Annaa

Хочу сказать ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!! Данному СТО цена, качество, сроки все на высоте!!!

:mrgreen:

в следующий раз обязательно уже сама поняла как это бывает необходимо!!!

если мое последнее предположение не подтвердится точно поеду. просто столько сил положено хочется хоть как то свое самолюбие потешить.

я инженер компьютерщик с 10 летним стажем!!! просто с детства была мечта разбираться в компьютерах и в машинах!!!! мне просто интересно... только руки иногда жалко когда датчик ож меняла генератор не снимала как то так поменяла (откручивала не я там нужна была грубая мужская сила а вот подлезть ток я )!!! больше ни кому не советую!!!

спасибо!!! кстати предохранители и реле я первым делом проверила. кажется фишка не работает. там изолентой все перемотано завтра попробую отсоединить сегодня времени не было да и подлезть тяжеловато!!! гляну отпишусь!!!

антифриз ходит по большому кругу. термостат открывается но вентилятор не срабатывает, и еще обшарила весь радиатор но крышку так и не нашла!!! спасибо за совет.

спасибо!!!

конечно проверила я разве не написала первым делом подумала что мотор вентилятора помер, рабочий.

а если не секрет во сколько это встанет??? :biggrin:

пожалуйста помогите!!!! если честно начну сначала. купили машину так получилось что до покупки ее почти не видели (просьба не осуждать), кузов от legasy 1995 г.в. двигатель от forester 2.0 1997 г.в. вобщем машина досталась в очень плачевном состоянии. но у меня сейчас главная проблема такая не включается вентилятор на радиаторе в следствии чего греется двигатель. потеков нет, пузырьков нет, при прогретом до рабочей температуры патрубки и радиатор горячие (в следствии чего исключила термостат), сам вентилятор рабочий проверяла, заменила реле, проверила предохранители все в норме, поменяла температурный датчик ож. думаю что это обрыв в проводке как проверить???? и если есть электрики не дорого (просто машинка уже в копеечку мне влетела) подскажите. заранее благодарю за понимание!!!