думаю он тебе поможет. контакты в соответствующей теме.

просканировать на ошибки. двигатель 2,5 ? газы из расширителя не идут(пузырьки не булькают)??

как давно менялась ОЖ в системе охлаждения? должна раз в 2 года (если мне не изменяет память..)

так слышал говорили

А у Гали есть возможность продать тебе эту самую наклейку)

блин тоже хочу наклеечку

Аня и тебе привет !

можно не устанавливать, но после активной езды нужно немного подождать сек 30-60 или установить сигналку с турботаймером и выставить значение 1 мин, после более сильных отжигов нужно дать двигателю поработать на холостых мин 3-5.