xck

Спасибо мне решили данный вопрос быстро, думал радиатор придется менять, из кулера (сосок снизу масленого радиатора) потекло масло, кулер представляет из себя латуневую трубку вкручивающуюся в свою очередь латуневую гайку прикрученную к радиатору, на СТО-шках никто не брался решать данную проблему, позвонил по данному телефону, проехал именно по такому маршруту (Кожамкулова односторонняя и заезжать на нее надо с Ташкентской), проблему решили минут в 15 - 20 вместе со снятием поддона и тестированием, отдал 2000 тг..

хотелось бы добавить, в целом ремонтом доволен (делали по ходовке, меняли ремни грм) все работает, это единственный промах, человеческий фактор еще никто не отменял, но ощущение было не очень, когда из под капота повалил пар...

женя

сто наверное хорошее, но после ремонта забыли одеть фишки на вентилятры радиатора в результате кипение и возможный перегрев двигателя... :

привет, итак отписываюсь по приезду: туда ехал, канавы были, ехал назад (через две недели) уже подлатали, спасибо за подсказку в этих ямах можно было действительно остаться... по поводу заправок: в куртах хорошая заправка - казмунайгаз и в балхаше - гелиос, в караганде - seda (на их бензине на загорался чек ээнжин и машина себя вела очень даже не плохо), на всех остальных (в коншенгеле по моему, есть заправка три семерки, продавцы уверяли что бенза хорошая, через 20км (запавлялся уже на обратном пути) загорелся чекэнжин и на заправке (по пути в караганду) не помню как называется за коншенгелем в сторону балхаша 97км (помоему где аксуйек, т-образный перекресток) тоже заправка (какойто ...petrol) тоже после заправки загорелся чекэнжин, который я благополучно сбросил в караганде, после аксуйека трасса лучше, в карагандинской области очень хороша после балхаша, можно ехать со свистом, единственное порекомендовал бы соблюдать знаки, особенно в вечернее и ночное время суток, встречаются опасные повороты... дополнительно: хотелось бы рассказать про масла заливаемые в движок, ехал туда на castrol не доезжая до балхаша, решил проверить уровень, масло выгорело с f на l !!! по приезду в караганду поменял на mobil 5w30 (замена вместе с фильтром, маслом и работой 7000тг. когда в алмате мне заряжали около 13ти) до сих пор масло как было f так и остается, имхо castrol в топку.

экзамен пройден, проблема была в аккумуляторе.

пока заводится, имхо наверное был аккумулятор, на днях еду в караганду, потом в балхаш (и того 2 с лишним недели) думаю будет неплохим экзаменом, который может вывести все "болячки" на ружу (если не все то многие).

пока заводится, имхо наверное был аккумулятор, на днях еду в караганду, потом в балхаш (и того 2 с лишним недели) думаю будет неплохим экзаменом, который может вывести все "болячки" на ружу (если не все то многие).

привет, на одном сто советуют заливать 5w30 на другом сто советуют 10w40... какое масло можно лить в мое авто, с какой консистенцией? где это можно сделать качественно, может кто подскажет?

привет, на одном сто советуют заливать 5w30 на другом сто советуют 10w40... какое масло можно лить в мое авто, с какой консистенцией? где это можно сделать качественно, может кто подскажет?

спасибо, буду ждать )) спасибо, приму к сведению... сколько примерно по времени, около 12 часов до караганды?

спасибо, буду ждать )) спасибо, приму к сведению... сколько примерно по времени, около 12 часов до караганды?

ок, спасибо за ответы... теперь точно уверен, что в дороге не встану... ладно бы один, а то с женой и ребенком, собираемся ехать ночью, было бы не приятно гденибудь встать... буду действовать по принципу долива в бак по чуть чуть ))) в данный момент заправляюсь на синойле, по старой памяти помню, что машина "гнала" от гелиоса, думал может на казмунайгазе... заправляться (по пути) так мне сказали что бензин у гелиоса и мунайгаза из одной бочки... з.ы. про rp даже не хочу слышать, у меня раядом с домом заправка роял петрол, так вот некоторое время назад, когда я ездил на audi решил заправляться на этой заправке на вторую неделю (а заправляюсь я примерно раз в неделю) машина стала чихать, и загудел бензонасос, поехал поменял топливный фильтр и сделал бензонасос, ситуация исправилась, далее снова на вторую или третью неделю машина стала себя вести так же (чихать, плохо тянуть, троить) короче поехал чтобы снова проверили в чем дело, стали смотреть, в результате закоксованные форсунки, и ремонт айн-шприца... не к ним я больше не поеду ни за какие коврижки...

ок, спасибо за ответы... теперь точно уверен, что в дороге не встану... ладно бы один, а то с женой и ребенком, собираемся ехать ночью, было бы не приятно гденибудь встать... буду действовать по принципу долива в бак по чуть чуть ))) в данный момент заправляюсь на синойле, по старой памяти помню, что машина "гнала" от гелиоса, думал может на казмунайгазе... заправляться (по пути) так мне сказали что бензин у гелиоса и мунайгаза из одной бочки... з.ы. про rp даже не хочу слышать, у меня раядом с домом заправка роял петрол, так вот некоторое время назад, когда я ездил на audi решил заправляться на этой заправке на вторую неделю (а заправляюсь я примерно раз в неделю) машина стала чихать, и загудел бензонасос, поехал поменял топливный фильтр и сделал бензонасос, ситуация исправилась, далее снова на вторую или третью неделю машина стала себя вести так же (чихать, плохо тянуть, троить) короче поехал чтобы снова проверили в чем дело, стали смотреть, в результате закоксованные форсунки, и ремонт айн-шприца... не к ним я больше не поеду ни за какие коврижки...

на следующей неделе еду на своем форе в караганду, думаю вот брать канистру с бензином или нет, есть ли путевые заправки на данном маршруте, кто ездил может подскажет, может и не запасаться бензином в канистре? не хотелось бы рисковать заправляя машину разбавленной ослиной мочей...