-
Публикации
5 932 -
ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ
1 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
164
Все публикации пользователя Mitek
-
лучше с амортизаторами тогда будет эффект
-
Стучись к Аминь в личку, на осцилографе все проверит
-
Леший,с Днем рождения тебя! не болей!
-
у моего знакомого такая желтая, ему нравиться. к стати они еще турбовые бывают
-
http://www.antiradar.ru/Beltronics_V955_AR__65_antiradar.html Год выпуска радара: 2005 Наличие радара: Архив УСТАРЕЛ
-
Значит ты Баянист
-
Чиска КХХ проводилась с разбором?? ДД менялся? положение дроселя отрегулировано?
-
Паш ты отсюда скопировал?
-
у аута есть 200 мм клиренса можно поступить проще, поставить проставки2-3 см под аморы + пружины повыше + резина и 260мм получится без бодика..
-
вот и спасибо.. теперь бу искать фильтр к стати номер фильтра от сакуры CA-18240
-
почти рама не считается и если ее довести до сверх жесткости рамного автомобиля, тогда каков будет вес этой жесткости??
-
Subaru четверг или встречи Субароводов в центре города!
Mitek ответил в тему пользователя AUS в Встречи участников клуба
скорее всего буду... -
а не все ли равно что я знаю?
-
Стационарные камеры с фиксацией скорости!
Mitek ответил в тему пользователя AUS в Жизнь нашего клуба и клубное общение
по моему проще двигаться по правилам чем запоминать такой список ... -
сомневаюсь, что это будет надежней чем то, что придумали/разработали инженеры FHI... так же при поднятии машины нужно будет позаботиться о дополнительной жесткости кузова и самой ходовки, а это распорки верхние и нижние, так же при поворотах на скорости будут большие крены тк центр тяжести будет значительно поднят... мое мнение ... больше чем на 4 см, поднимать сток я не вижу смысла... а лучше 2-3 см, при этом более менее возможно сохранить управляемость авто... мое имхо говорит, о том что лучше взять какой нибудь жип и лифтовать его... тк у него есть РАМА, что играет не маловажную роль в лифте авто... их проще лифтовать у него свесы меньше чем у аута и межколесная база короче да к стати тот боди лифт ссылку на который ты выложил на аут в кузове BH не подойдет..
-
а вам обоим это надо, а?
-
на техосмотре за превышения уровня СО тебя не пропустят...
-
Все непонятные вещи с трансмиссией, обсуждайте здесь
Mitek ответил в тему пользователя Сапог в Трансмиссия
это нижняя часть подушки АКПП а вообще нужно немного поддомкратить коробку и посмотреть в тех местах которые обозначены стрелками если там порвано то требуется замена подушки АКПП http://asc.kz/forum/uploads/monthly_08_2012/post-22190-090540500 1345652633.jpg -
нет ниссана не было ни разу просто молдинги у него знакомы показались загадывайте кто нить, а то у меня мозг закипит ..