Алматинский

улыбнуло)))) у тебя система походу завоздушена, и когда машина мордой вверх воздух выходит и кажется что кипит.

Кангратьюлейшнз)) И че есть ли жизнь после турбофоря?))

Собственно решил почистить сеточку бензонасоса, ну и зафотал процесс, выкладываю для тех кому интересно. Снял заднию сидушку, откинул спинку, там крышка с 4 болтами. Скинул фишку с бензонасоса, завел для сброса давления (машина пару секунд поработает и заглохнет), скинул минусовую клему, открыл крышку бензобака, открутил 8 болтов, снял шланги. Собственно сама сеточка уже почищенная карбом (засрата была не слабо). Ну и сборка в обратном порядке. P.S. Курить во время процесса категорически запрещено!!! Это сообщение было вынесено в статью

Короче надо было это всё снять, поставить новые прокладочки, заодно почистить... Так как мотор 205 снимаем кулер: два болта, три шланга на вентиляцию картера. Расслабляем хомуты на воздуховодах: на дроссле и том, что идет с турбины и сдираем кулер. Снимаме два антифризных шланга (сверху и снизу) для охлаждения дросслея и откручиваем четыре болта на самом дросселе. Снимаем тросики. Можно еще снять почистить клапан вентиляции картера... Ну и чистинький дроссель отмытый карбом (шлифанул наждачкой поверхность, поставил новые прокладочки и сборка в обратном порядке). Это сообщение было вынесено в статью

Пожалуйста)) Менял насос, заодно зафотал... и это при том что туда за 11 лет уже кто-то лазил (один болт был свернут)...

если народ собереться, то я с вами...

спасибо)

Ну так и так на следующие же они собрались 3-4 августа... Эээх... я бы с вами... удачно скатать)

ну дык вибрация эффект детонации... а клапана у меня тож клацали кстати...

у меня на легаси также было, на холостых сильная вибрация по кузову, причем летом в жару даже без кондера было такое, с кондером сильней. зимой, весной не было, поздней весной когда не так жарко с кондером тоже не было. так же замечал от разного бензина вибрация больше-меньше. так и не решена была проблема, причем на перекрестке жмешь тормоз левой и газку слегка поддаешь, вроде как нагрузка должна сниматься за счет оборотов, а нет все равно детонила. Даже грешил на коробку, на гидротрансформатор...

Нужен брелок на шерхан 5, а то на карсити 12-15 тысяч за него просят

Спс нашел там, но только за 3500 дешевле не видел. Тему закрыть.

завтра на капч двигаем. я, магелан, живой. в 12 на базарачике на выезде, если есть мнение подтягивайтесь.

Интересно, интересно, но до конца июля еще дожить надо, а там посмотрим

А кстати да, Роме спасибо за замену масла в двигателе и ГУРе, все как всегда гуд.

сон

через Кегень? там говорят красиво...

А ты форя то сделал?

Ты вернулся что ли?))

смысл не в загарании, смысл в движении

Блин я бы с радостью и пофиг на погоду, но дел не в проворот, не получиться

Короче хз, вечером приехал, запаха нет, крышка не пшикает. Снял абсорбер, посмотрел он в принципе не разборный, одноразовый, на вякий случай почистил карбом какой-то механический клапанок (в принципе и не забит был, на нем кстати стрелочка направления нарисована). Сам абсорбер легко вытаскиваеться, как стакан вставляеться (сбоку крепления видны на фото). Пока ездим так

Вчера ближе к вечеру зеленому форю сф рестайл на космонавтов сатпаева, не узнал кто это...

Солнышко хапибездэй!!!

В продолжение темы... короче по жаре сегодня ездил, чую запах бензина, пронюхал все, запах идет от адсорбера. Открутил крышку бензобака, как пшыканула, чуть брызги не полетели. Закрыл, поехал, все норм, на стоянку вечером приехал, от адсорбера не прет бензой, но крышка также сильно пшыкает. Адсорбер приплыл или может вот маленький клапаночек надо почистить?