Проблема с иммобилайзером штатной сигнализацией

[Fess 0]

Добрый день, уважаемые форумчане!

Подскажите пожалуйста. Столкнулся с проблемой.  Приобрели машину Субару Форестер 2012 американец. 

На панели мигает красным чек Security. При попытке открыть дверь вручную, ключом, машина начинает сигналить. Открыть получается только с брелка ( там кнопки открыть , закрыть , двери и багажник, и сзади кнопка красная panic).

Почему я не могу открыть в ручную ключом, чтобы не сигналила ? Это включился какой то охранный режим security?  После того как дверь открыл, чек security продолжает мигать.

Подскажите пожалуйста, так и должно быть, что открывать могу только с брелка, или что то накрутили и включен, какой то режим охраны.

Буду благодарен за любые разъяснения и помощь.

[Mitek 484]

22 часа назад, Fess сказал:

Добрый день, уважаемые форумчане!

Подскажите пожалуйста. Столкнулся с проблемой.  Приобрели машину Субару Форестер 2012 американец. 

На панели мигает красным чек Security. При попытке открыть дверь вручную, ключом, машина начинает сигналить. Открыть получается только с брелка ( там кнопки открыть , закрыть , двери и багажник, и сзади кнопка красная panic).

Почему я не могу открыть в ручную ключом, чтобы не сигналила ? Это включился какой то охранный режим security?  После того как дверь открыл, чек security продолжает мигать.

Подскажите пожалуйста, так и должно быть, что открывать могу только с брелка, или что то накрутили и включен, какой то режим охраны.

Буду благодарен за любые разъяснения и помощь.

В американцах с завода стоит простенькая охранная система(сигнализация), и брелок этот как раз таки от охранной системы.

то есть если закрыл с брелока то и открывать только с него. 

так же у меня на машине есть фишка штатной охранной системы: если на окрытой водительской двери нажать кнопку закрытия центрального замка и после захлопнуть водительскую дверь, то сигналка встанет в режим охраны.

 

[timur.ns 50]

21 час назад, Mitek сказал:

так же у меня на машине есть фишка штатной охранной системы: если на окрытой водительской двери нажать кнопку закрытия центрального замка и после захлопнуть водительскую дверь, то сигналка встанет в режим охраны.

Можно и ключи там оставить

У меня так если сделать и хлопнуть дверью, замок отщелкивает назад.

[Mitek 484]

30.07.2019 в 08:43, timur.ns сказал:

Можно и ключи там оставить

У меня так если сделать и хлопнуть дверью, замок отщелкивает назад.

У меня не отщелкивает. европа и америка по разному настроены

[Fess 0]

29.07.2019 в 11:32, Mitek сказал:

В американцах с завода стоит простенькая охранная система(сигнализация), и брелок этот как раз таки от охранной системы.

то есть если закрыл с брелока то и открывать только с него. 

так же у меня на машине есть фишка штатной охранной системы: если на окрытой водительской двери нажать кнопку закрытия центрального замка и после захлопнуть водительскую дверь, то сигналка встанет в режим охраны.

 

Спасибо большое за разъяснения.

[timur.ns 50]

17 часов назад, Mitek сказал:

У меня не отщелкивает. европа и америка по разному настроены

Мне кажется это даже не центральный замок делает. По моему это конструкция самого запорного мех-ма. Надо посмотреть.

[Erzhan 2]

Всем салам, чтобы не плодить темы, отпишусь здесь...

Вчера появилась проблема... при попытке завести машину, на панели приборов загорелся "красный ключ" имобиолайзера... машина соответственно не заводится... постоял, покурил, попинал колеса, пощелкал пультом сигнализации (сторонняя, Томогавк), попробовал завести с пульта, и завелась. Доехал до дома, заглушил, пока ходил туда-сюда, открыл ворота чтобы загнать, и не смог завести, опять при попытке завести горит "красный ключ", с пульта, тоже тишина... пошел домой, взял запасной ключ, и ЗАВЕЛ!!!! Загнал, заглушил, занес ключ домой, попробовал основным всё в норме машина заводится. Сегодня утром, с пульта не завелась, с основного ключа опять нет. пошел за запасным и ВСЕ ОК, машина завелась... вот сейчас приехал на работу, о очко жым-жым, заведется она вечером или нет..

Может кто сталкивался... что делать? Сидеть и думать заведется/не заведется как то не то....

П.С. и может кто подскажет, что это за коробочка? на железном жетоне выбиты циферьки...

 

П.П.С авто Оутбак, 2002, 2.5

 

 

Изменено 25 октября 2019 пользователем Erzhan

[Mitek 484]

30 минут назад, Erzhan сказал:

Всем салам, чтобы не плодить темы, отпишусь здесь...

Вчера появилась проблема... при попытке завести машину, на панели приборов загорелся "красный ключ" имобиолайзера... машина соответственно не заводится... постоял, покурил, попинал колеса, пощелкал пультом сигнализации (сторонняя, Томогавк), попробовал завести с пульта, и завелась. Доехал до дома, заглушил, пока ходил туда-сюда, открыл ворота чтобы загнать, и не смог завести, опять при попытке завести горит "красный ключ", с пульта, тоже тишина... пошел домой, взял запасной ключ, и ЗАВЕЛ!!!! Загнал, заглушил, занес ключ домой, попробовал основным всё в норме машина заводится. Сегодня утром, с пульта не завелась, с основного ключа опять нет. пошел за запасным и ВСЕ ОК, машина завелась... вот сейчас приехал на работу, о очко жым-жым, заведется она вечером или нет..

Может кто сталкивался... что делать? Сидеть и думать заведется/не заведется как то не то....

П.С. и может кто подскажет, что это за коробочка? на железном жетоне выбиты циферьки...

П.П.С авто Оутбак, 2002, 2.5

 

Думаю проблема в криво установленном обходчике имобилайзера, скатайся к нормальным установщикам сигнализаций 701 339 21 11 Павел, 701 288 55 99 Константин.