El Diablo

:mrgreen:

задом в гору не ездил, такая шняга когда передом едешь. до подхвата вообще еле едет, потом дунет и поехали.

такая байда на форике турбовом есть, 2006 года который с круглой мордой. сам лично видел на достаре, пацаны приезжали на таком, ну я и заглянул. видимо он с места шустрее едет. к тому же там механика была.

у тебя же механика? воткни от импрезы двигатель и сделай моно. моя легаси кстати на буст гораздо быстрее выходила чем форик, он долго думает. может причина в td04?

реальный отжиг! теперь в говнецо ехать, проверять внедорожные качества :biggrin:

верю

привет сегодня на рыскулова siriusu, а также airkz.

такую фигню и на своей машине наблюдал. пока двигатель не раскрутишь еле едет в гору.

купил по объявлению, поставил на достаре. услуга стоила 2000 тенге.

позвони 8701 2324604, женя. он мне зеркало красил, а свояк у него всегда все свои машины красит. за бампер мне считал 15-18 тыс. живёт он в районе ваза.

жжошь

тут ты прав, там, я полагаю, целый штат инженеров и прочих специалистов, которые практически всё продумали перед запуском в массовое производство. к тому же мозг в машине прошит так, чтобы машина в первую неделю не умерла, а ездила долго и счастливо. на примере мой старой машины могу сказать, что ей было 13 лет, в двигателе стояло практически всё родное (менялись только расходники) и продал с пробегом 226000 км. ехала она очень даже не плохо, а особенно когда вторая турбина дула. короче не мешал машине работать.

наверное мозг другой, турбинка одна более высокого давления и механика.

дык он же на работе :P

я менял салонный фильтр, стоил он в кар сити 2500 тенге, корейский.

кардан бу целиком стоит 30 тысяч тенге, я менял на своём форике. крестовину не продают отдельно.

надо будет обшивку переделывать, подиум изготавливать. (если в двери)

привет, народ!

слава, а где это? красотища.

переноска рулит. я когда свою чистил под окно поставил и провод с третьего этажа спускал.

может на праздники рванём? три дня отдыху. один очкую ехать.

привет

моно твинка рулит :mrgreen:

мне на всю машину хватало. перед чисткой надо сначала пылесосить всё.

когда мне гелевые довелось менять, ездил на муратбаева на субарик. стоили она тогда 5500 оригинал, отлично два года после этого ходили, а потом машину продал.