Юлия

А вот и долгожданное фото

лунапарк

Magellan сказал(а) 28 Фев 2014 - 12:08: а лучше много цветов и шоколада!

Банда

СЧ прошёл на УРА! Вкусные и тёплые блины от Артемиды порадовали всех! А также сделанные новые фотографии освежат галерею ASC! ​

Огромное спасибо Коле (Магелан), Алексею (муж Кипиша), Пистеру (Твистер) за помощь в ремонте проколотого колеса А также спасибо всем присуствующим на СЧ за моральную поддержку! И отдельное спасибо Артемиде за блины!

Израиль

всех с четвергом! Сегодня буду

свежий воздух

размер 12.5 см х 20 см тираж пока - 27 штук

Хотелось бы не дороже 1000 тенге.

Как-то действительно дороговато получается, может поискать типографию с более низкими ценами?

мистика

Цены на бензин в Казахстане могут вырасти сразу на 15 процентов через пару недель. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz рассказала старший аналитик компании "Альпари" Анна Бодрова."Ранее были установлены предельные цены на бензин в Казахстане, и состоявшееся недавно обесценивание тенге может стать поводом для коррекции этих цен на повышение в среднем на 10-12 процентов от текущих уровней. Для бензина АИ-92 это порядка 119-124 тенге за литр, для дизельного топлива 100-105 тенге за литр", - сказала Бодрова. При этом собеседница не исключает того, что прямо сейчас власти не будут регулировать сырьевые цены, а сделают это через пару недель, подняв их сразу на 15 процентов. По мнению ведущего аналитика компании Wild Bear Capital Виктора Неустроева, рост розничных цен на бензин в Казахстане произойдет в ближайшие дни. "Однако он обещает быть не таким высоким, как девальвация. Маловероятно, что цены также вырастут на 19 процентов. Я ожидаю, что в дело вмешаются казахстанские НПЗ и будут активно продвигать свою продукцию". В свою очередь, аналитик Агентства по исследованию рентабельности инвестиций (АИРИ) Камилла Манакова также считает, что цены на бензин в Казахстане существенно повысятся. По прогнозам агентства, АИ-92 подорожает до 140 тенге за литр, а цены на бензин АИ-95 и АИ-98 подскочат выше 200 тенге за литр. По словам Манаковой, ниже этого уровня цены на бензин в Казахстане не опустятся. "Повышение цен на бензин в Казахстане - мера вынужденная и неизбежная. Это объясняется тем, что, несмотря на наличие трех нефтеперерабатывающих заводов, Казахстан не в состоянии обеспечить себя бензином собственного производства и должен закупать значительные объемы из России", - пояснила аналитик. Манакова считает, если не будет проведена корректировка цен на бензин, в Казахстане продолжит увеличиваться разница по доходности между внутренними поставками нефти и ее экспортом. Следовательно, поставки нефти на казахстанские НПЗ будут становиться все менее выгодными. "Кроме того, если нефть будет поставляться на экспорт в прежних объемах, то с учетом уменьшения сырьевой базы в 10-летнем периоде для отечественных НПЗ не останется сырья. Все это приведет к тому, что основными регуляторами рынка ГСМ станут только жесткие административные меры", - пояснили в АИРИ. По словам аналитика, негативным образом на ценах на бензин в Казахстане сказывается и ежегодное уменьшение объемов переработки нефти на отечественных НПЗ. "Причины сокращения всегда разные - то ремонт, то перманентная модернизация, то отсутствие сырья", - добавила собеседница. Манакова отметила, что основной объем поставок на внутренний рынок обеспечивается путем директивного давления на отечественных недропользователей в ущерб их экспортным возможностям. "Упущенная экспортная маржа делает обеспечение внутреннего рынка нефтью еще более невыгодным предприятием", - добавила она. Кроме того, эксперт АИРИ подчеркнула, что происходит скрытое субсидирование крупных экспортеров, таких как ENRC, "Казахмыс" и "Казцинк". "В Казахстане они пользуются сравнительно дешевым топливом, составляющим значительную часть расходной части бюджета этих предприятий, однако поставляют сырье на экспорт по мировым ценам", - сказала аналитик. Отметим, что по состоянию на 12 февраля Казахстан располагает следующими запасами топлива: АИ-92 - 244 тысячи тонн, АИ-80 - 86 тысяч тонн, дизельное топливо - порядка 300 тысяч тонн. По словам министра нефти и газа Узакбая Карабалина, этих запасов Казахстану хватит приблизительно на полтора месяца - до начала апреля. Как отметили аналитики АИРИ, дальше Казахстан столкнется с дефицитом. Причина в том, что значительная часть светлых нефтепродуктов импортируется в Казахстан из России, и существующие цены на бензин в Казахстане могут привести к тому, что поставщики потеряют стимул продолжать завозить бензин. Напомним, 11 февраля 2014 года в Казахстане произошло обесценивание тенге. Минимум на 20 процентов сразу подорожало все: продукты питания и товары народного потребления. Но в основном цены выросли от 30 до 40 процентов. Ранее премьер-министр Казахстана Серик Ахметов поручал Карабалину при необоснованном повышении цен на бензин в Казахстане отбирать лицензии. Источник: http://www.idrive.kz/ Нажмите здесь для просмотра статьи

геймеры

Второй этап Кубка «Ақпан 2014», 22 февраля! Второй этап раллийной любительской серии стартует 22 февраля на тренировочной базе MobilEx racing team. Участники первенства в этом году получат возможность стать обладателями спортивных разрядов и званий! Открытие соревнований и старт в этот раз пройдут, а затем участники отправятся на другие СУ. На всем протяжении ралли, за исключением специальных скоростных участков все экипажи должны будут четко соблюдать график движения. На пути их будут ждать пункты контроля времени, на которые на самом деле лучше немного опоздать, чем отметиться раньше. Но еще лучше отметиться в свое время. Так же стоит отметить, что главных составляющих успеха в любительском ралли как минимум два. Это четкое соответствие заданному графику движения между СУ, для чего пилоту стоит озаботиться поиском штурмана, который не будет совершать ошибок. Ну и конечно же большое значение имеет прохождение скоростных участков, где уже многое будет зависеть от умения водителя двигаться в экстремальном темпе. Учитывая достаточно большое количество штрафов в прошлом и позапрошлом годах можно сказать, что шанс на попадание в призы есть практически у всех участников. Пожалуй, здесь очень важна роль штурмана от которого зависит точность соблюдения графика движения, ведь в первом этапе большинство штрафов стали следствием ошибок в соблюдении графика движения на доездках, а так же маршрута движения на скоростных участках. На скоростных СУ ошибка штурмана также может стать решающей, ведь даже небольшое отклонение от маршрута может выбросить даже самый быстрый экипаж из числа претендентов на призовой финиш. 1 Февраля уже состоялся первый этап соревнований, в котором приняли участие, как любители, так и профессиональные раллисты. 22 февраля во время гонки вновь будут проведены показательные выступления и дуэли спортсменов на боевых автомобилях, а журналисты снова смогут попробовать себя в роли штурмана на настоящем раллийном СУ. Вы можете опробовать себя в настоящей автомобильной гонке, вступить в настоящую схватку за победные лавры на своем или корпоративном гражданском автомобиле. Классы участников: 1. Класс Моно привод стандарт 2. Класс Полный привод легковые авто стандарт 3. Класс Полный привод SUV/джипы. 4. Класс спорт (куда входят автомобили с моно приводом и автомобили с полным приводом подготовленные по КиТТ) Без ограничения объема и мощности двигателя! Техническое требование к автомобилям участников - соответствие ПДД РК и тех. регламенту! Количество экипажей в каждом классе ограничено 30 машинами. Стартовые номера присваиваются в порядке подачи заявок на участие. Участникам предстоит преодолеть более 100км по улицам г.Алматы и области! Соревнование и церемония награждения пройдут в один день! С вами будут ди-джеи, море звука и хорошее настроение! Призовой фонд сформирован за счет средств спонсоров и организатора соревнований. Стоимость участия 10 000тг (стартовый взнос) Заявки принимаются e-mail: info@all4race.kz с указанием ФИО участников, автомобиля и класса + 7 (727) 398-72-62 Дмитрий Дополнительный сбор на выдачу сертификата водителя ФАМС РК категории «Е» и оплата страховки от несчастных случаев составляет 7000 тг. (страховка и сертификат водителя действительны в течение года). Регистрация формы заявки на http://www.fams.kz/forms/1 , оплату надо произвести до 20.02.2014г. (на реквизиты указанные в заявки) Для того что бы страховка была оформлена до начала соревнований. По вопросам связанным с регистраций заявки на сайте ФАМС обращаться по тел. +7 701 344 00 10 Людмила Бородина. С регламентами можно ознакомиться на сайте http://www.rallycom.kz/ ПО результатам всех этапов победителям в классах будут начисляться очки, для присвоения разрядов и соответствующих спортивных званий!!! У Вас есть возможность открыть себе дорогу в профессиональный автоспорт. Предусмотрены бонусы для отдельных категорий участников: Для участников из стран CНГ, стартовый взнос минус — 50% Для участников подавших командную заявку (не менее 3 авто), стартовый взнос за каждое авто – 7000 тн. Для женских экипажей (1-ый и 2-ой пилот) стартовый взнос – 5000 тн.

портянки

Лёд тронулся! Список желающих увеличивается! Напоминаю, что стоимость календаря будет зависеть от количества (чем больше, тем дешевле)! Так, что не стесняемся и добавляем себя в список желающих!

отдых

вечный двигатель

шишки

Коля, всегда пожалуйста, всегда готова и рада тебе помочь, обращайся не стесняйся))

Это поздравление было от меня))

Друзья! Срочно нужна 1-2х комнатная квартира в аренду (чистая, с мебелью и с бытовой техникой) не дороже 500$ звонить +77012921239, +77772600839