Опять появился под капотом шлепающий звук под пыльников ГРМ. 

Ну вот и не пробежал на ремне ГРМ и 20'000 км. Как его снова расслоило и потрепало.

Картина такая же как и в прошлый раз.

На этот раз при замене искали причину такой аномалии и нашли - Спасибо Саше с СТО Достар!
Оказалось - это резьба крепления натяжного ролика ГРМ. 
Не знаю, кто и когда ее сорвал, а может и время ее пришло, но явно проморгали при прошлой замене, т.к. не искали причину думая, что просто время пришло и ремень сам расслоился...

В общем заменили плашку и собрали.

Пробег: 282'000 км. Затраты: 26'000 тенге. 

p.s. ремень в этот раз дубликат от Mitsuboshi 281XY30 (8'000 тенге).