dron012

Тоже было так, сначала сменил провода на китайские новые, проблема осталась, потом купил БУ оригинал, проблема осталась во влажную погоду, после сменил катушку, проблема исчезла!

Залей гелиос - какой синоил, если машина плохо себя ведет в первую очередь меняют заправку! А то что синоилом все заправляются так это не говорит о том что это хороший бензин...

хотя знаешь я еще в этом году маслице жидкое залил, 5в40 раньше было 10в40, может из за него, но что то слабо верится...

Точно на гелиосе намного лучше заводится на 95! Раньше на казмунае заправлялся началась вот такая же ботва еле еле потихоньку набирал, поехал сменил на гелиос и как рукой сняло!

может тебе чистили дроссель, хоть клапан холостого и стоит на дросселе его могли не дочистить, я его отдельно снимал и чистил, http://4.s2.jc9.ru/filecpd.php?u=aHR0cDovL21lZGlhLndpd2ViLnJ1L2RhdGEvaW1hZ2VzL19iYXNlcGFydHMvMDAxNTc4L2luMTM1OTUwOTQwMy01MzE3OS5qcGc=&tp=custom&w=480&h=360&s=1&l&nocrop&sc=6b9d4&ver=2 вот на фото как он выглядит когда снимешь он будет весь в черной саже, и все же посмотри на вакуумный шланг регулятора давления топлива!

Не хочу накаркать но кажется моя проблема решилась, раньше в морозы машина плохо заводилась а после еще и могла заглохнуть, но второй раз все становилось ок! Теперь в мороз машина простояла 3 дня завелась не с пол пинка но нормально спустя пару оборотов и не глохнет стабильно работает - прогревается, а стало все нормально последнее того что нашел трубку вакуумную которая шла на регулятор давления топлива, она была треснута, от сюда и подсос воздуха и неправильная работа этого регулятора!

У меня на 92 она не то что не заводится а чихает сначало минуты 2 а потом уже нормуль, да и нельзя мне 92 - турбо ведь! Сейчас опять нужно было выехать, не заводил со вчерашнего дня, повернул ключ в положение старт пошел погулял минуты 3, и снова с пол пина завелась.... Прям диву даюсь....))

А где там конденсатор стоит и на что?

Оооо незнал даже, спасибо

Нет абсолютно так же - плохо заводиться! Такое ощущение складывается что двигателю нужно время чтобы что то прогреть, но на сколько я знаю, нагрев происходит только в двух деталях - это лямбда, и валюм...

Менял, раньше периодами потряхивало, решил сменить, потряхивать перестало а вот заводка так же осталась...

У самого такая же проблема, что только не менял, остался вариант с насосом, пробовал так же повернуть ключ в положение start но не заводить пока не накачает насос, и все так же плохо схватывает! А недавно заметил интересную вещь, если так же ключ повернуть в положение Start но не заводить где минуты 3 - 4, потом все выключить и снова повернуть в положение старт дождаться пока накачает насос и завести, после этого у меня с пол оборота как на горячую заводит!