Orion

Всем привет! Subaru Outback 2.5 2005. Купил машину с уже не работающим стеклоподъемником водительского стекла. Чтобы определить причину - решил начать с проверки кнопки. Полазил - посмотрел - не понял, как снять этот блок, который находится на водительской двери. Неужели нужно разбирать всю обшивку двери? Кто-нибудь знает?

Сегодня покрутил руль туда-сюда с открытой крышкой ГУРа. Проблема не исчезла

Спасибо большое! Дело в том, что после замены жидкости сразу так и делали. Но попробую ещё раз.

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, с такой ситуацией: Subaru Outback BP 2005. С ГУРом не было проблем, но жидкость для ГУРа начала подозрительно пахнуть, решил поменять. После смены жидкости насос ГУРа сразу начал жужжать. Если руль до упора довести - вообще неприятный писк. Если просто на месте крутить - жужжит, но не сильно. Расстроился, собрался было менять уже насос, но услышал мнение, что при смене жидкости в систему попал воздух. И якобы теперь его никак не вытащить. Только ставить НОВЫЙ насос ГУРа, т.к. если поставить б/у, 90% того, что проблема не исчезнет. Можно ли как-то всё-таки выкачать воздух из системы? Или может быть есть другие мнения, почему нормально работающий насос ГУРа после смены жидкости вдруг начал гудеть?

Всем привет! Подскажите, место и время сбора актуальны? Как вообще проходят встречи?

Всем привет! Subaru Outback 2.5 2005 АКПП. Проблема вроде незначительная, но мешает комфортное езде. При переключении передач переключения происходят несколько запоздало. Как следствие, в результате перегазовки, происходит небольшой пинок при переключении на очередную передачу. Регулируется ли это как-то или с чем это может быть связано?

Купил машину с уже треснувшим фонарём, пришлось поменять. Продам треснувший задний фонарь на Subaru Outback 2003-2006 универсал. Трещина не большая. В глаза не бросается. Но фонарь потеет. Цена: 6 000 тенге. Телефон: +7 777 016 66 36.

Ссылки по теме: Фото-отчет: подключение штатного монитора BL/BP на машину, где его изначально не было http://forums.drom.ru/subaru/t1151294490.html Вернуть снятый монитор на BL5 GT Spec B http://forums.drom.ru/subaru/t1151022687.html Российское предложение по подобным услугам http://www.xanavi.ru/car/494/ Русификация монитора (ссылка на пост, где юзер (vS) сообщает, что перевёл ВСЕ прошивки на Субару http://forums.drom.ru/subaru/t1151200662-p20.html#post1156079289

Всем привет! Возник вопрос об установке штатного бортового компьютера с монитором и камере заднего вида в Subaru Outback 2005, где их изначально не было. В интернете есть информация, что кто-то даже занимается русификацией всего этого, например, вот ссылка (не реклама): http://worldpage.ru/notice/3476544 Устанавливают Windows CE 6.0 или Android со всеми вытекающими приятными плюшками вроде нормальной навигации и мультимедийными возможностями. Так вот, может быть кто знает, кто сможет мне помочь? В моём распоряжении имеется штатный бортовой комп с монитором (с японца), рамка для всего этого, а также штатная камера заднего вида.

Всем привет! Subaru Outback 2005 2.5 АКПП Араб. Пару дней назад возился во дворе вечером с машиной. Музыка не играла, ключ не был вставлен. Горела только подсветка салона. Спустя около получаса, закончив все процедуры, решил завести субаря, но не вышло. Аккумулятор сел. Сразу понял, что пора ему на покой. Прикурив и немного покатавшись, оставил машину и начал поиск нового аккумулятора. В данной теме я не хочу поднимать вопрос о выборе производителя аккумулятора - вопрос в другом. Именно в арабской сборке стоит небольшой аккумулятор на 45 ампер часов. На заводском аккумуляторе узкие клеммы. Вопрос: если я поставлю нормальный аккумулятор на 60 ампер часов (используя переходники клемм, либо вовсе их заменив) вместо штатного на 45 ампер часов, что произойдёт с генератором? Т.к. изначально известно, что генератор и аккумулятор рассчитывают друг на друга. Собственно, сабж.

Mitek, спасибо за фото. Нет, такого у меня, к сожалению, нет. Если кто знает где прикупить, а также интересует штатное крепление (как на фото выше), буду рад узнать.

Решил лично испробовать качество USA. В любом случае, в ближайшие 2 года, я надеюсь, не буду даже вспоминать о нём А блог до покупки не читал, поэтому сейчас оправдываться не буду.

Не знаю, про какой пластиковый короб для аккума идёт речь, у меня походу его нет. Есть только "подстилка" под аккум из непонятного материала, похоже на резину. Такое маленькое "корытце". Аккумулятор я купил - Exide на 65 амер часов. Подстилка под аккумулятор была рассчитана на более узкий аккумулятор с меньшей ёмкостью, но я думаю, не критично, что я просто поставил его сверху. Проблему с клеммами решил пока переходниками, не стал срезать. Может быть в будущем переделаю. Единственное, придётся крепление для аккумулятора ещё отдельно ставить, т.к. штатное крепление было рассчитано на более узкий аккум и тупо не влазит.

Всем привет. Subaru Outback 2.5 2005. Машину взял недавно, поэтому не знаю, норма это или нет. При глушении машины тухнут фары и туманки, если они были включены. Это вроде как плюс, т.к. исключается риск забыть выключить фары и посадить аккумулятор. Но одновременно с этим не работает и подсветка приборной панели - мафона того же. Чтобы вечером посидеть в машине с музыкой, приходится испытывать дискомфорт, нащупывая кнопки. Либо приходится подсвечивать фонарём, который на крыше, либо включать таки зажигание, но тогда начинают работать все приборы, в т.ч. и бензонасос, т.е. риск посадить аккумулятор возрастает в разы. Это у меня одного так или у всех?

Куплю коврик в багажник на Subaru Outback 2005 года (дорестайл).

Спасибо. Купил за 7 000 теньгофф.

Так у меня на руле и нет никаких кнопок, я говорю только про переключатель света, который расположен на палке, которая отвечает за включение поворотников. PS Я же говорю, субариков ранее у меня никогда не было, поэтому не знаю, может быть это и норма для них. На других машинах можно было на заглушенном двигателе просто включить габариты, и все кнопки также сразу подсвечиваются. На аутбеке же такого нельзя сделать, габариты включаются одновременно с подсветкой кнопок либо на заведенном двигателе, либо в третьем положении ключа, которое непосредственно перед заводом.

На Subaru Outback 2.5 2005 ищется 1 (один) колпачок (заглушка) на штатный диск.

Звонил только что. Сказал, что у него только правый руль.

Стандартный для субару, но не стандартный для кетая Спасибо, понял.

Я смотрю. Мы ушли от темы, меня интересовало, у всех не работает подсветка кнопок (а также габариты, кроме активации стояночных фонарей) на заглушенном двигателе, если только не включить зажигание, но тогда начинает работать абсолютно всё.

Что значит не стандартный? А стандартный какой?

Это про что?

Народ, проявите милосердие. У кого работает по-другому? Или у всех так?

Странно, что в 90-х годах эта регулировка есть, а спустя 10 лет её убрали.