Ghost Rider

:mrgreen: :mrgreen:

поменяешь термостат, затем проверь масло на налицие в нём антифриза (ож), и антифриз на наличие в нём масла. как проверить прокладки: из под головок либо сифонить с дымком будет, либо наоборот воздух подсасывать, вследствие чего двигатель будеть нехило троить. затем следи за уровнем масла и антифриза, если антифриз будеть уходить, то скорее всего он будет уходить из рубашки охлаждения в цилиндры двигателя как раз через прокладку. или же уровень масла подымется, значит в масло залетает антифриз. в крайнем случае заедь и замеряй компрессию в цилиндрах двигателя, если будет сильно маленькая, ну хотя бы на 1,5 - 2 очка меньше чем надо, то прокладки менять надо. также последи ха выхлопом, на наличие дыма белого, если ож будет попадать в цилиндры двигателя. вообщем лучше на сервис, там сразу всё просмотрят. удачи!

+ещё goose за пассата проставляется p.s. кстати а пассат - это выехавший за угол ниссан :roll:

привет aus'у сегодня утром прогревали тачки вместе :mrgreen:

вода выкипает! :!:

скорее всего это термостат! заводим холодный двигатель, ож начинает циркулировать по малому кругу рубашки охлаждения, затем когда двигатель набирает оптимальную температуру, термостат открывается и направляет циркуляцию ож по большому кругу, тем самым позволяет ож охлаждаться пока она циркулирует по большому кругу. твоя проблемма скорее всего: клинанул термостат в положении малого круга циркуляции ож, следует, ож циркулирует по малому кругу и не успевает охлаждаться, а наоборот набирает температуру. закипает и перегревается двигатель, происходит расширение металла и прогорают прокладки головок блока, вот отсюда то и пахнет гарью. а дальше может быть ещё хуже, из за прогоревшей прокладки масло из двигателя может попасть в ож, или же ож может попасть в масло, это вообще полный п. термостат можно проверить оч. просто, снимаешь его кидаешь в кастрюлю с водой и на плиту его кипятить. по достижении воды температуры кипения термостат должен открыться издав при этом негромкий щелчёк. вообщем ищи проблемму, устраняй неполадку и обязательно замени прокладки головок блока, если конечно они умерли. удачи :mrgreen:

симпотный форик!!! сердито и стильно! :mrgreen:

куплю за разумные деньги диск 15'' дюймов 4х дырый от галанта (легнума) можно железный обычный, можно легкосплавный, без резины. как вы наверное уже догадались на запаску. ну немогу я на докатке ездить пишите в лс или daimoncrack@mail.ru

на счёт потения: тебе залили масло менее вязкое чем раньше было, теперь у тебя сочится немного с щелок. в следующий раз бери 10w40. а ещё лучше luqli moil molibden или mo2, оно как раз все эти щелки забивает!

привет красному легасю с надписью jony на выезде с мясокомбината на сейфуллина возле тэц. пропустил меня, потом обогнал справа....закарабкался на правую дорожку через бугор с бардюром и был таков... пассажиры 63 автобуса долго смотрели ему вслед разинув рты :roll:

цитата:"буквально на днях сотрудники дорожной полиции изъяли у меня водительские права - якобы за нарушение пдд. при этом инспекторы выписали мне штраф в размере 2 мрп и временное удостоверение. изъятые права пообещали отдать только после уплаты штрафа. однако знакомые мне сказали, что недавно вышло какое-то постановление суда, по которому действия этих "гаишников" являются незаконными. так ли это на самом деле? водительский стаж у меня 25 лет. кайрат, г.тараз." с этим вопросом наша редакция обратилась к юристам. они ответили, что действительно раньше инспектор дорожной полиции, выписывая водителю административный штраф за нарушение пдд, имел право изъять водительское удостоверение. делалось это для того, чтобы нарушитель как можно быстрей уплатил за наложенное на него взыскание. но 18 сентября 2007 года вышло постановление коллегии верховного суда за №3а-4s-07, согласно которому изъятие водительских прав за любое нарушение пдд и их возврат только после уплаты штрафа являются незаконныи. внимание!!! постановление верховного суда за №3a-4s-07 уже вступило в законную силу. стоит отметить, что при определённых нарушениях инспектор может изъять права, к примеру, вождение в нетрезвом виде либо есть сомнения в подлинности документа. но при этом обязательно составляется протокол. в любом случае лишать права вождения имеет только суд. что касается временных прав, то их выписывают взамен изъятых прав. срок их жействия ограничен - 15 суток. их можно продлить до 30 суток. однако по истечении срока действия гражданин фактически лишается своего права водить транспортное средство ещё до решения суда. вот выложил, чтоб все знали!

вот это точно, согласен полностью, хочу того же :oops:

да ты издеваешься 17 дюймов . я такое никогда не поставлю, не по нашим дорогам это! а вот 15'' это оптимал мягенько! p.s. у тебя копчик не болел потом! :P

на счёт мобила могу сказать: мобил в больших синих бочках на разлив, является настоящим при наличии у продавца лицензии от данного производителя масла. знакомый занимается мобилом, у него синие бочки, он мне показывал этот сертификат. вообще я из мобиловской продукции только декстрон юзал, ничё так. в движке масло позавчера менял, залил luqly moil mo2 - молибден, масло чёрного цвета, поэтому при покупке не пугайтесь, подумывая о том, что вдруг это отработка. масло хорошее испытано на своём движке 2 раза, нареканий нет!

привет чёрному форику a967 вроде....буквы к сожалению не разглядел. на гоголя перед сейфуллина ближе к 7 вечера! ::

народ!!! боковые подушки двигателя смотрите! у меня на халостых потряхивало немного, заменил потрескавшуюся подушку (правую) и всё путём стало! удачи! ::

кот озажигал :)

вообще я не сторонник мойки движки. многого всякого разного наслушался про проблеммы подобные этой и как то не решился. я так разок в месяц, а то и в 2, алажной щёточкой его обрабатываю, но при этом не поливаю его водой с ведра как мой сосед своего дизельного форда. под капотом куча датчиков, которые не желательно мочить + генератор, да и в принципе всё электрооборудование. не зря же японцы защиту двигателя делают, чтоб вода на движку не попала и всякая бяка.

бедняжка , неужели у прекрасной дамы нету джентельмена, который бы помог ей в этом??! непорядок ! так, а ну ка каждый по ведру и поехали мыть машину :D

прям аномалия какая-то, ни разу не слыхал, чтобы саленблоки горели, да и пыльники гранат тоже. отчего им загореться, если логически подумать, то только от чрезмерного трения. если у тя не самолёт , то загореться бы им отчего???? внимательней просмотри все элементы, прокатись км5 со скоростью 70-80, потом остановись и щупай что там у тебя нагрелось или откуда гарью пахнет. p.s. а огнетушитель обязательно купи, а ещё лучше 2 .

за всё время, сколько за рулём, пользовался услугами автомойки 2 раза. предпочитаю мыть свою ласточку сам. да и к тому же на многих автомойках бока шлангами царапают :)

привет shizzz'e! заходил сегодня к нам на работу :)

они все зимой с первого раза редко когда заводят. про такой девайс ничего не могу сказать. но у меня все друзья на magicar е ездят! нареканий не было.

на себе не экономлю...на машине тем более!!! ™ас забрал с сервиса, сменили масло и всё путём стало!

ну а если он повис, что делать? вскрывать, снимать промывать, нулёвочкой его и на место???? или есть другие мнения?