Никитос

слухай ну посмотрел, все еще раз внемательно, все трубки целые все стоят по месту, закрыл кулек картонкой вышел на объездную дал копоти и до 210 беспроблем набрал)))) правда бенза нормально так ушло!!! я сделал вывод: относительно нашего климата в новом уренгое это ЯНАО если вдруг кто не знает, короче холодный разряженный( кислородом мало обогощенный воздух) воздух и справоцировал передув, сейчас едет как надо !! ))) если не учитывая варианта когда едешь 70-80 т.е. 4 пеедача уже вкл. и потом пол педальки нажимаеш на ускорение она в связи с короткими передачами туго разгоняется и получается передув, но если степ троником переключить самому на передачу ниже она тогда разгоняется приемлимо! в общем спасибо за советы, за трубками буду следить а так все отлично! еще вопрос: подскажите какие лучше передние стойки поставить, а то токико бьет сильно, предлогают вариант поставить контрактные чисто с японии неэксплуатировались в россии вообще, есть смысл ???

уже проверил десять раз, реально все целое и на месте! закрою кулек потом отпишусь по ходу изменений.

у нас в городе -30 С это тоже влияен????

я просто не вкурсе, а что буст так влияет??? ваще там поменяли полностью двигатель с турбами, но соединили все правильно, и трубки все наместе! может кулек закрыть картонкой???

Всем доброго времени суток, купил у друга субару легаси В4 твин турбо, друзья подскажите пожалуйста, у меня идет передув, давит 1,2 это если не в пол педальку давить, и при этом комп отсекает подачу топлива и она начинает дергаться, приходится сбрасывать давление и дальше ехать, но такими темпами далеко не уедеш, а если в пол тапочку давить она до 100 разгоняется нормально, оправдывает свои лошадки, а потом начинает дерготься при 1,2 бара, что мне делать ???