Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'напряжение'.
Найдено 1 результат
-
Всем привет! Авто Форестер 2.0 турбо 2005 г.в. SG5, генератор A2TV3091 14V 90A. На днях возникла проблема с напряжением. Плавает напряжение от 14 до 10.5в. Проверяли "Цшкой" несколько на вариантов 1. Поключеный аккум на "Р"(парковка) без нагрузки- напряжение ~14в 2. Поключеный аккум на "Р" с нагрузкой(включил все: туманки, фары, все обогревы, салонный свет) - напряжение ~13-13.5в 3. Поключеный аккум на "D"(Drive) без нагрузки- напряжение ~13в 4. Поключеный аккум на "D" c нагрузкой - напряжение ~12в Далее сняли аккум и еще раз проверили на клемах 5. Отключен аккум "Р" без нагрузки - 14в 6. Отключен аккум "Р" с нагрузкой - ~14в И самый смак на десерт. 7. Отключен аккум с нагрузкой, как только переключаю коробку скорость ("R" "D") напряжение падает до 8в, отключается магнитола, загорается ABS, меркнет прибокра фары. Менял генератор свой на купленный на разборе никаких изменений (говорят может купленный гена тоже мертв) В обем такая проблема, кто подскажет что может быть где искать? С предложениями обратися к автоэлектрику прошу приложить контакты электриков к кому обращались, так сказать шарящим и проверенным. П.С. спасибо за помощь!)
