Ghost Rider

сегодня примерно в 15:29 еду по софьи вверх, подъезжая к толе би увидел милиционера на мотоцикле, ну едет немного впереди меня за ним машина, за этой машиной я. подъезжаем к толе би. заморгал жёлтый. я и машина, что ехала передо мной остановились. гаец словно в фильме =терминатор= решил успеть на жёлтый, дал газку, а на рельсах сплошь ямы и не удержал мотоцикл, да так навернулся, два или три кувырка через правое плечо. весь перекрёсток упал со смеху. а вот прикол с автофорума, не помню какого едет значит чувак торгующий наркотой, косяк скурил, под сидением коробочка травы и 2 косяка на потом. смотрит менты стоят. ну перепугался, окна открыл, чтоб проветнрилось. подъезжает, а они его тормозят и говорят, мол братка, машина не заводится вобще, дотяни на буксир до сто, тут не далеко. всего 2 км. ну он думает фигасе, ментов дотяну. прицепили, поехали. тут нарк думает, дай ка дуну. достал поджог.....ништяки ловит. глянул в зеркало, а за ним менты. совсем забыв о том, что он их на буксир тащит, давай от них сваливать. они ему фарят, сиреной мигают, а он думает, вот козлы, не отстают. погоня продолжалась полтора часа и закончилась не в пользу нарка, он на повороте снёс столб со светофором и получил удар патрульной машины в зад ))) :mrgreen:

всё это конечно красиво, но немножко неудобно. друг на vr-4 похожее делал....потом в итоге искал обычный капот. в дождь и зимой вода попадала в отсек двигателя, залило акб и блок предохранителей. а зимой снег попал на трамблёр и на датчик абс. итог, нашёл родной капот, покрасил и поставил.

да всё очень просто, сними облицовочную панель вокруг магнитолы, и прицепи к питанию проводов на прикуриватель или на лампочку освещения пепельницы.

вчера вечером ехал по белинского на пятилетку...заезжаю на мост...тут слева проносится турбофорик на меху...обогнал меня...метров на 300. ехал ехал...и вдруг у него как искры посыпались с левой стороны. машину начало таскать потом развернуло и форь остановился. я подъехал, вышел из машины, думаю может чем помогу. у него на ходу отлетело колесо (заднее левое). но водителю чситается, за то что он удержал машинку на дороге. в итоге я помог ему отыскать колесо и поставить его на место, кое с чем пришлось повозиться. он сказал, что недавно переобул машину и что работники вулканизации колесо плохо прикрутили. потом я спросил его, знает ли он про субару клуб, он ответил что нет и спросил, а что есть такой. я ему дал адресс на ваш сайт, так что ждите, скорее всего скоро появиться новичёк :D

вообщем забрал я машинку и очень доволен. всё поменяли и в придачу дали ящик со старыми запчастями. работа выполнена качественно, двигатель работает ровно. всё сделано аккуратно и на совесть. заменили все сальники и прокладки. теперь только у этого мастера обслуживаться буду. его мне порекомендовали, я у него ремонтировался и теперь рекомендую вам. зовут олег. вот телефон: 87772878814

хочу такие диски! где можно найти и сколько они приблизительно стоят?? подскажите???

хочу такие диски! где можно найти и сколько они приблизительно стоят?? подскажите???

здарова народ! всех с четвергом! вчера раскидали мой движок, на болте щитка грм стояла медная пластинка (пломба) с японской гравировкой, свидетельствующая о произведении работ по то 100. мастера разобрали при мне, оказался такой прикол. у меня v-образный движок, два распредвала, так вот на шкиве одного распредвала не совпадала метка, то есть ремень установлен не правильно, с опозданием на 3 зубчика. я так ездил представляете. мастера сказали, что ремень грм изначально был установлен неверно и версия что он перескочил абсолютно исключается. это не критично, но была потеря мощности на 20 - 25 кобыл. то есть открытие и закрытие клапанов на одной головке, происходило с опозданием. вот так вот, оказывается и в японии есть плохие сто с плохими мастерами.

это можно сделать самому. дырки закрыть, потом снять переднюю обшивку бороды. в самом низу стоит мозг (компьютер), под ним немного левее находиться этот блок, на нём есть надпись srs или nec std вот от этого самого блока надо отключить белую или светлозелёную фишки (на японцах по разному, но фишка там одна) и готово!

сделать проще. купить на автобазаре комплект круглых светильничков из 8 штук, связанных в последовательную цепь по 4 штуки. в светильничках установлены светодиоды и они имеют ушки для того чтобы их можно было прикрутить, также можно посадить на двухсторонний скотч. они довольно ярко светят, поставил себе под торпеду и направил свет в коврики передних мест. довольно приятный вид. стоит этот комплект 800 тенге.

продаётся компьютер автомобильный 1-dinовый. cpu celeron 1ghz l1 128kb, l2 64 kb; озу ddr 266 256mb (up to 1 gb optional); hdd 60gb; cd-rw dvd combo. цена 590у.е. гарантия 1 год. п.с. продаю не я, поэтому все вопросы по телефонам: 2789815, 3274115

можно и б/у купить. только не забывай, что тебе ещё надо будет заменить электронный блок упраления srs, так как он одноразовый, т.е. сработали подушки блок зафиксировал это и если ты заменишь подушки даже на новые, система srs останется в нерабочем состоянии. лечится это заменой электронного блока srs.

а вы не знаете, что вам нужно знать?

прикольно :)

hertz рулит. кто ставил не жалуется. у меня всё pioneer'овское стоит и голова, и динамики, только буфер sony и провода к нему mystery. планирую поставить hertz'овые динамики и буфер приглядел прикольный, вернее 2, один mystery второй ardagio. однозначно выложить 100у.е. за пару hertz'овых блинов, не жалко!

спасибо конечно! но б/у расходники я на свою машину не устанавливаю!!! предпочитаю новое и оригинальное!!!

народ подскажите пожалуйста. искал на свой движок свечные провода, но именно нужных не нашёл. взял провода от галанта v2.0, они абсолютно как и мои, такие же надсвечные колпачки, и концы что идут на трамблёр такие же. только вот они для галанта v2.0, а у меня v2.5. это же не критично или будут какие то заморочки?

ты в нете инфу по данному маслу посмотри, там много что написано про него. оно обладает высокими смазочными свойствами, не окисляется при любых температурах, увеличивает срок службы механизмов двигателя. обладает хорошими свойствами вымывания нагара. сосед в опозитку на легася 94 года залил, перед этим у него подтекало из под клапанных крышек и компенсаторы цокали, после 2000км на этом масле у него пропали посторонние шумы и звуки от движки, перестало давить масло, и с его слов: - машина тянет получше.

анекдот: лётное военное училище, идут прыжки с парашутом. -командир: петров! -петров: я! -командир: готовсь!!! -петров: товарищ командир, я прыгать не буду.. - командир: ....это ещё почему ....??? -петров: моей маме приснилось, что парашут не раскроется... -командир: ё....... на мой парашут, а я с твоим прыгну. так и сделали, обменялись, прыгнули летят.... петров дёргает кольцо, парашут открывается. тут мимо него пролетает командир, с неоткрывшимся парашутом и кричит ему: - петров!!!...........я твою мать! возбуждённый колобок чем то напоминает чупа чупс... :D

не вздумай этого делать. хадо ао началу было суперское масло, сейчас же кто знает тот в жизнь не возьмёт. я тебе посоветую масло ликви мойл молибден, канистра серебристого цвета, на канистре маркировка mo2, масло имеет тёмно чёрный цвет, содержит множество присадок, графитовых кстати тоже и что самое удобное ёмкость канистры 5l. езжу на этом масле, откатал уже 2 замены, мне очень нравиться. движок стал работать тише. кстати если поцокивают компенсаторы, то это масло очень хорошо лечит это дело. так что думай.

съесть я их так хочуууу...но немогу :D

я улетаю на большом воздушном шаре...куда не знаю, зачем не знаю..

пусть бегут неуклюже..пешеходы по лужам ..

...опять от меня сбежала, последняя электричка :roll:

с нулевиком по пылюке экстримал фильтр новый у меня, каждые 2500км меняю, в зимнее время реже.