Ghost Rider

привет зелёному форику с наклейками на задних боковых стёклах. двигался в сторону рыскулова вчера перед сейвуллина белинского.

как бы там небыло смешно, но у моего знакомого после перегрева двигателя на сюрфе v3.0 бензин, начало куда то деваться масло. доливал вообшем, потом движка стучать при работе начала. причина такая. при перегреве образовалась трещина в рубашке охлаждения и масло туда шнырьк, а ож выкипала, так как движка немного грелась. вообщем движку когда делали, из радиатора масла дофига вылили.

продам! на subaru legacy grand wagon правая дверь, задняя левая дверь, двигатель, по салону, ходовая, задний бампер, стёкла. тел:8-7004660878 8-7052578945

жесть дрифтинг cсылка: http://carsguru.ru/news/art/1585.html

согласен с тобой полностью! у меня друг стал жертвой поддельной продукции хадо! купил масло в подарок присадка, какая то шла, для очистки цилиндров двигателя от нагарообразования. вообщем он покатался ещё около 1500км и тут на тебе, кулак дружбы на улицу выскачил. на сто сказали что уменьшились в диаметре стенки цилиндров, из-за предельного трения и перегрева пробило блок. с поршней кольца снять не удалось т.к. они прикоксовались намертво. ничё купил движку без навесного, заменил и катается дальше. теперь стоит только при нём сказать слово =присадка=, у него глаза на лоб лезут !

на сто а-servise по жансугурова не доезжая автошколы. у них даже есть лицензия на продажу масел люкле мойл.там же и поменял, т.к. сам раньше там работал. :

предлагаю поделиться информацией по моторным маслам и фильтрам. кто что юзал. минцсы и плюсы, вообщем отзывы. по маслам: 8000км отъездил на esso ultra 10w40, масло начало темнеть после 1400км. купил промыл. в принципе масло ничё так, движка на этом масле стала работать потише, но послушав отзывы автолюбителей заливать такое же не рискнул. во время замены, при сливе масло было ужасно чёрное. мастер посоветовал сделать промывку универсальным промывочным маслом. стоит оно 4l=2200kz. купил промыл. в качестве нового масла выбрал castrol magnetic 10w40 предварительно прочитав описание (характеристики кастроловских гсм). оно действительно соответствует всем нормам эксплуатации авто, и очень хорошо очищает всю систему. теперь в ходе подготовки автомобиля к зиме, заехав в очередной раз на замену масла увидал новинку: люкле мойл molibden. что меня удивило, само масло светло зеленоватого цвета. простояв в магазине минут 15, читая характеристики чудо-масла, стал свидетелем того, как расходиться это масло. подумав немного решил рискнуть. выложив 5800kz за 4 литра этого чуда и ещё 1600kz за литровую бутылочку на доливку пошёл менять масло. сам мастер отозвался о масле: масло просто супер, оно даёт невероятную защиту трущимся деталям и самому двигателю, оно не закоксовывается с внутренней стороны двигателя, и очень хорошо вымывает всю бяку с движка. вообщем сменил масло, сначала разницы особой не ощутил. проехав 500км, движка стала работать намного тише, при езде в салоне движки не слыхать. доводя тахометр до 4000 - 5000 звук двигателя совсем не такой как был раньше, он словно поёт. вообщем мне масло понравилось, в следующий раз такое же заливать буду. сам продавец масел порекомендовал его. на вопрос: что можете сказать про хадо, скривил лицо и сказал: мы этим г.....м уже год не торгуем , подделывать стали. нормальные масла, т.е. те, которые можго брать, кастрол, люкле мойл!!! типа смысл всего сказанного был такой: купи хадо и угробь движок. по фильтрам: sct лучше вообще не брать, т.к. что ремни, что фильтры одно г....о. причём это говорят те люди, которые их продают. в первый раз я взял фильтр frame, в принципе не плохой, да и рекомендуют его, еогда спрашиваешь, что получше. теперь когда я заливал молибденовое чудо-масло, я взял фильтр сакура, тоже много положительных отзывов. вообщем,если кто хотел, но так и не решился залить себе люкле мойл молибден, не боитесь, заливайте. масло суперское! всем удачи и стабильной работы силовых агрегатов! :

кто нибудь подскажет места распродажи японской бу резины. адреса телефоны и.т.п. :

- так, молодой человек, где хотите служить? - в пво! в пво возьмите! в пво служить хочу! - а с чего это у вас нервишки так сильно расшатаны, не высыпаетесь, смотрю, регулярно, со слухом проблемы начинаются. - я возле аэропорта живу. в пво меня возьмите! в пво! садясь за руль в трезвом виде - ты залезаешь в карман гибдд! по лесной тропинке к домику кролика идет винни-пух с ящиком пива, а за ним бежит пятачок с бутылкой водки. и тут пятачок спотыкается, падает и бутылка в дребезги !!! винни посмотрел на все это и как бахнет ящик с пивом об дерево, и тот тоже в дребезги. - все бл*, попили пивка!!! если вам предлагают гибкий график работы, то это значит, что вас будут нагибать при первой любой возможности.

тюнинг детской каляски

по плану....должно быть неплохо ...но судя как у нас строят ...кто знает как оно будет на самом деле .

голубые котики ))

когда уместно слово =3.14здец=

прикольно :

если бы дело в моторчике было. то они бы не парковались у тебя автоматически, а их надо было б сворачивать руками. может конечно это сама шестерёнка лишиласт пару зубцов...либо внутри зеркала пружинка центровочная слетела.

полностью согласен с вышеперечисленным и призываю всех автолюбителей действительно отнестись к этому делу серьёзнее.

здарова! у меня было такое же. появилась трещинка на верхней банке. давление в радиаторе 0.9а поэтому, чем бы только не заделывали, клеели, паяли, всё без толку. чуток покатаюсь и всё снова бежит. менять банку, тоже не стоит. потом всё равно выбивает ож из образовавшихся щелок между банкой и самим радиатором. есть разные присадки для ож, чтоб не бежало. они спасают но не на долго. в итоге я купил радиатор б/у с гарантией, то что он целый. мне сделали метку. вообщем я его в выходные сам поменял, залил новый антифриз и проблем не знаю. позвони сюда,87017433312 я тут радиатор брал. может на твою найдут. главное бери радиатор, чтобы с движки такого же года был и объёмом двигателя как у тебя. менять будешь, смотри внимательней, там в нижней части радиатора 2 патрубка на коробку идут, это охлаждение масла коробки, не в коем случае не попутай их местами, и хомуты подтяни от души, чтоб не бежало. удачи!

незнаю. у меня стояла 195/65/r15 я поставил 205/60/r15 на лето, разницу ощутил, машинка стала пожёстче! я не сторонник низкого профиля и вшатывания ходовки от этого.

сори за оффтоп! могу сказать одно, из шипованной резины есть вариант continental winterking, несмотря на то что она шипованая, у неё отличные показатели по мягкости, тогда как остальные шипованные шины зимой намного твёрже и шипы на continental очень качественно сделаны (не отлетают). резина проверена лично мной и дядькой моим на а/м honda crv. за всю зиму не наблюдали, чтоб шипов меньше стало, но она и стоит прилично. а вообще я не вижу смысла брать резину с шипами, т.к. у нас в городе зимой в основном дороги более менее чистые. да и тем более у тебя наверное авто полноприводное. по советской резине (зимней) могу сказать, что matador, belshina и rosava не очень, зимой от холода она твердеет и сцепление с дорогой ужасное, я уже не говорю про тормозной путь (он очень большой). а вот таганка - зимний вариант =липучка= очень даже ничего. друг юзал на легнуме с моноприводом и остался доволен. она не твердеет, машина идёт мягко и плавно, я на эту зиму такую же хочу взять. стоимость её от 5800 до 8000 в зависимости от размеров. если будешь брать, то бери сейчас, т.к. ближе к зиме она соответственно подорожает. сам смотрел резину возле базара султан курган. если ехать от тесленко, то перед базаром по правой стороне (тоже базар) только там чисто резину продают. вообщем шиповку не бери, смысла нет, лучше липучку.

обижаешь bando поставил

-мам! мама!? а далеко ещё до америки??? -закрой рот и плыви дальше! :'> :

шина 2007г. новая шина предназначена для установки прежде всего на мощные скоростные автомобили. шина выпускается с индексами скорости v и h … и предназначена для движения со скоростью до 250 км/ч. одна из главных особенностей трехмерные ламели (3d bis), напоминающие вставленные друг в друга пирамиды, которые в отличии от традиционных не "складываются " даже при больших сдвигающих усилиях. такое решение улучшает сцепные свойства на льду и мокрой дороге. к тому же шина с такими ламелями шумит меньше, чем с традиционными новое поколение полимеров в составе протекторной резины обеспечивает стабильные сцепные свойства в широком диапазоне температур. широкие продольные водоотводящие канавки: отвод воды, грязи и слякоти из пятна контакта. многозоновый ассиметричный дизайн протектора дает сбалансированные характеристики в разных погодных и дорожных условиях в широком диапазоне скоростей. особое чередование размеров и расположения блоков позволяет существенно снизить шум и обеспечить комфорт. преимущества шины goodyear ultra grip performance: 1. бескомпромисное сцепление в любых зимних условиях. 2. отличные тормозные показатели на снегу, льду и мокрой поверхности. 3. превосходное сопротивление аквапланированию. 4. отличная курсовая устойчивость и управляемость на высоких скоростях.

ужасно! :'> хороший птлот был! я в осадке.

всем привет! у меня много музыки. как нибудь выложу скрин. а тем, кто что-то ищет сюда www.zaycev.net - огромный архив музыки, простой несложный дизайн, удобный поисковик, а что самое главное неограниченный лимит скачки. удачи.

если хош большой клиренс, да ещё и резвую, бери форика...точно такого же как у ausa!!! p.s. не прогадаешь!