Forester

[rookie 0]

всем добрый день!

купил себе forester 2.0 турбо. "пересунутый". езжу, дискомфорта не чувствую, но многие знакомые (спешу заметить владельцы bmw, toyota и.т.д.) относятся скептически. мол, хлам взял, а не машину. опасно на перекинутых ездить, да и еще турбовый.

у меня такой вопрос: чем чревато приобретение "пересунутой" машинки?

и как можно проверить ресурс турбины? и где это можно сделать?

всем заранее спасибо!

[Нурик 1]

всем добрый день!

купил себе forester 2.0 турбо. "пересунутый". езжу, дискомфорта не чувствую, но многие знакомые (спешу заметить владельцы bmw, toyota и.т.д.) относятся скептически. мол, хлам взял, а не машину. опасно на перекинутых ездить, да и еще турбовый.

у меня такой вопрос: чем чревато приобретение "пересунутой" машинки?

и как можно проверить ресурс турбины? и где это можно сделать?

всем заранее спасибо!

1. насчет перекинутого руля не могу ответить так как не знаем как и кто производил эту процедуру. мое мнение отрицательное в кузове сверлят дополнительные дыры, металл перваривают, что сказывается на жесткость конструкции кузова и и металла.

2. проверка турбины.

а. берешь датчик давления и проверяешь по давлению.

б. снимаешь интеркуллер и смотришь много ли масла в куллере, если много, значит в турбине люфт и она подкидывает масло.

в. когда будешь снимать турбину, пальцами шатаешь вал турбины на предмет выяснения продольного и вертикального люфта, если он выше допустимого то меняй ее.

[Вишенка 1]

вообще,слышала такое,что турбину через комп проверяют.... если масло на коллектор капает,значит еще чуть-чуть и турбинка приедет... а по поводу перекидного руля-ты узнай,где перекидывали тебе его и отпишись,а народ выскажет мнение,имхо!

[subfor 0]

если перекинуто по "человечески", то никаких проблем (знаю и сам ездил на 2 "перекинутых" импрезах, которые выступают в соревнованиях по ралли и никаих проблем, а это вам не по дорогам общего пользования ездить

а на счет турбы- не парся, как дуть перестанет, так и поменяешь! :D

[D-dobrjy 44]

если перекинуто по "человечески", то никаких проблем (знаю и сам ездил на 2 "перекинутых" импрезах, которые выступают в соревнованиях по ралли и никаих проблем, а это вам не по дорогам общего пользования ездить

а на счет турбы- не парся, как дуть перестанет, так и поменяешь!

+1

[rookie 0]

форик к нам приехал в кз в 2009, после запрета на ввоз праворуких. в техпаспорте никаких пометок не было, то есть через таможню проходил в таком виде. прежний хозяин объяснил, что перекидывали в малайзии. по электрике осталось пару "косяков": дворники, поворотники, управление зеркалами и прочая мелочь.

до нынешнего момента проблем не было.

ща просто призадумался отдать форь жене, а себе новую турбовую импрезу купить. думаю, вот, при продаже наверное проблемы возникнут.

[El Diablo 250]

форик к нам приехал в кз в 2009, после запрета на ввоз праворуких. в техпаспорте никаких пометок не было, то есть через таможню проходил в таком виде. прежний хозяин объяснил, что перекидывали в малайзии. по электрике осталось пару "косяков": дворники, поворотники, управление зеркалами и прочая мелочь.

до нынешнего момента проблем не было.

ща просто призадумался отдать форь жене, а себе новую турбовую импрезу купить. думаю, вот, при продаже наверное проблемы возникнут.

если косяки с электрикой устранены, то должно быть всё хорошо