El Diablo

cccp

вот такие приколы

букварь

переворот

а sg форик ещё есть?

привет на рыскулова синему гранду номер 181.

2 сириус, ты на вазе разворачивался. саня меня не увидел, потому что форик 2,5 турбо молнией проскочил мимо и твой взгляд не смог уловить его :mrgreen:

кукурузер recyclebin

привет утром aus и siriusu

возможность стоит 500 тенге с человека за 15 минут.

на низких оборотах, машина использует только одну из двух доступных турбин. настоящее удовольствие вы получите, когда заработают обе турбины.итак, когда обороты ниже 4000, b4 использует только основную турбину. но стоит нажать педаль акселератора, доведя обороты до 4500, и машина оживет. причем действительно оживет. избавление от турбоямы сделало b4 захватывающей и интригующей одновременно. она действительно быстрая. 0-100 км/ч всего за 6.5 секунд. взято тут http://ru.wikipedia.org/wiki/subaru_leg ... 8%d0%b5%29

я говорил о первой турбине. и ещё раз пост прочитай.

это у тебя не правильно турбины работают, если ты верно замерил. первая с 1800 оборотов начинает подхватывать, а вторая выходит на буст в районе 4000-4200.

не было проблем, мотор работал просто изумительно!

думаю не стоит такой брать, так как знавал одну тойоту, которая после подобной капиталки при нагрузке сразу грелась.

а к чему вообще ты ведёшь разговор про эти движки?

2,5 года ездил с уставшим соленоидом, и ехала машина нормально. проявлялось только при поворотах (закусывание было). видимо у автора ещё много чего делать надо для того, чтобы машина ехала.

на старой своей легаси с места заезжал с сашевичем, у меня твинка, у него ланкастер 2,5 четырёхвальный. до того, как турба первая начала дуть ехали вровень, а потом я поехал вперёд. так что 2литра тоже с места едет.

ну чтобы уровень был, трубки - крышечки все целые.

чтобы не греть моторы, надо следить за системой охлаждения, а не рассуждать на тему, что эти моторы га*но. при правильной эксплуатации мотор будет жить.

не согласен, не всякий бумер может соснуть у тебя, а вот ты можешь.

а что у тебя за салон дома?

шлифануть может на песочке. или всё таки привод умирает.

а субару с места не особенно быстро срывается, коробка автомат очень задумчивая даже на турбо.

приколы