Ronin_VM

Пардон, машина тянет лучше разгон, тише звук работающего двигла.

Газпром 92

Просил подключить повторители, сворачивание зеркал от японца на американца, если помните. Мне сказали что лучше ничего не трогать, поскольку там запечатанный блок и отправили к другому мастеру в другое СТО. Скачал мануал на свою модель машины (legacy 2006), посмотрел схему подключения и подключил, все работает. Схемы turn and hazard signal и fuses and relays. По поводу сворачивания нашел интересный ресурс http://legacygt.com/forums/showthread.php/jdm-folding-outer-mirrors-walkthrough-107120.html фактический сам регулятор меняет полюсовку контактов, те надо подать плюс и минус на контакты через регулятор, 2 контакта от зеркал - регулятор - 2 контакта(плюс и минус)

Не хочу писать ничего плохого, поскольку мой запрос был специфический по электрике, но сначала мне обещали сделать в итоге сказали что лучше ничего не трогать (начали говорить про запечатанный блок компьютера) и послали к другому мастеру и в другое СТО, а сделал я все сам дома строго по схеме подключив все что нужно за один день. Всего то надо было скачать схему электрики моей машины с интернета.

Subaru center Дорого, но качественно и быстро, менял комплект ГРМ, все б\у детали положили обратно. Что сказать главный мастер(Юрий) - проффесионал, я сначала думал что у меня стучат пальцы, или проблема в регулировке клапанов, однако все оказалось намного проще.

Вообщем проблема была в гидронатяжительном ролике, заменил ролики и ГРМ, счастлив по полной)))

11 л сейчас, 13 л средне за 2500 км америкот 2.5 легаси 2006 это нормально?

Гидрокомпенсаторы кто менял? скажите сколько это удовольствие стоить будет? И где лучше делать?

приветствую Олег Гидрокомпенсаторы меняете?

вопрос: когда двигатель холодный идет странный звук от движка, глухое дребезжание, стоит разогреться то он пропадает, а сегодня обороты скакали от 800 до 1500 потом опять 800, в чем проблема?

вообще у меня трясет если двигатель холодный, после разогрева проблем нет.

причем меня как то неделю не было машина завелась, утечки нет. аккумулятор заряжается. но при кондере садится...

вольтметром

добрый день помогите пожалуйста! заменил аккумулятор, вроде все было нормально, но недавно при езде с включенном кондером выяснилось что аккумулятор садится, а машина после выключения зажигания не заводится. при проверке аккумулятора вольтметр давал 12.68 в а при включенном двигателе 14.68 в на низких оборотах. в чем может быть проблема???

олег здравствуйте, сколько будет стоить замена масла в акпп типтроник+фильтра? и какое масло посоветуете взять?