kilord_

я уже много аморты перебрал, все так и остается....

здравствуйте уважаемые)) имеется такая тема: у меня импреза 96 года с передним приводом, зад болтается низко, и не знаю уже что делать, поменял стойки, воткнул от форика, немного поднялась, но зазор между чашкой и колесом маленький кроме 13х дисков ничего не запихаешь, а проставки ставить не хочется. есть вариантец притащить с японии ходовку от полноприводной импрезы, и воткнуть мне, без кардана и приводов только рычаги и ступицу. как считаете что получится? стоит или нет? может у кого другие идеи есть?

вчера тапнул неплохо, затем загорелся чек, сделал самодиагностику показал 66, подскажите где найти этот датчик?

привет всем! в связи с выходом из строя натяжительного ролика грм, куплю движку ej 20. какие предложения?

я тоже поставил валюм б/у, щас вроде нормально, но обороты скачут, по плану чистка дроселя. посмотрим что будет. проверь проводку, скорее всего гдето либо каратит либо нет контакта.

здарова народ! возникла проблема: машина при торможении пытается заглохнуть, тяга есть как раньше. сделал самодиагностику, показывает 23, валюметр и возд. фильтр менял примерно месяца 2-3 назад, с чего вдруг такое поведение? что делать? опять менять валюметр?

отвез машину на сто, электрики 2ой день пытаются сделать, говорят где то коротыш сидит, а найти не могут(((( сказали книжка нужна издательства "легион" а где найти её понятия не имею(((( уже запарился, и не знаю что делать

приветствую! машина весь день работала без проблем, как часы, вечером приехал домой, поужинал, выхожу, начинаю заводить и тут мне моя машинка показывает х**, минут 40 пытался завести, никак. что? как? и почему?? помогайте плиз

спасибо artemka555! выручил, а то я уже очковать начал)))

посмотрел шланчик, на нем дырочка, устранил, но датчик при заглушенном движке на 0, после завода, стрелка уходит в -6, при нажатии газа, стрелка двигается в сторону 0, даже к 0.3, я так понял что надо датчик настроить-отрегулировать?? как это сделать?

просмотрел под капотом все, обнаружил дыру в трубке которая на турбо датчик идет, устранил, чек пропал и не появлялся, машина ведет себя отлично)))) в чем прикол? видимо в трубке)))

приветствую! у меня вопрос, датчик турбо не поднимается выше 0, постоянно, даже при движении, -0.1....-0.5, в чем причина??? раньше все было норм.

приветствую всех! у меня вопрос, недавно взял субару легаси твин турбо 97г, при осмотре и тест драйве небыло никаких пролем, стошники сказли что движка норм!, пару дней появляется check engine, и машина не тянет, а то и начинает захлебываться на 3000 об.,хочу разобраться в чем дело? может что посоветуете? мож кто сталкивался? что делать и куда обратится? ( под рулем есть две фишки, мама-папа, при заглушенном движке соединяешь на минуту, потом отсоединяешь, вроде норм, после того как обороты переходят за 3000, загорается "check engine" и машина перестает тянуть.... в чем дело?? :drive: