Серёга

http://kolesa.kz/a/show/12161660

по всем вопросам обращаться либо Л,С. либо по номеру: 8 701 727 90 семь четыре - Евгений

и снова здравствуйте...привет Вам из Астаны!

С Субару Четвергом!! если получится, то буду, и то недолго. Это будет мой крайний СЧ в этом году

До среды включительно очень хороший торг, после машина будет продаваться не спеша. цена одноклубникам 19000$!!!

не актуально, тему можно удалить

размер 215/65/16 нужна одна штука, может у кого завалялась?? так же куплю или поменяю на кефир пару передних стоек амортизаторов на форестер SG5

душевный такой четверг! сто лет. точнее целый год не получал такого удовольствия от общения! жаль только, что пришлось рано уехать из пиццерии! с нетерпением буду ждать следующего четверга!

с Субару Четвергом!!! Сегодня обязательно буду

привет сегодня ТОМ'у по Аэродромной возле АЗС "Гелиус", ехали в противоположных направлениях

http://kolesa.kz/a/show/11990068 горячее предложение! Клубчанам возможна хорошая скидка!

фотографии салона

с Субару Четергом!! Сегодня снова буду!!!

жесть Серёга. будет продолжение???

Очень хочу с вами. как получится, возможно поеду. 1. KostA+1 2. Валерыч+1 (3 свободных места) под вопросом. 3. The Rock+2 4. Fedor_sc+? 5. Parasatikus( + 1 возможно) 6. Серёга (?)

Привет Клубу из Астаны! скоро буду буду в Алматы

а вот и первые фоточки с Байкала...

так я только сегодня в 9 утра приехал. нужно собраться с мыслями для отчета

вернулся я таки с Байкала! море эмоций! это не просто озеро, это МОРЕ!!! намотал больше 5000 км, форик ни разу не подвел, не считаю сломанного механизма водительского стекла а, еще дворники разлетелись чуть-чуть

снарядился всякими походными миштяками, купил продуктов. так как форетер теперь на ходу, еду на нем. завтра утром будем выезжать. по ходу маршрута постараюсь писать что к чему! Байкал ждёт нас!!

если честно, то не в курсе, какой там LSD, мой точь в точь такой же был, тоже LSD. и в него я заливал 75w90

Форестер снова на колёсах и на полном AWD приводе! все дело было в заднем дифференциаде/редуктор/мосте, кому как удобней. Как я уже говорил ранее, он у меня зашумел с металлическим звоном. Поехал на СТО, сказали, что ему(диффу) хана, так как при прокручивании кардана колеса не крутятся, и когда одно колесо прокручиваешь, то ни кардан, ни другое колесо не подают признаков. Было решено поменять дифф, в наличии был от Легаси 2000г.в. Но к моменту замены я еще не предполагал, что заработает задний привод. и вот, после замены агрегата, когда стал выезжать из бокса, то почувствовал, что что-то тут неладное. И, как оказалось позже, после некоторых резких ускорений, у меня работает задний привод, AWD снова в силе. итог: диф - 6000 руб., работа по замене - 1500 руб., масло было свое. новый дифф. шестерни место разлетевшихся шестерен

это точно, форестер не выдержал Сибирских морозов! вот и мне сказали, что лучше менять редуктор. а передний приводным давно стал, еще по весне. местные умельцы сказали, что это или фрикционы или еще что-то, но за такой ремонт они побоялись взяться, мол может зап.частей не быть.

Зачем создавать новую тему? Я и тут напишу. Давным-давно у меня зародилась мечта побывать на этом Величественном о.Байкал. Но, находясь в Алматы, эти мечты казались несбываемыми! И вот, "мечты сбываются!!!", как говорится в рекламе "ГазПром". Запланировали выезд на о.Байкал в начале июля, ориентировочно 6-7 числа. Едем на 2х машинах 4 человека: субару импреза 1,5 2004г 4Wd и фольц поло 1,6 2012г 2Wd. Расстояние с г.Томска до г.Иркутска около 1700 км. Первоначально поедем на о.Ольхон, а там уже будем решать куда ехать и как проводить свой отпуск. Условия максимально спартанские: палакти, спальники, костры и...природа! Отчет о поездке постараюсь написать.

мой форестер "приказал долго жить" и перешел из "движимости" в "недвижимость". Ездил я себе приспокойно на переднем приводе, жег резину от души, но с недавнего времени начали беспокоить шуршащие звуки из под днища машины, до СТО добраться не успел... В прекрасное субботнее утро еду себе спокойно, как тут...что-то щелкнуло и застучало, причем конкретно громко. Диагностика своими силами на "яме" показала, что развалился(я так предположил) подшипник заднего редуктора. Думал, что можно его заменить и все, но не тут то было!! Его замена стоит дороже, нежели купить б/у. За одно решаю поменять и АКПП. По зап.частям... АКПП с Владивосока - около 16500 руб, редуктор - около 6000 руб. Работа по замене: АКПП - 5000 руб., редуктор - 1500 руб. А вот с "жижами вообще все очень печально, тут на них цены очень высоки.