El Diablo

а что потом?

а твоему "бегемотику" какой бензин предписан по мануалу?

зачем так часто? или ставишь простые?

Subaru может полностью отказаться от выпуска шестицилиндровых двигателей. По мнению заместителя главного инженера Субару, двухлитрового оппозитного агрегата с наддувом будет вполне достаточно для модельного ряда марки. Компания Subaru изучает возможность отказа от шестицилиндровых атмосферных двигателей в пользу более компактных моторов с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом. Об этом в интервью изданию CarAdvice рассказал заместитель директора инженерного отдела Субару Хори Йоити. «По нашим данным, число автомобилей с шестицилиндровыми моторами сокращается во всей индустрии, — сказал представитель японской марки. — Поэтому в будущем стоит ожидать все большего распространения двигателей с меньшим рабочим объемом и турбонаддувом, а также дизелей и гибридных силовых установок». По мнению специалиста, двухлитрового оппозитного агрегата с наддувом будет вполне достаточно для модельного ряда Subaru. Отметим, что новые поколение Outback и Legacy сохранили 3,6-литровый атмосферный мотор с шестью цилиндрами, поскольку такой выбор в Субару сочли более целесообразным с экономической точки зрения. Проверенный временем шестицилиндровый мотор оказывается дешевле в обслуживании, чем двухлитровый турбоагрегат с четырьмя цилиндрами. «Многие считают, что шесть цилиндров подходят для повседневной езды гораздо лучше, чем мотор с наддувом», — добавил топ-менеджер Субару. В компании также рассматривают возможность разработки нового дизельного агрегата. «У большинства производителей есть два дизеля. Один из них предназначен для экономичных моделей, а второй — для более роскошных. Компания у нас небольшая, поэтому нам пришлось выбирать между этими двумя архетипами в пользу меньшего», — сказал представитель марки об уже существующем 150-сильном моторе Subaru на тяжелом топливе По предварительной информации, японская компания может разработать один дизельный мотор, доступный в двух исполнениях — мощном и экономичном. источник:drom.ru Читать полностью:http://news.drom.ru/Subaru-30965.html

ну аппаратуры то нет на субару за исключением дизельных, но дизель в Алматы только один знаю, форестер Субару центра

отзывов ты не получил по причине отсутствия владельцев машин с такой фигней!

ой, да ладно хватит

ну раз не видел, то 5W30 нормальный вариант, а вот чьё производство решать тебе самому. P.S. если только мотор не серии FB, туда 0W20 положено

вот тут не надо острить. просто грешить на бензин только не вижу причины. и вообще как ты любишь говорить какую смысловую нагрузку несёт твой пост?

моя предыдущая машина была, как помнишь, субару форестер турбо и комп был отстроен на 97 бензине Синойла. Машина заводилась всегда с брелка с первого раза и проблем именно с заводом в холода вообще не было. Были только проблемы со смесью (бедная была), решилось новой лямбдой первой, новыми свечами и бензонасосом.

моё не согласие было не с источником, а с тобой, который выбрал источник

не согласен с этим утверждением ибо Модель 2.5i 2008 года для рынка США была сертифицирована по категории выбросов PZEV, все остальные модели сертифицированы по LEV2. Модель PZEV Outback продаётся в любом штате США, в отличие от прочих производителей, предлагающих подобные авто только в штатах, принявших Калифорнийскую сертификацию. пруфлинк https://ru.wikipedia.org/wiki/Subaru_Outback. Так что в 2008 не было ещё FB на аутах рАвно как и на других машинах Субару. На форик стали ставить только в 2011 году.

у меня так тоже было раньше, молотило потихоньку и потом обороты поднимались. если цилиндр не работает, то будет чувствоваться вибрация сильная

что-то я не уверен, что у нас в клубе есть машины с такой приблудой

нужна в таком случае новая тема, чтобы тут не флудить на эту тему.

дороговато Аскарик велик продаёшь!

ролики купить производства NTN или Koyo это по сути и есть оригинал. Ремень можно взять Gates, Contitech не хуже оригинала при учёте, что не подделка.

не проще купить запчасть в оригинале от твоего движка?

есть

присоседился к поздравлениям, здоровья маме и ребёнку, терпения Киру!

Чтобы не было скучно автолюбителям государство не даёт нам расслабляться. В Казахстане снова вводят новые автоаптечки Прежний перечень препаратов, которые необходимо иметь автомобилистам, просуществовал всего 3 месяца. Согласно заявлению Зурият Сыбанкуловой, руководителя Ассоциации поддержки и развития фармацевтической деятельности РК, перечень медицинских препаратов, которые необходимо иметь автомобилистам, вновь претерпел изменения: «Автомобильную аптечку уже переделали. Приказ ещё в Министерстве юстиции РК, но министр уже подписал», — отметила Сыбанкулова. Теперь аптечки будут состоять из перекиси водорода, перевязок, зелёнки, бинтов, пластырей, жгутов, пары медицинских перчаток, ножниц и прочих действительно полезных вещей и лекарств. При этом такие препараты как кеторолак, хлоропирамин, хлоргексидин, нитроглицерин, валидол из аптечек будут убраны. Напомним, 7 августа был опубликован документ, согласно которому содержимое аптечек должно было соответствовать новому перечню, который, к слову, вызвал много вопросов. По словам фармацевтов, с ними не было согласовано содержание аптечек, а потому препараты из нового списка имели слишком большое количество побочных эффектов. источник: mail.ru

http://kinobar.kz/418-zheleznoe-nebo.html взрывное кино кстати, мой мозг взорван

1 ноября вообще то суббота!спасибо всем за поздравления!

ну вот, даже Злыдня поздравили!