Zombir

да вродябы как в тургень больше желающих, да и не далеко. з.ы. я за суботу

оооо не я один такой. кароче при движении хруста нет (ну тоесть едешь спокойно не нажимая газу) а как газу даешь начинает подстукивать гдето под днищем, и чем больше газуешь тем быстрее стучит думаю на достар надо ну или к олегу

походу я тож с вами .gif' class='bbc_emoticon' alt=':friends:' />

у меня жена когда беременная была очень большое внимание уделяла мелочам "врачи скаали что это материнский инстинкт просыпается". считаю что автору надо поменьше трестись над его машинкой , и запомнить одну истинну "хороший стук себя покажет"

по повортникам, было у меня так же, что только не переделал а окозалось что просто кнопка не до конца вставлена в фишку. по обогревателю,чаще всего там сам обогреватель рвется и по этому не греет.

ежик с днюхой тебя остовайся всегда таким же и все у тебя в жизни будет, и счастья много будет и удачи дофига, так что с днюхой . .gif' class='bbc_emoticon' alt=':?:' /> .gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' /> :)

а ездит как стала, лутше чем с не рабочим дд ?

не не получается у меня, зп задерживают, бензы даже нет

где встречаемся ?

ник- ну както раз песенку послушал the cranberries zombe, потом чет на форумах на многих по работе регится пришлось, зарегился как zombir потому что zombe занят был, зато теперь проблем с регистрацией ни где нет..... ник всегда свободен , да когда везде под одним ником и паролем регенишся всеже проще запмнить, получается. а аватар, ну непомню даже

хз

http://www.youtube.com/watch?v=xh6xb1frlbq&nr=1 но коментс

:x правый руль ??7 а как пригнал ?

секас

был .gif' class='bbc_emoticon' alt=':friends:' />

dream-catcher , tab chempion с днюхой вас всего всего доброго и теплого

кароче взял се тачку,.. ну поездил вроде все ок, потом полез в панель приборов, ну подсветку меняять, смотрю лампочки на чеки нет с уровня зарядки акомулятора снял и поставил на место где чек, завел, а чек горит. кароче горит терь постоянно. сорь за оф

не эт всего лишь предположение, и то... уиже не оправданое надо тестить чек

думаю буду

боло,........... хапи бездей ту ю, .... и шоб все пучком

вопрос такой где находится kick-down control relay or circuit. реле включения kick-down , по предварительным опросам походу оно не работает?

не спорю говно но бывшему хозяину доказывать это не вариант, надо как то менять

вопрос такой в машинке залито хадо, по слухам производить замену масел хадо на другие масла не рекомендовано, кто нибудь сталкивался с такой проблемкой

ecu обнуляется (для обнуления оперативной памяти контроллера либо замыкаются соответствующие диагностические провода под торпедой, либо использует специальный диагностический сканер (если таких проводов нет), либо попросту на некоторое время (достаточное для разрядки всех конденсаторов) отсоединяется аккумулятор. не забудьте при этом и про аккумулятор сигнализации, если он есть). после этого ecu возвращает заводские установки и не имея в памяти предыдущих записей, начинает повторный опрос и инициализацию. для большего эффекта http://www.sidc.co.uk/faq.html рекомендует проехать по такой дороге, где можно выдержать езду с полностью открытой дроссельной заслонкой хотя бы в течение 30 секунд и более. тогда еcu начинает оценку параметров в оптимальных условиях, выставит очень точные установки времени зажигания и впрыска, и новые параметры будут теперь также и максимальными параметрами. такие настройки будет управлять двигателем до тех пор, пока не будет заправлен низкооктановый бензин, либо не будет обнаружена какая-либо ошибка, на которую должен среагировать ecu. хз мож из за этого

суть что жесткий уголок крепится к кузову и фиксирует жестко гтц... колодки лучше китайские и самые дешевые имхо просто ездил на оригинале 1 год, сказали на китайских проездишь тоже самое, ... вааапроооос зачем платить больше