El Diablo

пост удален как не несущий смысловой нагрузки! el diablo , устное сегодня уже получал! теперь плюс по 4.2.1 помещать сообщения не по теме форума.

разум

хорошо что я не админ

в крыле должен быть воздуховод

круглая дырка в нижней части? может быть специально сделана для большего всасывания воздуха?

ну круглая дырка должна быть, а вот прямоугольная... не знаю. и фильтр какой то странный стоит, явно не оригинал.

привет на рыскулова сириусу утречком

машина: пешеход диагностику надо в больничке делать

мне так фигнюшку сломал, что отвечает за срабатывание сигналки при открытии капота. издержки ремонта. спасибо борису, дал новую фигнюшку

какой ещё кореш?

ну бояться его стоить только тогда, когда он не брит несколько дней, страшное зрелище badaboom

если фишки не соединять то мигать не будет

у тебя какого года машина? там фишки должны быть, но чтобы их увидеть надо вывернутся и подлезть туда.

ха-ха, саня бугор по росту то ведь не скажешь.

датчик детонации находится на блоке под пауком. его откручивать надо и отщёлкивать фишку. кстати у меня сначала чек гаснет, а потом всё остальное, но никак не вместе.

привет вчера вечером на абая ниггазу

вспомнилась передача канала дискавери "час вопросов обо всём" назвать коллекционера "канал культура" слишком уж заумно ведёт беседы

борис ждёт тебя :mrgreen:

один раз там обслуживал машину по ходовке. сделали быстро и аккуратно и по вполне нормальной цене. плохого не скажу. но есть но - дорогие запчасти у них.

машина автоматная или механика? у меня на автомате наддув начинается с 3000 оборотов, надувает 0,8, затем падение до 0,7 и держит пока не переключится. если двигатель дальше крутить до отсечки по оборотам, то дует полностью и чувствуется хорошая разгонная динамика. я стараюсь не раскручивать двигатель, держать в пределах 3-3,5 тысячи для поддержания движения в турбозоне, обеспечивая тем самым не резкий, а ровный разгон.

присоседиваюсь ко всем пожеланиям! с днём рождения!

привет сегодня на рыскулова сириусу и хонде синей с нашей наклейкой.

все вешают на подогрев заднего стекла.

сами производители масел рекомендуют использовать одно и тоже масло на всём протяжении жизни двигателя. например для субару (да и для других марок) прямо на маслозаливной горловине на крышке написано 5w30. это значит, что на заводе было залито именно это масло.