DEMON.

вчера в автопилоте поменял фильтр салонный. печка дуть стала ваще супер! кондер шатает! я доволен! :)

блоки розжига стебать начали!!! люди дайте пож. грамотных спецов (сто) что бы не дауны были!!! где у нас ваще в городе по ксенону рулят!!!! :roll:

4300 реально шатает, усамого стоит на форике, сверху би, снизу обычный. главное чтобы запрет на ксенон не ввели! :girl_prepare_fish:

вот у меня собственно вопрос? стоял на мойке приехал один чел с forester-club.kz, ну так пообщались и он сказал что где то в районе сейфуллина - белинского есть какойто билл гейтс который клево прошивает комп какимито 3 прогами и якобы после этого время провала уменьшается. говорит что с их клуба этот чел уже прошил несколько машин и типа все довольны и проблем нет! ктонить ченить подобное слышал а? :girl_prepare_fish:

короче када купил машину стучал гидрик, начал сразу заливать motul, незнаю влияние сверх сил или масло помогло но стук пропал и досих пор уже как 2 года проблем нет никаких звуков.

вопрос собственно! не подскажите где купить мафон родной в форик 2003 года (щас стоит ченджер двухэтажный, радио-сd).

заедь на табачку через шлагбаум скажи к паше на сто они пропустят обьедешь табачку вокруг и повернешь опять вверх доедешь почти до пастера перед аркой остановишься слева будет их сто

ребята может это не коробка гудит а редуктор передний. проверьте если гул появляется после 40 км.ч и при отпускании педали газа гул пропадет то могу поздравить это гул от переднего редуктора. устарнение проблемы стоит в пределах 100 000 вместе с работой на табачке длают если что обращейтесь в личку чем могу помогу, собаку схавал уже на этих гребанных редукторах сначала делал на японце форике потом купил америкота и таже участь постигла!!

воспользовался инфой от митька! биг рахмет! вообщем приехал к сергею ивановичу мне сразу поменяли манжеты на шлангах. заправили фирменным газом как сергей иванович это называет, но облом, все равно не работает идет теплый воздух. проверили выход на компрессоре холодный аж иней лежит, проблема в клапане трв. вообщем промыли радиатор кондера, поменяли фильтр в салоне потом только добрались до клапана трв. в наличии его не оказалось на форик 2003 года, (с праворульными ситуация гораздо проще). как он мне потом сказал что он поставил от toyota. в итоге опять не работает, тоесть работает но недостаточно. времени у меня больше небыло пришлось приехать через неделю! в итоге они подточили какой то зазор на клапане на 1 мм. и в течении часа установили на место. все работает! выход в салон замеряли +6 градусов. в итоге: заправка газом : 10 000 тенге работа: промывка радиатора, манжеты поменяли, клапан трв (адаптировали): 10 000 (в оригинале на заказ от 15 000) сам клапан трв(адаптированный): 6 000 тенге. итого : 26 000 тенге сергей иванович +77014428294 пользуйтесь.

чето мне мотул неочень нравится. в след раз залью castrol

это не форик !!!! это реально убийца!!!! ухххх!!!

саня да это и ежу понятно куда ехать то!!!! где эти - мастера!!! адрес хде!!!!

да нэту !!! блин!!! читал уже!!! луды!!! ау!! help!!!

привет всем! и так что случилось? у одних вандалов менял на переднем приводе гранату с левой стороны! (forester 1999 правый t25) мне сразу непонравилось как они ее выбивали! в итоге когда собрали вроде все ок !!! вот только датчик abs загорелся ну там полазили вроде нашли проблему датчик такой шнур который вставляется в магнитное отверсти под abs на нем есть такой маленький усик думали что именно он не достает до клемы в итоге чего abs не работает!!! поехал в автопилот там взял этот шнур но он был бу по состоянию проблем небыло никакие усики отломаны небыли! присоеденили на родное место - не работает abs до сих пор катаюсь без abs что делать то!!!! где у нас нормальные мастера по abs???

у меня круиз на форике правый руль 99 год

извиняюсь за столь долгий ответ !!!! итак телефон: +7 701 742 1658 этот телефон общий на сто поэтому кто возьмет трубку тот и будет общаться а вообще по ценам и конкретно по ремонту всегда ориентируются на володю. спрашивать лучше его. адрес: они находятся на территории старой табачки по пастера между сейфуллина и космонавтов. конкретно на пастера масанчи вам нужно заехать через шлагбаум ориентир отделение казком на охране скажите что на сто к паше или володе !!!! потом спускаетесь вниз по табачке огибаете ее и поворачиваете на лево после двигаетесь только вверх по направлению к горам недоезжая арки их сто будет налево. ну там увидите мног наших машин (всмысле субару). а вообще мы работаем в здании казкома вместе с shizoy так что он вкурсе и на четверге можете спросить у него он вкурсе!!!

у меня такая же проблема! был у володи на табачке вроде все нормально !! да он еще сказал такую фразу "хороший стук на ружу выйдет" говорит бывает такое ничего страшного :)

ну вот можно сказать прошел боевое крещение! даже наклейку пришпандорили!!!! спасибо за помощь при наклеивании сам бы не смог !!!! обязательно привезу батл лимонада как обещал!!! правда долго искали пока валькирия не приехала!! карлсон вообще зажал наклейки или забыл что у него целый багажник на форике. видать его новый пропеллер совсем ему голову надул!!! а вообще прикольно много единомышленников много информации про наши машинки! надеюсь что время позволит на следующей четверг приехать! особое спасибо 2 aus за теплый прием!!!!

спасибо за информацию! в субботу поеду на диагностику потом отпишу что сказали на достаре

да и еще !!! наболело как говорится !!! на прошлой неделе сорвал себе с форика нижнию защиту которая под поддоном, позвонил в автопилот сказали есть но стоит этот кусок пластика 11 500 тенге, где взять б/у???

извиняюсь не посмотрел в верхнем топе про сто достар что розыбакиева сатпаева вот только отзывы там у exploit какие-то трагичные.

так что мне реально на достар ехать, посмотреть что они мне скажут, а что за достар дайте адресок??? я тут как то к володе (павел) заезжал на сто который по автоматам на табачке они находятся, он мне посоветовал какого то мужика, который на плодике где то находится отозвался о нем очень вежливо сказал класный моторист по субару, может слышали о нем что нибудь ???

всем привет! ребята подскажите пожалуйста у меня форестер 1999 правый руль т25 меня напугало большое скопление масла снизу движка (не на асфальте!) так вот в пятницу был на диагностике у рамиля в атопилоте он вынес вердикт что требуется замена прокладок блока цилидров. работа 40 000 + запчасти ремкомплект 40 000 итого около 80 000 насколько реальна цена и вообще ситуация????

ребята ненадо ничего чистить так как это бесполезно в субару валюметры подразделяются на пару типов есть дорогие и качественные и есть наоборот к сожалению мы неможем поставить себе сразу дорогой и качественный так как все это определяется заводом изготовителем. у меня случилась такая проблема на forester 1999г т25, короче проявляется это так: 1. выхлоп газа получается черный с копатью так смесь бензина и воздуха боготая .... примерно 80 бензина на 20 воздуха следовательно расход бензина увеличитвается и следует термин (смесь топлива богатая!!!!) 2. когда трогаешься с места машина захлебывается и может заглохнуть или другая реакция более поздняя которая прекращается резкими поступлением топлива и соответственно рывком машины что черевато залететь кому-нибудь в зад. я поехал в наш любимый магазинчик на гоголя - нурмакова и мне рамиль поставил тот самый валюметр за помоему 11 000 или 13 000 тенге да вот такая дорогая штука и предупредил что на твою модель subaru почемуто ставится не очень хороший валюметр.... и его ресурс намного меньше чем у другой модели!!! впринципе я не чувствую никакой разницы forik себя ведет прекрасно и агресивно!!! так что покупайте и не парьтесь да дорого а кому щас легко!!!! p/s не вздумайте отсоеденить во время транспортировки неисправный валюметр до сто , так как это приведет к сбою в компьютере и соответственно более дорогостоящему ремонту!!!!