Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'стук'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Almaty Subaru Club
    • Жизнь нашего клуба и клубное общение
    • Встречи участников клуба
    • Обсуждение работы сайта и форума
    • Автоспорт и мероприятия
    • Статьи
    • Партнеры
  • Subaru
    • Эксплуатация
    • Двигатели
    • Трансмиссия
    • Турбины
    • Ходовая
    • Электрооборудование и самодиагностика
    • Кузов
    • Салон
    • С.Т.О. и запчасти
    • Тюнинг и звук
  • Остальное
    • GPS Навигация
    • Юмор
    • Общение
    • Рыбалка и охота
    • Соседи
    • Кухня
    • Видео
    • Вопрос-Ответ
  • Куплю-Продам-Услуги
    • АВТО-Барахолка (машины, запчасти, услуги и т.д.)
    • Барахолка для всего остального

Блоги

Нет результатов для отображения.

Нет результатов для отображения.


Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Skype


Город


Имя


Фамилия


Авто


Интересы


Д. телефон


tel_work


Моб


Тел:

Найдено 1 результат

  1. Ребята посоветуйте.... борюсь с проблемой по двигателю EJ201 sohs, преобрел импрезу 2004 года автомат, 2 куб двигатель, немного покатался, не понравилась работа двигателя. Детонация и расход топлива около 17 л. Провел следующие работы: 1)Замена свечей на иридиевые 2) Свечные (высоковольтные провода) 3) замена ремня грм, ЧИСТКА заслонки, замена фильтров топлива, воздуха 4) промывка форсунок 5) замена бензонасоса 6) регулировка клапанов по мануалу 2впуск 2,2 выпуск зазоры 7) Произведена диагностика двигателя (ошибок нет никаких) В итоге на холостой работе двигателя никак не отбражается, детонации нет, но на ходу при хорошо прогретом двигателе идет стук клапанов даже при небольших оборотах двигателя. Теряется мощность и идет детонация отдающаяся на педали газа. При длительной езде , говорить об обгоне вообще стыдно, не тянет. На холодную, то есть пока с утра едишь до работы вроде бы едит, с перезвонами клапанов. Думаю куда еще лезть, хоть двигло меняй.Есть еще варианты по проверке компрессии и катализатора, но если и там ничего не покажет ... Господа Субаристы кто-то сталкивался стакой проблемой может быть? Подскажите буду рад любой теории по ДВС. Огромное спасибо за выделенное время по чтению данной темы.
×