Нужна ли геометрия после замены ступичного подшипника?*

[lyna_angel 1]

Две недели ездила и у машины появился гул, на Субару центре сказали ступичный подшипник, далее заменили, они сказали нужна геометрия др. говорят ненужна ?

[Mitek 484]

Ступицу снимали или на месте выпрессовывали запрессовывали?

если на месте то геометрия не нужна, а вот если снимали, то желательно проверить.

[suburban 5]

Две недели ездила и у машины появился гул, на Субару центре сказали ступичный подшипник, далее заменили, они сказали нужна геометрия др. говорят ненужна ?

можешь забить, ни чего там не нарушается, даже если сапфу снимали т.к. они не трогают детали которые влияют на геометрию.

[Mr_fedor 162]

можешь забить, ни чего там не нарушается, даже если сапфу снимали т.к. они не трогают детали которые влияют на геометрию.

ошибаешься батенька, на цапфе держится аморик его держат два болта один из них отвечает за развал колеса  тойсть так  " / " или так " "

[suburban 5]

ошибаешься батенька, на цапфе держится аморик его держат два болта один из них отвечает за развал колеса  тойсть так  " / " или так " "

так там даже киндер справится, от болтов полюбому след остался,по тем же местам и выравнивать=), по старинке даже когда рулевые наконечники меняли элементарно счетали витки, я думаю ни че страшного там нет.

[The Rock 41]

Я конечно не спец под капотом но поковырять в инете славо Богу умею. Согласен с Митьком. Если снимали ступицу  то гоу на геометрию! все же машину для себя делаешь а не для дяди Васи

[Fedor_sc 192]

так там даже киндер справится, от болтов полюбому след остался,по тем же местам и выравнивать=), по старинке даже когда рулевые наконечники меняли элементарно счетали витки, я думаю ни че страшного там нет.

По старинке это когда на 412 москвичах ездили да на жигулях 01-03 ?

Тогда геометрию вообще на глаз делали)))

[suburban 5]

По старинке это когда на 412 москвичах ездили да на жигулях 01-03 ?

Тогда геометрию вообще на глаз делали)))

если мастер корявый делает, то даже после замены передних гелиевых сайлентблоков на геом ехать придется, а гуд мастер такого не допустит.

Изменено 12 января 2014 пользователем suburban

[lyna_angel 1]

Я все делаю на Субарексе, всегда норм )))  Руль не тянет значит не надо?

[Mr_fedor 162]

железная тут логика, как резину схавает так езжяй на гиаметрию, на нормальном  где делают гиаметрию за проверку денег не возьмут если все четко будет и если он конечна не накрутит  что оооо у вас тут такое 

[Fedor_sc 192]

Я все делаю на Субарексе, всегда норм )))  Руль не тянет значит не надо?

Не показатель, резину может кушать а руль не тянуть.

[Mitek 484]

И что в итоге выкраиваем или пытаемся сэкономить? 3 000 тенге на геометрию?

Делать геометрию после ремонта или не делать тут решение каждый принимает сам для себя.

[timur.ns 50]

Вы все спорите, а вообще про какую ступицу идет речь? Переднюю или заднюю. И вообще какого года машина.

[Mr_fedor 162]

Вы все спорите, а вообще про какую ступицу идет речь? Переднюю или заднюю. И вообще какого года машина.

год не имеет значения зад тоже развал нужно будет делать 

[timur.ns 50]

год не имеет значения зад тоже развал нужно будет делать 

Как это не имеет? На моей например нет сзади болтов с эксцентриком на амортизаторе.

Амотр держится одним болтом. Это не говорит о том что там не делается геометрия (делается, но один единственный болт регулирующий стоит на рычаге), но ступицу я смогу снять от туда не нарушая геометрии.

Скажу большее, уже три года езжу без геометрии в задней части, после того как полностью перебрал ее. Я не хвалюсь и не призываю НЕ делать ее. Конечно же проверить всегда надо.

Изменено 13 января 2014 пользователем timur.ns

[Mitek 484]

ну этот момент был упущен.

но судя по тому что было сказано на СЦ то предположение пало не переднюю ступицу.

Если ступичный подшипник меняется на задней ступице, то не важно какой кузов, B11, B12 или B13 геометрия нарушается только в том случае если откручивали "Геометрический" болт который находиться в районе заднего редуктора, а его как правило при съеме задней ступицы не откручивают..... на любом из выше перечисленных кузовов и мало того на кузове В13 подшипник передней ступицы снимается без снятия самой ступицы аналогично заднему на В12 и В13.

 вот такой

http://asc.kz/forum/uploads/monthly_01_2014/post-22190-0-88906300-1389604652.jpghttp://asc.kz/forum/uploads/monthly_01_2014/post-22190-0-64933700-1389604653.jpg

 

[timur.ns 50]

мало того на кузове В13 подшипник передней ступицы снимается без снятия самой ступицы

Вот это классно думаю.

 

 

[Mitek 484]

Вот это классно думаю.

не отрицаю, но есть другая торона это ржавые болты крепления ступицы....

[timur.ns 50]

не отрицаю, но есть другая торона это ржавые болты крепления ступицы....

Эт да, понятное дело. Вечно запчати служат столько, что потом чтобы их поменять, приходится пилить, высверливать, точить.

[ZLideN 126]

ИМХО - геометрию делать НАДО! вообще желательно на геометрию  заезжать раз в сезон,  если не настраивают они, то хотя бы проверить - есть она у тебя или её нет!  А то, что говорят  "Если руль не тянет - то не надо" - руль может не тянуть, а резину будет есть.  Я иногда удивляюсь, когда люди узнаю, что  на машину нужно делать какую-то там "геометрию", а потом так с удивлением говорят -  "Так это из за этого  мы резину покупаем раз в год?   "  Перед/ зад - компьютерная геометрия стоит 5000тг , если у тебя есть клубная карта, то действует скидка. (в теме СТО есть тел.номера,  где можно сделать геометрию)  Но, надо учитывать  состояние твоей ходовой.  если у тебя сайлентблоки разбиты (болтаются),  то смысла делать геометрию - нет.  Если по честному, то тебе её не выставят нормально, хотя скажут "езжай, все нормально".